DAB+ OEM retrofit DIY A4/A5/Q5

[Tyfoon]

Ik wil eea inbouwen in SQ5 (MMI 3G+, B&O) zonder dab.

Antenne lijkt met name een issue als je her raampje niet wil vervangen. Op een Duits forum spraken ze nogal enthousiast over een antenneversterk/splitser die gewoon op achteraam antenne zou kunnen. Deze

Heeft iemand daar ervaring mee?

Mbt de radio unit: Wat is het nadeel/voordeel van de Audi unit tov van de Kufatec/Fistune unit voor DAB+ voor MMI 3G+?

[Leon]

Ik wil eea inbouwen in SQ5 (MMI 3G+, B&O) zonder dab.

Antenne lijkt met name een issue als je her raampje niet wil vervangen. Op een Duits forum spraken ze nogal enthousiast over een antenneversterk/splitser die gewoon op achteraam antenne zou kunnen. Deze

Heeft iemand daar ervaring mee?

Mbt de radio unit: Wat is het nadeel/voordeel van de Audi unit tov van de Kufatec/Fistune unit voor DAB+ voor MMI 3G+?

Fiscube of andere unit (aftermarket) is een losse module waarbij je geen terugval op FM hebt als de DAB+ ontvangst weg valt. Origineel heeft dat niet. Ik zou origineel altijd boven aftermarket verkiezen.

Wbt de DAB&Play versterker, die heb ik toevallig liggen en ga ik volgende week als het goed is testen op een Q3 waar door een ander bedrijf de achterruit verkloot is met solderen op de contacten. (Q3 is wel voorbereid af fabriek, maar nu dus niet meer)

[Tyfoon]

Ben benieuwd of het lukt! Weet je toevallig ook welke originele unit nodig heb voor de SQ5, 2014 MMI 3g+ B&O? Volgens mij "4G0 035 061 " maar met welke toevoeging? "N" of "Q" of maakt het niet uit?

[tim captein]

dacht dat de q versie de nieuwste is.

[tim captein]

Fiscube of andere unit (aftermarket) is een losse module waarbij je geen terugval op FM hebt als de DAB+ ontvangst weg valt. Origineel heeft dat niet. Ik zou origineel altijd boven aftermarket verkiezen.

Wbt de DAB&Play versterker, die heb ik toevallig liggen en ga ik volgende week als het goed is testen op een Q3 waar door een ander bedrijf de achterruit verkloot is met solderen op de contacten. (Q3 is wel voorbereid af fabriek, maar nu dus niet meer)

Ik heb laatst geprobeerd de draden van het stekkertje op het raam te solderen in mijn a4 en bij het middelste contactje liet de hele tin druppel los van het raam.
Nu met geen mogelijkheid meer iets aan vast te 'plakken'
Is dit nog op te lossen @Leon ?

[Leon]

Ik heb laatst geprobeerd de draden van het stekkertje op het raam te solderen in mijn a4 en bij het middelste contactje liet de hele tin druppel los van het raam.
Nu met geen mogelijkheid meer iets aan vast te 'plakken'
Is dit nog op te lossen @Leon ?

Mijn ervaring is er niet goed mee, je moet ook speciaal tin er voor gebruiken, dan blijft het echt perfect zitten. Maar eenmaal los is het vaak niet meer te hergebruiken.

[Tyfoon]

dacht dat de q versie de nieuwste is.

Dank. Is in dit geval nieuw altijd beter of pas nieuw (Q) mogelijk niet bij mijn setup?

[tim captein]

Mijn ervaring is er niet goed mee, je moet ook speciaal tin er voor gebruiken, dan blijft het echt perfect zitten. Maar eenmaal los is het vaak niet meer te hergebruiken.

Enig idee hoe ik dit nu nog netje kan oplossen?

[Leon]

Enig idee hoe ik dit nu nog netje kan oplossen?

Met de dab&play antenne versterker waarschijnlijk, volgende week weet ik of het goed werkt..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Tyfoon]

Hi Leon,

Heb je al kans gehad om te kijken of de DAB&Play oplossing werkt?

[tim captein]

Met de dab&play antenne versterker waarschijnlijk, volgende week weet ik of het goed werkt..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En? Weet je al meer.

[Leon]

En? Weet je al meer.

Ik heb de soldering hersteld bij de Q3. En de dab&play heeft niet de juiste bevestiging voor Audi, maar dat is wel aan te passen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Giel72]

Na eindelijk tijd gevonden te hebben , nieuwe kabel langere Fakra kabel gelegd kabels met conductive glue op de contacten gelijmd.

Ja dat kan, wat is je huidige?

current coding was 010103020100000001 deze heb ik aangepast naar 010105020100000002.

Updates zijn uitgevoerd, nu alleen nog componenten beveiliging laten verwijderen.

Kan ik ergens nog testen of de signaalsterkte goed is ?

[tim captein]

Na eindelijk tijd gevonden te hebben , bieuwe kabel langere Fakra kabel gelegd kabels met conductive glue op de contacten gelijmd.
nu nog updaten en componenten beveiliging laten verwijderen.



current coding was 010103020100000001 deze heb ik aangepast naar 010105020100000002.

Updates zijn uitgevoerd.
Nu aleen nog vrijschakelen.

Kan ik ergens nog testen of de signaalsterkte goed is ?

Ben wel benieuwd of dat goed gaat werken.
Dat zou mijn probleem ook oplossen
Gewoon op de (Bruin/bronze) contactjes op het raam gelijmd?

[Giel72]

Ben wel benieuwd of dat goed gaat werken.
Dat zou mijn probleem ook oplossen
Gewoon op de (Bruin/bronze) contactjes op het raam gelijmd?

Allereerst heb ik de kabeltjes op het einde vertint.
De kabels heb eerst met hotmelt lijm vastgezet aan de carrosserie, zodat de kabeltjes met het lijmen en in de toekomst bij de contacten niet belast worden.
Vervolgens heb ik de kabels met geleidende lijm (conductive glue, kost geen drol in china) op de contactjes gelijmd.

Vandaag even getest, voor zover dit gaat met component protection, en ik had 61 zenders die ik perfect ontving.
Het ontvangst zal dus wel goed zijn.

Nu nog vrijschakelen laten schakelen, maar de dealer had volgende week pas tijd. (uurtafrief 115 euro, dus ik ben benieuwd hoe lang ze er over gaan doen.... :-) !)


@Carpediem, bedankt voor je duidelijk manual. Hiermee stelt het eigenlijk niets voor ! (op het solderen na dan)

[Tyfoon]

Inmiddels mijn SQ5 uit 2014 ge-upgrade naar DAB+.

Radio 4g0035061 N via marktplaats (let op dat je wel officiele spullen koopt, blijkbaar worden ze ook wel eens gestolen aangeboden). Was 299,- kwijt.

Dab & Play antenne gekocht online (https://www.hifigarage.de/antennenad...-dab-play.html) incl. verzenden iets van 80,-

Daarna bij Zeypveld in Zeist e.e.a. laten inbouwen incl. component vrijgeven.

Alles werkt perfect. Nu moet ik zeggen dat de geluidskwaliteit zeker wat beter is maar zeker geen enorm verschil (B&O).

[tim captein]

Allereerst heb ik de kabeltjes op het einde vertint.
De kabels heb eerst met hotmelt lijm vastgezet aan de carrosserie, zodat de kabeltjes met het lijmen en in de toekomst bij de contacten niet belast worden.
Vervolgens heb ik de kabels met geleidende lijm (conductive glue, kost geen drol in china) op de contactjes gelijmd.

Vandaag even getest, voor zover dit gaat met component protection, en ik had 61 zenders die ik perfect ontving.
Het ontvangst zal dus wel goed zijn.

Nu nog vrijschakelen laten schakelen, maar de dealer had volgende week pas tijd. (uurtafrief 115 euro, dus ik ben benieuwd hoe lang ze er over gaan doen.... :-) !)


@Carpediem, bedankt voor je duidelijk manual. Hiermee stelt het eigenlijk niets voor ! (op het solderen na dan)

Dank voor je antwoord.
Ga het ook maar eens proberen.

[Giel72]

Vandaag de componenten beveiliging van de DAB tuner laten verwijderen bij de Audi dealer.
Vanavond merkte ik dat de subwoofer het niet lijkt te doen.
Zou dit in de gewijzigde code van de tuner kunnen zitten, m.a.w. zou de longcode veranderd moeten worden ?

Wie weet raad ?

[Leon]

Vandaag de componenten beveiliging van de DAB tuner laten verwijderen bij de Audi dealer.
Vanavond merkte ik dat de subwoofer het niet lijkt te doen.
Zou dit in de gewijzigde code van de tuner kunnen zitten, m.a.w. zou de longcode veranderd moeten worden ?

Wie weet raad ?

Yup. Elk soundpakket heeft zn eigen codering. (ASS, Bose, B&O)

[Giel72]

Yup. Elk soundpakket heeft zn eigen codering. (ASS, Bose, B&O)

Waar moet dit gecodeerd worden ?
In de longcoding van de tuner ? Hier zit volgens mij ook de versterker in.
Of toch ergens anders?

Kun je me op weg helpen?

Dit was de code van de radio die er in zat.

Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 056 J HW: 4G0 035 056
Component: Radio U STD H60 0133
Revision: AB001007 Serial number:
Coding: 010003020100000001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2858608F5BE0BC7E3E-807C