Centrale vergrendeling via a/b weigert en achterdeur wil niet op / van slot

[Rol-Co]

En wat is die j386 nou precies? Die module in je raam motor of het deur slot zelf? Portier regelmodule is de j386. Ik heb er waarschijnlijk nog wel 1 liggen. Maar iets zegt me dat de comfortmodule niet zijn ding doet. Kan echter gevolg van zijn zoals jij zelf denkt.

Deze ook een canbus fout op zo'n module in je deur, maar je had geen can fouten toch?
https://youtu.be/ZlExAJYp2x4

Heb je nog meer dingen die niet werken?

[Houdini]

En wat is die j386 nou precies? Die module in je raam motor of het deur slot zelf? Portier regelmodule is de j386. Ik heb er waarschijnlijk nog wel 1 liggen. Maar iets zegt me dat de comfortmodule niet zijn ding doet. Kan echter gevolg van zijn zoals jij zelf denkt.

Wat ik tot nu toe begrepen heb, is dat de J386 de behuizing is die op je mechanische deel van de portiervergrendeling zit, daar zit het feitelijke slot in.
Stel dat ze komende week bij de Bosch garage dezelfde storing weer tegenkomen, dan heb ik het fout en moet de J386 de module zijn die op de raammotor zit.
Eerlijk gezegd sluit ik dat uit na het zien van deze how-to: https://www.totaltechnik.com/video/304.

Deze ook een canbus fout op zo'n module in je deur, maar je had geen can fouten toch?
https://youtu.be/ZlExAJYp2x4

Heb je nog meer dingen die niet werken?

De Canbus, in de link naar de site van GerritSpeek die ik daarstraks hier kreeg wordt gesproken over ééndraadsaansluiting, met een verwijzing naar Canbus, een echte Canbus fout wordt daarin niet aangewezen.

Verder heb ik geen dingen die niet werken.
Het enige wat ik heel in het begin van dit draadje al opmerkte, is dat ik sinds een half jaar af en toe een stotterende achterklep ontgrendeling heb.
Ipv 1x tjak open, doet hij soms tjaktjaktjak bij het ontgrendelen. Dat loopt over dezelfde module natuurlijk en gaandeweg begin ik er steeds meer rekening mee te houden dat dit er heel mischien ook mee te maken heeft.

Wat ik uit het verhaal van https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01331.html opmaak, is dat de module kennelijk heel erg gevoelig is voor spanningsverschillen in de voeding. Had jij die link ook al bekeken?

[Houdini]

Ja ok, maar heb je deze storing ook nog na dat je de andere J386 hebt geplaatst en oude de storing hebt gewist?

Nee. Sinds ik die andere erin gezet heb, ben ik nog niet terugeweest bij de Bosch garage.
Misschien doe ik er verstandig aan om daar eerst naartoe te gaan en via de VCDS uit te laten lezen.
Dan kunnen ze eerst kijken óf en welke storingen er nog aanwezig zijn en daarna zouden ze de sleutels kunnen verwijderen en opnieuw erin zetten.
Dat laatste zullen ze waarschijnlijk niet willen doen omdat ze daar niet zo veel ervaring mee hebben.
De vorige keer werd er een opmerking gemaakt dat ze daar bij de dealer alle expertise voor hebben.

[Rol-Co]

Hoi Rol-co,

Dat klopt helemaal, ze komen binnen zoals op mijn foto te zien is.
Denk eens met mij mee:

Het signaal van beide sleutels komt binnen in de module, de sleutels zijn dus oké.

Ik lees dit nu terug. Op de foto van jouw post bedoel je? Dat is alleen een storing melding op beide sleutels namelijk. Of sleutels binnen komen is in central conv/adaptation kanaal 21 waar je letterlijk kan zien als je op het knopje drukt of de auto de sleutel ziet, daar kan je ook alle plekken wissen en beide sleutels opnieuw aanleren op positie 1 en 2 bijv, heb je nog plek over voor andere a/b's.

hier dus.
84F6B1BA-1C84-47AF-A7E1-B0E85AF32F87.jpeg

[Houdini]

Ik lees dit nu terug. Op de foto van jouw post bedoel je? Dat is alleen een storing melding op beide sleutels namelijk. Of sleutels binnen komen is in central conv/adaptation kanaal 21 waar je letterlijk kan zien als je op het knopje drukt of de auto de sleutel ziet, daar kan je ook alle plekken wissen en beide sleutels opnieuw aanleren op positie 1 en 2 bijv, heb je nog plek over voor andere a/b's.

hier dus.
84F6B1BA-1C84-47AF-A7E1-B0E85AF32F87.jpeg

De onderste regel (01331) gaat niet over de sleutels maar de module zelf volgens GerritSpeek.

[Houdini]

Komende week ga ik de auto opnieuw uit laten lezen.
Mbv de screenshots van Rol-Co kan ik ze desnoods laten zien hoe je sleutels opnieuw inleert.
Als dat allemaal niet mocht lukken dan moet hij maar naar de dealer.

[Rol-Co]

Wat ik tot nu toe begrepen heb, is dat de J386 de behuizing is die op je mechanische deel van de portiervergrendeling zit, daar zit het feitelijke slot in.
Stel dat ze komende week bij de Bosch garage dezelfde storing weer tegenkomen, dan heb ik het fout en moet de J386 de module zijn die op de raammotor zit.



De Canbus, in de link naar de site van GerritSpeek die ik daarstraks hier kreeg wordt gesproken over ééndraadsaansluiting, met een verwijzing naar Canbus, een echte Canbus fout wordt daarin niet aangewezen.

Verder heb ik geen dingen die niet werken.
Het enige wat ik heel in het begin van dit draadje al opmerkte, is dat ik sinds een half jaar af en toe een stotterende achterklep ontgrendeling heb.
Ipv 1x tjak open, doet hij soms tjaktjaktjak bij het ontgrendelen. Dat loopt over dezelfde module natuurlijk en gaandeweg begin ik er steeds meer rekening mee te houden dat dit er heel mischien ook mee te maken heeft.

Wat ik uit het verhaal van https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01331.html opmaak, is dat de module kennelijk heel erg gevoelig is voor spanningsverschillen in de voeding. Had jij die link ook al bekeken?

Ja heb ik ook bekeken maar deze site wordt door de jaren heen samengesteld door problemen en de oplossingen, een draadbreuk in je deur doorvoor is ook een power failure.
Ik heb in mijn auto ook geen hele stabiele stroomvoorziening merk ik aan de binnenverlichting maar heb die foutmeldingen ook niet, niet gehad ook.
Wel heb ik kapotte sleutels gehad, vervangen en werkt weer super, en heb iemand hier gehad waar ik een sleutel op in geleerd heb maar de auto zag de sleutel niet in kanaal 21 onder central conv, dus de gok daar was dat de comfort module gesneuveld was, kost tientje of 7-8 gebruikt.

Dus logisch lijkt me dat eerst te controleren met vcds, dan weet je meer.

j386 is je Türsteuergerät

en zie
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from...erät&_osacat=0

geen links voor te vinden dus gaan blijkbaar regelmatig kapot, geeft je ook te denken.

[Rol-Co]

De onderste regel (01331) gaat niet over de sleutels maar de module zelf volgens GerritSpeek.

Ja die wel! En de 2 erboven negeer je? Die gaat over je a/b in de sleutels. Je hebt 2 fouten/defecten vermoed ik.

[Houdini]

Ik lees dit nu terug. Op de foto van jouw post bedoel je? Dat is alleen een storing melding op beide sleutels namelijk. Of sleutels binnen komen is in central conv/adaptation kanaal 21 waar je letterlijk kan zien als je op het knopje drukt of de auto de sleutel ziet, daar kan je ook alle plekken wissen en beide sleutels opnieuw aanleren op positie 1 en 2 bijv, heb je nog plek over voor andere a/b's.

hier dus.
84F6B1BA-1C84-47AF-A7E1-B0E85AF32F87.jpeg

De auto 'ziet' de beide sleutels wel, telkens als je op een knopje drukt, zie je dat het aantal registraties eentje meer wordt.
Zoals gezegd ga ik komende week weer bij de Bosch garage langs om hem uit te lezen en eventueel de sleutels opnieuw in te leren.
Daar kan ik het screenshot wat je bijgevoegd had bij gebruiken qua procedure.

[Houdini]

Ja die wel! En de 2 erboven negeer je? Die gaat over je a/b in de sleutels. Je hebt 2 fouten/defecten vermoed ik.

Ja dat denk ik ook. De sleutels komen niet goed door en storen zodoende, plus die 01331 waarvan ik niet voor 100% weet of dat nu verholpen is met die ruil unit die ik er van de week ingezet heb.

[Rol-Co]

De auto 'ziet' de beide sleutels wel, telkens als je op een knopje drukt, zie je dat het aantal registraties eentje meer wordt.
Zoals gezegd ga ik komende week weer bij de Bosch garage langs om hem uit te lezen en eventueel de sleutels opnieuw in te leren.
Daar kan ik het screenshot wat je bijgevoegd had bij gebruiken qua procedure.

Die snap ik niet, in vcds zie je alleen reconised staan, je vult in 0 onder new value en tik op test en save.
Dan onder new value 1 invullen en test, dan op 1 van de ab knopje indrukken waar vervolgens bovenin reconised komt, dan new value 2 test en de andere ab.
Komt er geen reconised is de ab kaduuk.

[Houdini]

Bij de Bosch garage zei men vandaag dat ze de sleutels niet mogen inleren ivm privacy regels. Mogen ze wel als de auto in bedrijfsvoorraad staat.

Auto haar de 23e naar A-Point Hoofddorp.
En niet naar Audicentrum Zuidoost omdat je daar als een debiel en een nummer wordt behandeld.
Eigen ervaring en vandaag ook nog eens gehoord van 2 verschillende garagebedrijven.

[Rol-Co]

Rij je toch naar een forum lid bij je in de buurt met vcds, is 10 min en je weet wat.
Doe nieuwe batterijen in de ad's van te voren.

[Houdini]

Rij je toch naar een forum lid bij je in de buurt met vcds, is 10 min en je weet wat.
Doe nieuwe batterijen in de ad's van te voren.

Daar heb ik eerlijk gezegd nog niet aan gedacht Rol-Co!
Eigenlijk een heel goed idee als ik het zeggen mag.
Ik heb vandaag voor zekerheid twee verse batterijtjes in de AB's gedaan.

Ik woon in Abcoude, wie met een VCDS in de buurt?

[Remi66]

@Yuxel in Haarlem.
Maar die is nog op vakantie.

Verstuurd vanaf mijn SM-T830 met Tapatalk

[Rol-Co]

Of iemand in A’dam zuid oost, dat lijkt me het dichtstbijzijnde. Ik zit 50km van je af.

[Houdini]

Of iemand in A’dam zuid oost, dat lijkt me het dichtstbijzijnde. Ik zit 50km van je af.

Zuidoost is hier 8 min rijden vandaan.

[Rol-Co]

Zuidoost is hier 8 min rijden vandaan.

Ja daarom.

[Houdini]

Ja daarom.

Anybody out there?
Zou fijn zijn.

[Rol-Co]

https://www.audiforum.nl/forum/techn...atietopic.html