Alles over verlagen van een B7

[quint1995]

Iemand ervaring met Eibach sportverlagings veren? Deze doen de auto 40mm vooraan en achteraan zakken.

Zeker. Heb ze er zelf ook onder ziet er prima uit. Met wat handige tips goed zelf te plaatsen. Zou wel de b5 schotels plaatsen.

[Bastet]

Iemand ervaring met Eibach sportverlagings veren? Deze doen de auto 40mm vooraan en achteraan zakken.

Is al volop beschreven, moet je even op zoeken... De 8E is al oud, bijna alles is al wel een keer geprobeerd...

[j03p]

beste wat er is. op 2 a4s gehad
1 x eibach complete set met sachs dempers
1x eibach set met bilstein

laag, strak en toch comfy!!!!!

[roboverbeek]

Heeft iemand een foto van een a4 b7 s-line met b5 veerschotels? Dus s-line onderstel+b5 veerschotels.
Wil graag mijn b7 iets verlagen.

[Reggy]

Heeft iemand een foto van een a4 b7 s-line met b5 veerschotels? Dus s-line onderstel+b5 veerschotels.
Wil graag mijn b7 iets verlagen.

Geen B7 maar mijn B6 stond op S-Line incl B5 supersport schotels.
19”




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[sjefkuh]

Audi A4 Origineel 2005.jpg

Goedemiddag, ik heb deze audi gekocht afgelopen woensdag.
Nou is mijn eerste wens hem van zijn hoge grondspeling af te helpen en hem stugger te krijgen.
Al een tijd geleden van Reggie de S4 veren gekocht en ik vroeg me nu af, als ik mijn originele veren er onderuit laat halen en de S4 veren terug te plaatsen.
Deze de auto tot quattro niveau omlaag brengt en dit met combinatie B5 schotels/supersport schotels het helemaal netjes af moeten maken.

Zit ik in deze gedachten gang goed, of moeten er ook de S4 schokdempers bij gemonteerd worden rondom.
Hoop het natuurlijk niet al te gek duur te maken, zeker als het niet nodig is.

[Kevin1980]

Audi A4 Origineel 2005.jpg

Goedemiddag, ik heb nu deze audi gekocht afgelopen woensdag.
Nu is mijn eerste wens hem van zijn hoge grondspeling af te helpen en stugger te krijgen.
Al een tijd geleden van Reggie de S4 veren gekocht en ik vroeg me nu af, als ik mijn originele veren er onderuit laat halen en de S4 veren terug te plaatsen.
Deze de auto tot quattro niveau omlaag brengt en dit met combinatie B5 schotels/supersport schotels het helemaal netjes af moeten maken.

Zit ik in deze gedachten gang goed, of moeten er ook de S4 schokdempers bij gemonteerd worden rondom.
Hoop het natuurlijk niet al te gek duur te maken, zeker als het niet nodig is.

Als je schokdempers nog goed zijn kun je ze weer gebruiken
maar aan de andere kant
wat als je deze week de veren vervangt
en volgende week heb je een schokdemper lek
dat kan natuurlijk weet niet wat je km stand is ......
Maar als deze bv 250.000km is dan is de kans natuurlijk groter dat ze stuk gaan dan bij een stand van 50.000km

tis een afweging die je moet maken
ik kies er zelf meestal voor om de schokdempers gelijk erbij te vervangen
en dat kun je ook weer zo duur maken als je zelf wil...
je kan monroe kopen of sachs maar je kan ook Bilstein kopen of een ander merk.....

[sjefkuh]

Daar heb je zeker een goed punt in.
De auto heeft nu 216.000km gedraaid.
Is het dan verstandig om s4 schokdempers te kopen of gewoon de huidige terug kopen.

[Reggy]

Gewoon de schokdempers terug kopen die onder jou auto horen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Kevin1980]

Daar heb je zeker een goed punt in.
De auto heeft nu 216.000km gedraaid.
Is het dan verstandig om s4 schokdempers te kopen of gewoon de huidige terug kopen.

De S4 schokdempers zijn waarschijnlijk ook gebruikt
en je weet ook niet wat daar mee is gebeurt en of de km stand daar van
en net wat Reggy zegt
gewoon de orginele terug kopen of voor een upgrade kiezen

[sjefkuh]

Nee ik bedoel met andere schokdempers ook gewoon altijd nieuwe. Alleen met combinatie van de s4 veren, daarbij ook de s4/quattro dempers kopen of mijn normale variant kopen. Ik laat alles bij Coen Donkers bestellen en doen dan.

[Kevin1980]

Nee ik bedoel met andere schokdempers ook gewoon altijd nieuwe. Alleen met combinatie van de s4 veren, daarbij ook de s4/quattro dempers kopen of mijn normale variant kopen. Ik laat alles bij Coen Donkers bestellen en doen dan.

Schokdempers en veren gaan naar aanleiding van het gewicht van je auto
als je geen quattro hebt dan krijg je ook geen schokdempers of veren van een quattro dit omdat een quattro zwaarder is dan een 1.8T bv
Als je alles bestelt bij Coen dan zal Coen waarschijnlijk gewoon normale schokdempers bestellen op kenteken van je auto
Mits je duidelijk aangeeft dat je bv S4 schokdempers wilt hebben
Maar ook daarin denk ik dat Coen je dat niet adviseert
Bespreek het anders eens met hun ....

[sjefkuh]

De bedoeling is de auto te verlagen en stugger te krijgen.
Zodoende de veren van een S4 omdat die korter zijn (zover ik weet tenminste) en omdat de S4 zwaarder is.
Zwaardere kortere veren op een normale S4 zie ik daarom dus als een mooi setje om te verlagen en stugger te krijgen. Zonder een of andere schroefset eronder te zetten, wat niet origineel audi is

[Kevin1980]

De bedoeling is de auto te verlagen en stugger te krijgen.
Zodoende de veren van een S4 omdat die korter zijn (zover ik weet tenminste) en omdat de S4 zwaarder is.
Zwaardere kortere veren op een normale S4 zie ik daarom dus als een mooi setje om te verlagen en stugger te krijgen. Zonder een of andere schroefset eronder te zetten, wat niet origineel audi is

Kan
Ik heb zelf afgelopen zomer de schokdempers vervangen voor een setje van bilstein in combi met eibach veren
kijk maar eens in mijn topic
niks geen schroefsetje
gewoon schokdempers met veren

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1780126

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1791275

https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1791312

[Pinillie]

Hallo,
Is het een hele rare vraag of de stofkappen die over de schokbrekers zitten, gewoon kunnen blijven zitten als je de auto verlaagd? (Eibach setje eronder) Of moet er een kortere set stofkappen onder...🤔

[Kevin1980]

Hallo,
Is het een hele rare vraag of de stofkappen die over de schokbrekers zitten, gewoon kunnen blijven zitten als je de auto verlaagd? (Eibach setje eronder) Of moet er een kortere set stofkappen onder...

Mijn ervaring is

Als de stofkappen nog goed zijn kun je ze weer gebruiken
Controleer wel even goed de rubber/schuimblok die onder de stofkappen zitten
Deze willen nog wel eens stuk gaan

Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk

[Pinillie]

Hoi Kevin,
Bedankt voor je antwoord. Dan moet ik ze vervangen en wel voor het zelfde exemplaar als die er nu op zitten. Schuimblokken zijn nl kapot.

[Kevin1980]

Hoi Kevin,
Bedankt voor je antwoord. Dan moet ik ze vervangen en wel voor het zelfde exemplaar als die er nu op zitten. Schuimblokken zijn nl kapot.

Als je gaat verlagen met een Eibach setje (veren neem ik aan ) dan moet je schokdemper toch uit elkaar (aan de voorkant ) dus een kleine moeite om ze mee te nemen
Aan de achterkant zit volgens mij geen schuimblok

[Wuppie1978]

Dag allen!

Ben een leek op dit gebied, dat vermeld ik graag eerst even. Het volgende is het geval en heb daarom wat vragen.
Ik rij sinds kort een A4 B7 Avant uit 2008. Het gaat om een 2.0T, 200 pk.
(zomerset 18", winterset 18")A4 B7 2.0T avant 2008.jpgZie foto, op de winterset.

Overweeg de auto te verlagen, voornamelijk omdat het me optisch mooier lijkt.
Heb al het e.e.a aan reacties hier gelezen, maar ben er nog niet echt uit wat wijsheid is en wat ik dien te doen.

Aan de achterkant wil ik zo'n 30 mm naar beneden.
Aan de voorkant zo'n 40/45 mm...
Zit dus te denken aan een Eibach verenset, met alle 4 veren een verlaging van 30mm.


Aan de voorkant wil ik dus nog extra 10/15mm naar beneden bovenop de 30mm van de veren. Dus totaal die 40/45 mm.
Ik zie steeds de optie voorbij komen om schotels voor de voorzijde erbij te doen.

Wat voor soort "schotels" dien ik er dan bij te nemen en waar kan ik die het best bestellen?
Of is er een andere optie om hetzelfde resultaat te bereiken?

Alvast bedankt, groet!

[Bastet]

Dat zijn dan A4 B5 veerschotels. Die kan je bij de dealer, op eBay, of de sloop wel halen.