Resultaten 1 tot 5 van de 5

Onderwerp: Bereik/reikwijdte voorlampen

  1. #1

    Standaard Bereik/reikwijdte voorlampen

    Is het mogelijk om de voorlampen verder te laten schijnen?

    Het bereik is met 4 standen aan te passen, maar ik vind dat ze in stand 0 (dan schijnen ze het verst) niet ver genoeg schijnen.
    Is dit handmatig (even sleutelen) aan te passen of is dit met VAGCOM in te stellen?

    Wie bied?
    B7 avant 2.5 V6 TDI s-line

  2. #2
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.518
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Stand 0 = normaal stand.
    Die andere standen laten de lamp-reflectoren steeds dieper zakken en dat doe je naar mate je de auto zwaarder belaad achterin.
    De auto zakt van achteren dus steeds verder in wat je moet compenseren met die draaiknop. Je wilt tegenliggers tenslotte niet verblinden.

    De lampen lekker omhoogdraaien MAG NIET !!! Je verblind je tegenliggers.
    (tenzij ze nu stomweg verkeerd en dus al te laag staan natuurlijk).


    Meer lichtopbrengts (want dáár praat je over) kun je op een aantal manieren bereiken:
    - Betere halogeen lampen dan OEM. Als je de Philips Vision Plus neemt bv. heb je al 50% meer lichtopbrengst;

    - De "glazen" (vaak een kunststof ipv echt glas) kunnen troebel zijn door steenslag. Ze zijn als het ware gezandstraald. Dit is op te lossen door ze te polijsten waardoor ze weer normaal helder worden óf, als ze te ver heen zijn, nieuwe "glazen" er op te zetten;

    - De lens kan, als je lenzen hebt tenminste (van die kattenogen) vies zijn. Dan moet je ze schoonmaken;

    - Je hebt duidelijk geen Xenon (want dan had je geen draaiknop voor de hoogteverstelling) maar het nu nog inbouwen van een aftermarket kitje met "Xenon replacement" lampen mag niet meer tegenwoordig;

    - Je kunt de koplampen in z'n geheel vervangen door de originele Audi Xenon koplamp-units van jouw model. Je moet dan echter ook koplamp-sproeiers en de automatische hoogteregeling inbouwen anders voldoe je niet aan de wettelijke eisen (apk afkeur).
    Dit wordt een heel duur geintje en je moet flink wat verbouwen. Bitte zie de zoekfunctie. Het is al zó vaak besproken hier.



    Ik gok op een combo van glazen polijsten/vervangen icm. zg "Power halogeenlampen" zoals de Philips VisionPlus. Dat gaat al een behóórlijke verbetering opleveren en kost de wereld niet.

    Nogmaals, van die aftermarket Xenon-kits mogen niet meer. Is maar goed ook want de reputatie dat "Xenon blindeert" is te danken aan de volkstammen die ze inbouwen in koplampen die daar helemaal niet voor ontworpen waren (veel te veel strooi-licht). Slechts een enkeling heeft ze proper ingebouwd en goed afgesteld icm. "katteoog" lenzen waardoor ze niet storend voor tegenliggers werken.
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties

  3. #3

    Standaard

    bedankt voor je antwoord! de auto moet binnenkort voor een onderhoudsbeurt en dan zal ik eens vragen of de lampen goed staan afgesteld en indien nodig de lampen vervangen.(philips)

    de glazen zien er nog prima uit (steenslag is niet te zien)
    B7 avant 2.5 V6 TDI s-line

  4. #4

    Standaard

    ik heb besloten om toch andere lampen te halen, namelijk de Philips X-Treme Power a €45.
    (type beter dan VisionPlus)

    heeft iemand ervaring met deze lampen??
    B7 avant 2.5 V6 TDI s-line

  5. #5
    Steven's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    02 2004
    Leeftijd
    51
    Posts
    12.518
    Kudos
    4
    Auto
    Audi 200

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door a4avnt Bekijk Berichten
    heeft iemand ervaring met deze lampen??
    Niet persoonlijk (want heb geen non-Xenon auto meer) maar hier staan aardige tests:

    http://www.gerritspeek.nl/koplampen-test.html
    http://www.headlightbulb.co.uk/2008/...-80-bulbs.html
    Audi Cabriolet 2.8L V6, Modeljaar 2000
    Audi 200 quattro Turbo 20V, Modeljaar 1990
    Tesla Model X met vleugeldeuren en orgaan vernietigende acceleraties


Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •