Gaaf! Prima actie. Ben benieuwd naar de komende vorderingen en foto's.
Wellicht kun je bij de diverse onderdelen ook even melden wat ze ongeveer kosten.
Aangezien er nog geen duidelijk topic is met een diy voor het achteraf plaatsen van de orginele DAB+ tuner, leek het me goed deze aan te maken. Aankomende zaterdag samen met @Hajtas in zijn A4 avant de orginel DAB+ tuner inbouwen. Dit zal een topic worden met veel foto's zodat iedereen die deze mod wil doen deze ook kan uitvoeren. Aanvulling voor andere modellen dan de A4 meer dan welkom.
Wat heb je nodig?
-1x orginele radiobox met nummer 4G0035061
-1x antennenversterker (A4 avant heeft nummer 8K9035225N) (Q5 nieuwe ruit nodig of ampire ant 600 gebruiken)
-1x Fakra kabel voor verbinding van radiobox met antennenversterker
-1x stekker voor in antennenversterker die met 3 draadjes aan raam gesoldeerd wordt. 1C0973119B
-2x 000979009E of 3x N90764701
-1x schroef N10656901
-1x huls WHT000025
-0.35 mm2 draad
-harige tape
-soldeerbout
-Vcds om te coderen
-Vagcan pro om de radiobox om parameters opnieuw erop te spelen voor audi sound system en voor verwijdering van foutcode.
-laatste softwareupdates om DAB+ tuner bij te werken naar laatste softwareversie 8R0906961EB (A4/A5/Q5 facelift met mmi 3G Plus, 3G HDD 8R0906961DQ)
-bezoek aan bedrijf met vas kast om component beveiliging op te heffen van de radiobox
1. verbinding antenneversterker met raam
Tussen de antennenversterker en je achterraam komt een verbinding, aan de kant van de antenenversterker gebruik je stekker 1C0973119B, hierin komen 3 pinnen. pin 1 komt aan het rechterblokje onder het raam, pin 2 in het midden en pin 3 links. Zie bijgevoegde foto van internet, zal zelf nog een foto maken als ik deze er met @Hajtas aangemaakt heb.
Vandaag alvast het kabelboompje gemaakt, de hierboven beschreven methode gebruikt en dat ziet er dan zo uit:
Foto's van installatie, 3 moertjes losmaken, rek met tuner eruit, oude bekabeling losmaken en vervolgens de oude tuner eruit halen, dan de nieuwe tuner erin maken. Uiteindelijk gekozen voor een losse antenne, deze had Audiparts liggen, solderen lukte niet goed.
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
10.jpg
11.jpg
12.jpg
13.jpg
14.jpg
15.jpg
16.jpg
17.PNG
18.PNG
Logs van vagcom, parameters erin zetten met vagcan pro hoefde niet:
Voordat de dab unit erin zat:
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 056 J HW: 4G0 035 056
Component: Radio U STD H60 0133
Revision: AB001007 Serial number:
Coding: 010003020100000001
Shop #: WSC 06335 000 00000
VCID: 2855E77A5B1A7B7E16-807C
No fault code found.
Nadat de tuner gewisseld is en update gedraait, antenne nog niet bevestigd:
Address 56: Radio Labels: Redir Fail!
Control Module Part Number: 4G0 035 061 N HW: 4G0 035 061
Component and/or Version: Radio U DAB H60 X580
Software Coding: 010105020100000002
Work Shop Code: WSC 06745 128 28888
VCID: 2855E77A5B1A7B7E16-807C
5 Faults Found:
02981 - Connection between Radio and Impedance Converter 1
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 59596 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 09:15:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.20 V
02982 - Connection between Radio and Impedance Converter 2
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 59596 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 09:15:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.20 V
02877 - Digital Radio Antenna (R183)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 59596 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 09:15:43
Freeze Frame:
Voltage: 12.20 V
02095 - Component Protection Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 59596 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 09:25:57
02095 - Component Protection Active
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 224
Mileage: 59596 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 09:25:57
Na vrijschakeling component beveiliging:
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 061 Q HW: 4G0 035 061
Component: Radio U DAB H60 X580
Revision: AB001007 Serial number:
Coding: 010105020100000002
Shop #: WSC 06745 128 28888
VCID: 2B5F18764AEC5066FB-807E
1 Fault Found:
01043 - Control Module; Incorrect Software Version
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 192
Mileage: 59615 km
Time Indication: 0
Date: 2016.02.20
Time: 13:43:32
Freeze Frame:
Bin. Bits: 00000000 00000100
Nadat de laatste foutcode gewist is en deze niet meer terugkomt ziet de scan er zo uit:
Address 56: Radio (R) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4G0 035 061 Q HW: 4G0 035 061
Component: Radio U DAB H60 X580
Revision: AB001007 Serial number:
Coding: 010105020100000002
Shop #: WSC 06745 128 28888
VCID: 2B5F18764AEC5066FB-807E
No fault code found.
Elsawin documenten voor demontage interieurdelen:
Zijbekleding uitbouwen.pdf
D stijl uitbouwen.pdf
Dakafsluitstrip uitbouwen.pdf
voorste bevestigingsogen.pdf
slotplaatbekleding.pdf
bagageruimtebodem.pdf
zijairbag.pdf
spleetafdekking.pdf
bevestigingsoog.pdf
Zijkussen.pdf
tashaak.pdf
bevestigingsrail.pdf
achterbank.pdf
Verdere updates (elsa documenten/coderen/etc) volgen na installatie
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
We zijn benieuwd naar de rest.
Ook weer lekker bezig.
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Elsa documenten toegevoegd
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Topic bijgewerkt met foto's, alles werkt perfect bij @Hajtas, ook overschakelen naar fm als dab wegvalt doet het goed!
Dab+ komt er hier met beetje geluk aankomende zaterdag al in, is even afwachten of afspraak doorgaat.
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Super dat het gelukt is en bedankt voor al weer een uitgewerkte DIY
Peeet
PS wordt nu echt tijd dat @Hajtas zich met zijn Audi's hier voorsteld in het showroom subforum
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
De Q5 heeft niet een antenne in de ruit verwerkt, misschien wel handig om te vermelden in de how-to..
Dus of de ruit wisselen, of een aftermarket oplossing gebruiken voor de antenne..
Dank kerel
Heb je de orginele tuner al liggen? Zou hem meteen ff wisselen dan, is een klusje van niks daarna meteen compo bescherming eraf halen
Dank Peeet
We zijn goed bezig geweest, meteen pedaalset erin gemaakt en gateway kunnen wisselen
Thanks, aangepast
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Ja, maar ik wil graag alles in één keer regelen. Ik lees her en der dat het solderen een interessante uitdaging is, en dat bevestig jij :-) Toch wil ik graag gebruik maken van de oorspronkelijke antenne in het raam, dus ik moet nog even bedenken hoe ik dat ga doen of door wie ik het laat doen. Component bescherming moet eraf, maar na de update zal ik ook weer de Bose parameters moeten terugzetten. Eerst even een weekje Tirol, dan ga ik er werk van maken.
Artikelnummers voor A6 C7 as far as I know:
Antenneversterker:
4G9 035 225 D (Avant, alleen DAB+, geen TV)
4G5 035 225 D (Sedan??, alleen DAB+, geen TV)
WHT 000 748 Schroef 4,8x13x15
N 106 336 02 Parker 4,8x13
Radio-eenheid:
4G0 035 061 G (D 30.9.2011 >> - 7.11.2011)
4G0 035 061 E (D 7.11.2011 >> - 5.11.2012)
4G0 035 061 J (D 5.11.2012 >> - 27.5.2013)
4G0 035 061 L (D 27.5.2013 >> - 4.11.2013)
4G0 035 061 N (D 4.11.2013 >> - 3.11.2014)
4G0 035 061 Q (D 3.11.2014 >>)
Antenneverbindingskabel female <> female is trouwens ook bij de dealer te bestellen.
000 098 650 30cm
000 098 651 50cm
000 098 652 1m
000 098 652 A 1,5m
000 098 653 2m
000 098 653 A 2,5m
000 098 654 3m
000 098 654 A 3,5m und so weiter.
Bovenstaande loopt van 15 tot 35 euro.
En let op, als je de radio-eenheid niet goedkoop kan scoren ben je waarschijnlijk beter af met het DAB+ retrofit-pakket van de dealer.
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Bedoelde het eigenlijk voor mensen die dit topic ooit gaan lezen, zodat ze niet een unit gaan kopen voor 600 euro o.i.d.
True, zo heb ik de eerste updates uitgevoerd. Later toch besloten Bose mee te updaten en even voor een paar tientjes de parameters in te laden. Het is doodzonde om die update niet uit te voeren, na die update en het inladen van de nieuwe parameterset (die van ODIS is anders dan die in VCP bijgeleverd wordt) is het geluid 10x beter.
Sinds 2 weken ben ik in het gelukkige bezit van mijn eerst Audi namelijk een Audi A4 S-Line 8K2 B&O uitvoering (rij impressie/ervaring volgt op korte termijn), en derhalve ook nieuw op dit forum. Helaas had ik deze discussie en heldere uitleg gemist, en heb ik aangezien ik gelijk DAB ontvangst miste een afspraak gemaakt bij het Audi Zentrum in Dusseldorf. Gelijktijdig heb ik ook een MMI Connector aansluiting in het dashboard laten inbouwen, omdat de aux aansluiting maar beperkt is in de mogelijkheden.
Over de DAB+ kan ik kort zijn, geweldige verbetering tov van de FM ontvangst.
Om het nut om het DIY te doen, bijgaand een overzicht van de gebruikte onderdelen door de dealer.
groetjes,
Marcella