Gebeurt dagelijks, ik heb er 5 op voorraad..............................het meest voorkomende probleem bij de TFSI. Goede dealer.....
Dag Forummers,
Al sinds enige tijd merkte ik tijdens het rijden in mijn A4 2.0tfsi multitronic dat de acceleratie van de auto niet meer zo vlot ging als voorheen het geval was. Daarnaast tikte de motor nogal, hij liep 'rauw' naar mijn idee. Gelukkig had ik nog garantie en heb dit probleem voorgelegd aan de dealer. Na onderzoek, waarbij de auto aan het diagnose-apparaat is gelegd, bleek dat de turbo niet meer goed functioneerde en te weinig turbodruk opbouwde. Ook bij het rijden werd dat door de monteur geconstateerd. Afgelopen maandag heeft de dealer de auto uitgebreid aan een onderzoek onderworpen. Wat bleek: de omloopklep zat vast. Na vervanging van die klep functioneert de turbo weer als vanouds. Ik ben opgelucht dat ze het probleem hebben kunnen traceren en vervolgens hebben opgelost. Ook de motor loopt nu veel rustiger. De monteur vertelde mij dat dit niet vaak voorkomt bij een 2.0 tfsi.
Heeft een van jullie dit probleem wel eens gehad?
Ruiter
Gebeurt dagelijks, ik heb er 5 op voorraad..............................het meest voorkomende probleem bij de TFSI. Goede dealer.....
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Volgens mij ben ik vd week gebeld door 1 van de monteurs van jou dealer, zelfde auto, zelfde motor, zelfde probleem.
Ik heb hem verteld dat hij die klep moest vervangen...
Wat pedro al zegt, als een TFSI turbodruk mist, is dat het eerste waar je naar gaat kijken, ook wij (JD) hebben er altijd een aantal op voorraad omdat ze allemaal stuk gaan.
Kan iemand mij vertellen welke omloopklep ik kan bestellen?
Het type wat er nu inzit is 06F145710B kan hiervoor in de plaats de 06H145710D? Volgens de dealer niet!?
ik heb een audi tt 2.0 tfsi 2007 96000km
bij het chippen zaggen ze dat hij niet voldoende turbodruk gaf
mijn wagen heeft nu 233PK chiptuners vertelden mij
dat dit de Reverter klep ofzoiets...turboklep?
is dit normaal bij deze km stand dat dit moet worden vervangen?
wat zou mij dit kosten? moet woensdag binnen voor het stuk te vervangen
derna past chiptuner het weer aan 233pk > 250 PK 340nm 390nm
ik heb deze steken
http://www.forgemotorsport.co.uk/con...oduct=FMSS114Y