Ligt aan de ET waardes. 10x20 met ET35 past iig niet, dat heb ik er laatst nog onder gehad. 10 inch breed kan met 255/30/20. Hoeft geen 265 onder.
Past dit onder een a4 b8 avant? De auto is verlaagd, kasten niet uitgerold of zo.
Breedtset 20 inch 5x112 8.5 j 10j
Dit zou dan banden van 235 en 265 moeten worden als ik.het goed heb...
Aanvulling: Getrokken banden vind ik wel mooi, dus misschien is hier wat mee te spelen in de breedte vd band.
Ligt aan de ET waardes. 10x20 met ET35 past iig niet, dat heb ik er laatst nog onder gehad. 10 inch breed kan met 255/30/20. Hoeft geen 265 onder.
Een breedset onder een FWD, ja ja... je houdt van onderstuur?
Ik snap ook niet wat een vraag over een B8 doet in Exterieur algemeen. Verplaatst.
FWD betekent front wheel drive, ofwel voorwielaandrijving.
Audi's zijn opgezet voor onderstuur, ofwel rechtdoor gaan in een bocht. Een breedset wordt niet voor niets gemonteerd onder achterwielangedreven auto's, daar slaat het namelijk ergens op. Bij een Audi versterkt het alleen het onderstuur, waardoor de auto alleen nog minder sportief en leuk wordt om te rijden. Eigenlijk zou je de bredere banden voor moeten monteren, maar voor een FWD is rondom dezelfde maat de beste oplossing. Over getrokken banden heb ik het maar niet, echt een verschrikkelijke oplossing.
Oke duidelijk verhaal. Bedankt voor je informatie. Dan wordt het geen breedset voor mijn auto en kan dit topic op slot. Getrokken banden is meer een smaak dan een gevaarlijk ding.
Edit: Dan heb ik het over normaal getrokken banden en niet over het extreem getrokken. Dus normaal getrokken waarbij de banden niet bol komen te staan. Niet zoals bij een air ride zeg maar.
Nee, dat is het niet.
Normaal worden de banden door de luchtdruk erin op de velg gedrukt. Dat zorgt ervoor dat in een snelle bocht de lucht niet ontsnapt en je niet op de velg op het wegdek terechtkomt. Als je banden getrokken monteert, maak je dit ongedaan. De kans is dan niet klein dat je in een noodsituatie de band van de velg afdrukt en van de weg afschiet. Je kunt zelf wel bedenken hoe een auto rijdt op een kale velg, vooral omdat het de velg is waarop op dat moment de meeste krachten worden overgebracht.