denk het wel
@pedro sr. mijn chassis nummer valt hier net buiten. Namelijk WAUZZZ8E-9-XXXXXX. Motorcode BLB
Is er met deze serie ook een probleem of zit hier een andere type in?
Die heeft een tandwielconstructie, ook die hebben problemen, niet met slepende geluiden uit de ketting, maar falen van de pomp met aandrijfasje. Dus zomaar ineens geen oliedruk, die zijn eigenlijk gevaarlijker omdat je geen waarschuwing krijgt dmv bijgeluiden.
Volg ons op facebook: https://www.facebook.com/#!/hartogtuning.
TFSI olieverbruik echt opgelost vanaf 3750,-
www.hartogtuning.nl..... DE Audi-specialisten.
Hoi Pedro,
Aangezien ik tijdje op zoek ben naar audi a4 b7 2.0tdi (beetje met tegenzin) kwam ik een nette op mp tegen waarvan de motor door audi dealer is vervangen. Dit is in 2013 vernieuwd omdat het blok problemen heeft gehad met de bekende oliepomp nachtmerrie en is een blok van 2009 nieuw ingekomen ( 03G 100 098 FX ) .. zie bericht van de verkoper: ""De motor is vervangen na een probleem met de oliepomp, iets waarmee jij blijkbaar bekend bent. De motor is september 2013 vervangen voor een gloednieuw exemplaar en dus met de laatste 2009 spec. Omdat de motor is vervangen door Audi zelf zat er twee jaar garantie op, maar die is nu dus verlopen.""
Kan ik aan de hand van gegeven nummer concluderen dat dit idd een blok is van het naar 2009??? :/
Natuurlijk ben ik naar de plaatselijke dealer langsgeweest, i.v.m privecy konden ze niks vertellen. Wel is de auto volgens verkoper VOLLEDIG van 0km tot nu door dealer onderhouden.