Oorspronkelijk geplaatst door
A6 Black Optic
Hoe bedoel je , bij minder vermogen ? Elke auto loopt beter op E5 lijkt me, met een turbo en chip merk je het helemaal. Waarschijnlijk zullen er wel 'problemen' zijn met E10 mbt pingelen en klop sensoren. Maar dit regelt de auto natuurlijk gewoon bij.
En ja er zit ook onderling nog verschil in de brandstoffen. Vroeger bijvoorbeeld liep mijn Cupra R die een chip op maat van JD engineering had het beste op BP ultimate, de rest ging de motor van stotteren.
Nu schijnt het dat die V-power en dergelijke wel redelijk meer naar de 98 (e5) getrokken zijn, maar iedereen gooit er zijn eigen cocktail in volgens mij ?