2.0 TDI, koelvloeistof verdwijnt via overloop expansievat

[eagleeyeyvo]

welke errors zijn hier mogelijk en hoe het makkelijkst testen
alvast bedankt

[tom]

Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.

[Kevin1980]

welke errors zijn hier mogelijk en hoe het makkelijkst testen
alvast bedankt

Heb je wat meer info
Het lijkt me vrij logisch als een motor wat overdruk heeft dat hij dit eruit gooit via de overloop van het expansievat

Overdruk als je bv net 200 hebt gereden

Dus
Even een kleine verleden omnoemen van je b7
Wat heb je er aangedaan
Hoe ben je er achter gekomen
Enz enz

En!!!!!!.......wellicht het zoek gedeelte hier.op het forum gebruiken indien je dit nog niet gedaan hebt


Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[eagleeyeyvo]

Per 100km normaal rijden 1l koelvloeistof weg en nat onder het expantievat ,15bar druk op het expansievat gezet en nergens een lek.
audi a4 2006/168000km 100kw 2.0tdi

[Kevin1980]

Per 100km normaal rijden 1l koelvloeistof weg en nat onder het expantievat ,15bar druk op het expansievat gezet en nergens een lek.
audi a4 2006/168000km 100kw 2.0tdi

Dus je zet 15bar op het expansievat en het lekt niet
Maar daaronder is het wel nat
Dat nattigheid kan komen van dat je de expansievat hebt bij gevuld (de afgelopen tijd) morsen doen we allemaal
Zou me eerder druk maken over de cilinderkop
Zit er geen koelvloeistof in je olie?

[eagleeyeyvo]

Heeft absoluut niks met bijvullen of morsen te maken ,nat onder het expantievat komt er pas na het rijden.
Wagen is terug naar de verkoper , deze beweert nu dat de join du culasse kapot is.
Waar op te letten als dit wordt vervangen ?

[tom]

Dat het goed gebeurt.
Kan de distributie meteen worden meegenomen.


(Voor de 'ollanders: koppakking)

[fons716]

Dus je zet 15bar op het expansievat en het lekt niet
Maar daaronder is het wel nat
Dat nattigheid kan komen van dat je de expansievat hebt bij gevuld (de afgelopen tijd) morsen doen we allemaal
Zou me eerder druk maken over de cilinderkop
Zit er geen koelvloeistof in je olie?

Met 15 bar lijkt mij een beetje teveel, het zal wel 1,5 bar zijn geweest.

[eagleeyeyvo]

distributie was net vervangen ,kan ik deze behouden