A4 2.0TDi stationair schudden

[Bertje]

Misschien hebben meer eigenaren ervaring met het schudden van de motor bij stationair toerental?
Motor trekt en loopt op hogere toeren verder prima, maar bij stationair schudt deze behoorlijk, lijkt mij niet helemaal zoals het hoort.
Is een 6-bak, en gebeurd ook bij koppeling ingedrukt.
Rob.

[snijders-a4]

Als je nog garantie hebt,zou ik langs de garage gaan.

Klinkt als een geval van: "2 massavliegwielvibratie"

Als je dat zelf moet laten vervangen kost dat een hoop geld.

2 massavliegwielen zijn gewoon ondingen.

Heb ik ook in mijn A4 tdi uit 2002 en die is gechipt naar +- 165 pk.

Dat is de max, anders gaat je 2 massavliegwiel over zijn nek als je te hard optrekt.

Gewoon bagger dus!

Even naar laten kijken bij de garage is mijn advies.

Succes.

[Bertje]

Is een a-selectie auto, dus geen probleem wat dat betreft neem ik aan.
Iemand nog meer suggesties..?
Rob.

[Waiho]

Goededag,

Ik heb recent ook een 2.0tdi gekocht, en ik heb ook dat de auto stationair loopt en schudt, maar tijdens het rijden niet.
Ik las dat u ook het probleem had, is er nog wat uitgekomen wat het is bij de audi dealer.

Bedankt voor de info.

Waiho

[HUGOVDW]

Idem in A6 2.0 tdi 2006

[Waiho]

Idem in A6 2.0 tdi 2006

Is dit normaal? bij dit type blok.

[MIDI]

Het vliegwiel is bij de modernere audi's een echt probleem. En als je dit zou moeten laten vervangen dan kan dit ook door een sterker exemplaar tegenwoordig.

Maar het schudden kan ook temaken hebben met het feit dat de motor op een cylinder minder draait. En daar merkt je eens je aan het rijden bent ook niet zoveel van. (ik gok op het laatste probleem)
Is trouwens ook een probleem bij bmw en mercedes.

[audimechanic]

Heb je ook KVS verlies?

[HUGOVDW]

Idem in A6 2.0 tdi 2006

Is dit normaal? bij dit type blok.

Heb de dealer er naar laten kijken, maar zij achten het binnen de normen. Voor mijn gevoel is het erger geworden sinds de laatste update van het motor management (en daarna is hij opnieuw dealer-getuned).

[Bertje]

Ik ben er nog mee naar de dealer geweest, monteur heeft er naar gekeken, geconstateerd dat íe schudt (duhhh) maar het is er nog steeds. Afspraak moet ik nog maken.
Wat ik inmiddels wel weet dat het 't 2de massavliegwiel kan zijn, of een verstuiver die niet helemaal 100% is. Of het motormanagement dat een upgrade nodig heeft. Dat laastste lijkt me wel wat vreemd omdat het probleem bij nieuwe auto's niet voorkomt en meestal pas na 80-100k optreedt.

Haal de plastic kap maar eens van het blok af, dan zie je het blok flink onregelmatig schudden.

Dat vliegwiel zou je ook door een goedkoper vast vliegwiel kunnen vervangen dacht ik, wie weet hier meer van?
Rob.

[Waiho]

Ik ga van de week na de dealer.
Even kijken wat hun er van zeggen.

[HUGOVDW]

Ben benieuwd!

[Bertje]

En... al iets wijzer geworden..?
Rob.

[tom]

Dat vliegwiel zou je ook door een goedkoper vast vliegwiel kunnen vervangen dacht ik, wie weet hier meer van?

Is hier al eens besproken, de zoekfunctie helpt je ongetwijfeld verder...

[auditdi]

nagenoeg elke 2.0TDI heeft hier last van... Als de invoerder (PON of D'Ieteren) akkoord geeft om het probleem te verghelpen wordt een nieuw vliegwiel gemonteerd en een softwareupdate uitgevoerd die de motor op een iets hoger stationair toerental laat draaien.

[Waiho]

Schudden is geconstateerd door de dealer, dus een software update zou dit verhelpen, niet dus.

Vorige week moest ik mijn auto achterlaten voor nadere onderzoek, nu blijkt dat een pakking bij de injectoren lek was, daardoor trok de motor valse lucht, dus dat zou de oorzaak zijn.

Ik ga mijn auto maandag ophalen, en kijken of het daadwerkelijk is opgelost, hou jullie op de hoogte.

Waiho

[Bertje]

Ik heb op de 26ste mei een afspraak daarvoor staan, meldt me daarna hier weer.
Rob.

[Waiho]

Ik heb mijn auto weer terug, schudden bij stationair is aanzienlijk verminderd, je voelt altijd wel iets, het blijft natuurlijk een diesel.

Auto rijdt trekt ook een stuk beter naar mijn gevoel.

[B7]

In hoeverre is het een probleem dat het vliegwiel wat 'zwabert' stationair?

Ik heb (denk ik) hetzelfde probleem met een A4 B7 2.0tdi uit 2005. Stationair zit er een klein schokje in om de paar seconden. Aan het geluid hoor je niks en ook niet op toeren.

't Is natuurlijk niet zo lekker, maar gaat er wat kapot op den duur als je het niet laat repareren?

[Bertje]

M'n a4 heeft twee dagen bij de dealer gebivakkeerd, er is een toevoeging aan de brandstof gedaan (injector reiniger?) en er is de EGR klep vervangen. Schudden lijkt iets minder te zijn, maar nog niet helemaal weg. Auto trekt wel veel geleidelijker en harder door.

Wat er dus precies gedaan is wist de alleraardigste receptioniste me helaas niet te vertellen, maar dat staat wel op de nog komende factuur.
Rob.