bonk vanuit voorwiel ophanging (na verlaging)

[quark]

Ik heb een aantal weken mijn A4 Avant laten verlagen met
een Eibach Pro-System kit (veren + dempers -3cm). Ik kan deze
set iedereen aanraden die zijn auto iets sportiever en lager wil
hebben. De wagen is iets stugger maar nog steeds zeer comfortabel.

Voor zover het positieve nieuws, sinds dat e.e.a. is los geweest
t.b.v. de montage van de nieuwe set heb ik een 'bonk' in, zo
op het gehoor en gevoel, mijn rechter voorwiel ophanging. Rechtuit is
nagenoeg geen probleem (ook niet met bobbels/heuvels). Op het moment
dat ik bijv. op een gewone asfalt weg eerst een bocht naar links
neem en daarna naar rechts hoor ik de bonk. Gevoelsmatig
lijkt het of iets onder spanning staat wat met een bonk op
z'n plaats schiet. Ik heb de wagen vorige week laten uitlijnen
en laten controleren op speling maar er werd niets gevonden.

Het rare is dat het probleem zich dus voordoet in bochten
naar rechts op lage snelheid, rijdend op een weg
met of zonder hobbels.

Iemand enig idee wat het is (bijv. in het verleden exact
hetzelfde probleem gehad en opgelost) ?

Mvg,
Mark

[EsVier]

- Stabi rubbers kapot of niet goed vastgezet?
- Draagarm niet goed vastgezet?
- Veer verkeerd geplaatst in de veerschotels (kans is klein, kan bijna niet fout), of mogelijk niet genoeg tegen z'n eindstop aan?
- De bouten pas aangehaald terwijl er gewicht op de as rustte? Geen stress in de ophanging als de auto op z'n wielen staat?

[ronaldspeedequipment]

Hoi Mark

Weet je al wat het is ?
Heb namelijk een zelfde soort bonk ?
Auto was al verlaagd (met alleen veren) toen we hem kochten en zat de bonk er al in maar ook nadat ik er een Bilstein B16 set onder heb gezet zat er nog steeds een bonk in ?
Heb ook niks geks kunnen vinden in de draagarmen ?

Mvg Ronald

[quark]

Sorry voor de late reactie, heb het al een tijd geleden laten oplossen.

Nadat er 4x door een hoofdmonteur (!) mee was gereden was het
probleem nog niet bekend. Nadat ik nog eens duidelijk had uitgelegd
dat het klonk alsof iets onder spanning staat en op z'n plek schiet, heb
ik de monteur gevraagd of de veren verkeerd in de schotels geplaatst
konden zijn. Hij ging direct kijken en zag toen pas dat de veren niet
recht zaten.
De auto is in eerste instantie verlaagd door een Audi monteur, ik
begin me toch zorgen te maken over de kennis en kunde van bepaalde
monteurs.

Kortom, de hele zaak is weer los gehaald, de veren zijn nu correct
in de schotels geplaatst en ik heb sindsdien geen problemen meer.