Sinds vorige week heb ik last van een hoger olie verbruik en roken tijdens stationair draaien.
Op de snelweg nergens last van maar als je dan bij een stoplicht staat en even stationair draait begint hij weer te roken, ook nog even als je optrekt als je optrekt.
Als je dan even gereden hebt is het weer weg.
.
Nu is vorig jaar Augustus mijn turbo gereviseerd en daarbij werd ook geconstateerd dat de carterventilatie niet werkte omdat hij bleef roken.
Na vervanging van het kleppendeksel, waar de carterventilatie in gemonteerd zit, was het probleem weg.
.
Kan het zijn dat het toch weer de carterventilatie is?
(want even zoeken op internet wijst toch ook die richting op)