Oorspronkelijk geplaatst door
audisrollenlekker
Ik heb de moeren vrij simpel maar met kracht los kunnen draaien met een waterpomptang. De laatste was wat lastig omdat er bijna geen ruimte is.
Maar goed, hoe nu verder met de ECM?
De ECM is een Siemens VDO
8E0 907 559 H
SW: 8E1 910 559
De kap van de ECM kan ik niet zomaar er vanaf schroeven. Deze zit vast met omgebogen plaatwerk van de kap en daarnaast zit de kap nog eens gelijmd.
Aan de buitenkant ziet deze er als nieuw uit. De pinnetjes zien er ook als nieuw uit en zijn niet gecorrodeerd of er komt geen vloeistof uitlopen, zoals ik op verschillende forums gelezen heb.
Is het dan verstandig om het binnenwerk nog eens optisch te controleren? Of heeft iemand toevallig een goed adresje om deze te laten controleren op werking?