S4 remupgrade - welke onderdelen nodig

[fr34k2oo4]

Er zijn een hoop upgrades die ik aan mijn B7 A4 1.8T wil doen. Onder andere meer vermogen (320-350pk is het doel). Meer vermogen is leuk maar als je niet tot stilstand komt heeft het geen zin. Een brake-upgrade is een logische stap.

Wat wil ik upgraden
1. Remleiding - EBC of 034Motorsport setje
2. Remschijven (340mm) EBC of Brembo's
3. Remklauwen en carriers van een S4

Over de remklauwen en carriers ben ik opzoek gegaan naar de volgende onderdelen:
Carrier: 1K0 615 125 B
Remklauw links: 8E0 615 123 B
Remklauw rechts: 8E0 615 124 B

Ik vond op onderdelenlijn een setje van een Golf 5 R32 voor een goede prijs. De onderdeelnummers hier zijn:
Carrier: 1K0 615 125 B (zelfde carrier)
Remklauw links: 8E0 615 123 H (andere eind letter)
Remklauw links: 8E0 615 124 H (andere eind letter)

Nu zijn er twee vragen waar ik mee zit en hoop ik dat jullie mij kunnen helpen.
1. Gaat de Golf 5 R32 set passen? Op het eerste gezicht lijkt het namelijk alleen de kleur die anders is.
2. Heeft de S4 achter ook andere schijven, klauwen, etc.? Daar heb ik geen uitsluitsel over gevonden.

Thanks voor de hulp!

[Kevin1980]

De S4 heeft 300mm schijven
En dus andere remklauwen en ankers

Ik weet zo niet welke de R32 heeft
Maar de grootste schijven die je op een B6 B7 kunt krijgen
En wat plug and play is
Is van de S4
Uit mijn hoofd ga je dan naar 345mm schijven

De klauw zelf is van ATE en is voorzien van nrs 987 en 988 geloof ik (hou mij er niet aan vast )

Deze klauw zit ook op een A6 4F en op de b7 2.0 geloof ik
Echter heeft deze een 7xx nr erop staan
Maar met een andere anker kun je ze weer upgraden naar 345mm

Alles staat en gaat met de ankers van de klauw

Bekijk de onderstaande link maar eens
Zoek de S4 maar eens op

En sla de site even op
Dan heb je voor de volgende x altijd een info bron

https://audi.7zap.com/nl/rdw/audi+a4...4q/2005-249/6/

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[fr34k2oo4]

Hoi Kevin,

Ik had 7zap al weg erbij gepakt en daar staat voor het model S4+PR-1LJ (voor) de 345mm optie. Zo kwam ik bij de onderdelen in mijn originele bericht. Als het 312mm voor moet zijn heb ik nu tegenstrijdige informatie xD. Op winparts vind ik van ATE een anker voor een Audi B7 S4. Hier staat een PR nummer bij: 1LJ. Deze komt weer overeen met wat ik op 7zap vind: 345mm schijven.

Ik zag ook dit topic voor de grootte remschijven voor een 2.0T. Daar zou ik ook op een 320 voor en een 288mm achter uitkomen, wat ook geen slechte upgrade is. Dit formaat wordt op de 3.2 V6 gebruikt voor zover ik kan zien.

Ik heb je topic over de B6 al in mijn bookmarks staan ter inspiratie (heel nice, thanks) en heb naar je remmerij berichten gekeken. Daar kon ik allen geen afmetingen/onderdeel nummers uit ontleden. Vandaar dat ik tóch maar dit topic ben gestart.

Mijn vraag blijft dus staan. Zouden de Golf klauwen passen? Dan zou ik kunnen upgraden naar 345mm op de vooras voor een zacht prijsje en uiteindelijk 300mm achter. Anders de 320/288mm van het 2.0T topic om alles qua rembalans in orde te houden. Hoewel ik hoop dat met een doel van 320pk dat genoeg bite heeft.

[Kevin1980]

Hoi Kevin,

Ik had 7zap al weg erbij gepakt en daar staat voor het model S4+PR-1LJ (voor) de 345mm optie. Zo kwam ik bij de onderdelen in mijn originele bericht. Als het 312mm voor moet zijn heb ik nu tegenstrijdige informatie xD. Op winparts vind ik van ATE een anker voor een Audi B7 S4. Hier staat een PR nummer bij: 1LJ. Deze komt weer overeen met wat ik op 7zap vind: 345mm schijven.

Ik zag ook dit topic voor de grootte remschijven voor een 2.0T. Daar zou ik ook op een 320 voor en een 288mm achter uitkomen, wat ook geen slechte upgrade is. Dit formaat wordt op de 3.2 V6 gebruikt voor zover ik kan zien.

Ik heb je topic over de B6 al in mijn bookmarks staan ter inspiratie (heel nice, thanks) en heb naar je remmerij berichten gekeken. Daar kon ik allen geen afmetingen/onderdeel nummers uit ontleden. Vandaar dat ik tóch maar dit topic ben gestart.

Mijn vraag blijft dus staan. Zouden de Golf klauwen passen? Dan zou ik kunnen upgraden naar 345mm op de vooras voor een zacht prijsje en uiteindelijk 300mm achter. Anders de 320/288mm van het 2.0T topic om alles qua rembalans in orde te houden. Hoewel ik hoop dat met een doel van 320pk dat genoeg bite heeft.

Als ik naar de onderstaande adv kijk
Zeg ik ja

https://www.ebay.nl/itm/323500418400...mis&media=COPY

Maar, dan zul je waarschijnlijk andere ankers nodig hebben (het deel wat gemonteerd wordt aan je fusee
En weer in de remklauw glijd

Die remklauwen uit mijn link zijn van ATE
En hebben 981 en 982 achter op de klauw staan

Het zelfde model maar dan met 974 976 er achter op is tot 320

(Zie foto)

Maar als de prijs goed is
En ze passen niet
Dan kun je ze altijd weer verkopen toch
Er rijden nog zat golfjes rond

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[Bastet]

Mijn vraag blijft dus staan. Zouden de Golf klauwen passen? Dan zou ik kunnen upgraden naar 345mm op de vooras voor een zacht prijsje en uiteindelijk 300mm achter. Anders de 320/288mm van het 2.0T topic om alles qua rembalans in orde te houden. Hoewel ik hoop dat met een doel van 320pk dat genoeg bite heeft.

Klauwen zijn volgens mij wel gelijk, houd er rekening mee dat je L+R moet omwisselen. De Golf heeft ze vóór de vooras, de A4 achter de vooras, dus je bleed nipple moet wel omhoog blijven wijzen.

Overigens, 5 seconden op Google, allereerste resultaat:
https://www.audizine.com/forum/showt...calipers-on-b7

De 320/288 van de 2.0T is in grote lijnen al gelijk aan de S4 set: de klauwen zijn hetzelfde, alleen de carriers zijn anders. Als je die weg op gaat, neem dan meteen 345 schijven met de andere carriers. Je kan de 345 redelijk combineren met de 278, al zou ik die stap overslaan en gewoon meteen S4 B6/7 nemen (300x22).

Ik heb op dit forum ooit eens een major-brake-upgrade thread gemaakt. Daar kan je ook wat details vinden.
https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1409298

Het is een ouder bericht, dus prijzen kloppen wellicht niet meer.

Ik kan je met klem, uit 1e hands ervaring, echt héél erg met klem benadrukken dat als je voor een S4 vóór of een 18Z/17Z upgrade gaat, dat je óók de achterkant naar S4 moet doen. De auto wordt instabiel als je alleen voor doet, met de achterkant erbij gaat het ding weer alsof 't op rails afremt. S4 achter is 300x22, dus geventileerd, dus je kan je huidige klauwen NIET hergebruiken.

[fr34k2oo4]

@Kevin1980 en @Bastet, dank jullie wel voor de behulpzame informatie. Hiermee kan ik zeker vooruit.
Komt er weer op neer om onderdelen te gaan sources en in één keer voor+achter vervangen.

[Kevin1980]

@Kevin1980 en @Bastet, dank jullie wel voor de behulpzame informatie. Hiermee kan ik zeker vooruit.
Komt er weer op neer om onderdelen te gaan sources en in één keer voor+achter vervangen.

Voorkant

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...nt=app_android

Achterkant (kant en klaar en de enige die op kleinanzeige staat )

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...nt=app_android



Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[Bastet]

1000 euro? Holy crap. Ik heb mijn set een jaar geleden kado gedaan... Crap 🤣

[Kevin1980]

1000 euro? Holy crap. Ik heb mijn set een jaar geleden kado gedaan... Crap

Tja, iets met vraag en aanbod gok ik
Complete S4 remklauwen achter vindt je bijna niet meer
Mijn setje is ook samen gesteld
Ik kon met geluk 2 klauwen vinden
Maar zonder de ankers
Deze heb ik nieuw bij AutoDoc bestelt
Geen TRW van 200€
Maar imitatie voor 6 tientjes stuk

@fr34k2oo4
Vergeet niet blokken inclusief de koperen plaatjes te bestellen
Deze komen op de anker en klemmen zich vast om de oren van de remblokken
Anders rammelen de remblokken in de remklauw

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[fr34k2oo4]

Zo! 1000 euro gaat wel ver. Ik kon de remklauwen achter ook al niet vinden op Autodoc/Winparts/ed. , wel de ankers.
Ik heb alleen (helaas) geen ervaring met wat goede merken zijn. Dus durfde nog niks te kopen.

@Kevin1980 De koperen plaatjes, daarmee bedoel je de remblok klemmen (no. 8E0615269), neem ik aan? Die lijken er achter niet op te zitten, alleen voor.

[Kevin1980]

Zo! 1000 euro gaat wel ver. Ik kon de remklauwen achter ook al niet vinden op Autodoc/Winparts/ed. , wel de ankers.
Ik heb alleen (helaas) geen ervaring met wat goede merken zijn. Dus durfde nog niks te kopen.
@Kevin1980 De koperen plaatjes, daarmee bedoel je de remblok klemmen (no. 8E0615269), neem ik aan? Die lijken er achter niet op te zitten, alleen voor.

Deze ankers heb ik
ijzer is ijzer toch?

Hoi, bekijk ESEN SKV Houder, remklauw op de AUTODOC-app https://m.autodoc.de/esen-skv/16527848 eens.


Wat jij liet zien zijn de (klem)veren die de klauw en ankers op afstand van elkaar houden

Deze koperen plaatjes bedoel ik

(Ik weet niet of dit de juiste zijn hoor. Maar ik heb blokken voor de achterzijde bestelt Alleen zaten deze koperen klemmen er niet bij. Waardoor de remblokken in de remklauw rammelde. Vandaar mijn opmerking )


Hoi, bekijk QUICK BRAKE Accessoireset, schijfremblok op de AUTODOC-app https://m.autodoc.de/quick-brake/14644119 eens.

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[fr34k2oo4]

Ah, ja. Ik zou wel verwachten dat die klemmen bij de remblokken zouden zitten. Thanks voor het melden.

De klauwen lijk ik ook gewoon op Autodoc te kunnen bestellen:
https://www.autodoc.de/brembo/7780089
https://www.autodoc.de/brembo/7780090

[fr34k2oo4]

@Kevin1980 en @Bastet, zijn er nog velgen restricties voor de 345mm voor en 300mm achter? Ik heb er nu 18 inch velgen op liggen. Dit lijkt me voldoende, maar voor ik alles samenstel, wel goed om te weten

[Kevin1980]

@Kevin1980 en @Bastet, zijn er nog velgen restricties voor de 345mm voor en 300mm achter? Ik heb er nu 18 inch velgen op liggen. Dit lijkt me voldoende, maar voor ik alles samenstel, wel goed om te weten

Goede vraag!
Geen idee, ik gok dat 18 wel voldoende is
Maar dat weet Bastet ongetwijfeld beter dan ik

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

[fr34k2oo4]

De S4 B7 heeft 17 inch velgen. 18inch is dus groot zat om de 345mm schijven en klauwen te huisvesten

[fr34k2oo4]

@Bastet en @Kevin1980
Ik vond deze op ebay: https://www.ebay.nl/itm/225638545724
Zal nog invoerkosten bijkomen. Dan kom ik om 640 EUR uit. Weliswaar minder is dan de 1000,- voor de achterkant, zou dit daarmee automatisch een goede deal zijn?

[Bastet]

Of het een goede deal is, is aan jou. Als jij 650 euro over hebt voor de 4 klauwen excl blokken en schijven, dan is dit een goede deal. Ikzelf haat rode klauwen maar dat is een smaak dingetje.

Je kan zon set voor de helft van t geld wel krijgen, maar dan zijn ze niet rood en moet je zelf wat arbeid erin steken.

[Bastet]

Goede vraag!
Geen idee, ik gok dat 18 wel voldoende is
Maar dat weet Bastet ongetwijfeld beter dan ik

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk

@Kevin1980 en @Bastet, zijn er nog velgen restricties voor de 345mm voor en 300mm achter? Ik heb er nu 18 inch velgen op liggen. Dit lijkt me voldoende, maar voor ik alles samenstel, wel goed om te weten

Let vooral op de vorm.. het zijn vrij diepe klauwen, vooral met nieuwe blokken. Vorm van je spaken en et zijn bepalend.

[Rol-Co]

@Bastet en @Kevin1980
Ik vond deze op ebay: https://www.ebay.nl/itm/225638545724
Zal nog invoerkosten bijkomen. Dan kom ik om 640 EUR uit. Weliswaar minder is dan de 1000,- voor de achterkant, zou dit daarmee automatisch een goede deal zijn?

Wel goed lezen, is op ruil basis

This item is sold on an exchange basis only. After you purchase it, you will have two options. We will need your email address to send a money request for the surcharge (you will have to pay £300) before the item is sent. Or the second option is to send your old caliper and we will send the caliper immediately after we receive your caliper (as shown in the picture). Different colours are available, please ask for the colour you require. Surcharge for international buyers is £340

[Kevin1980]

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...nt=app_android

Verstuurd vanaf mijn SM-S911B met Tapatalk