@MatthieuB64 Normaal gesproken doe je o.a. die instructies in de inleerstand. Of het zin heeft zonder de diagnoseapparatuur geen idee. Het kan in ieder geval geen kwaad. Ik kan niet ruiken wat er nu nog niet in orde is Hij schakelt nu soepel blijkbaar, wat grotendeels door de mechatronic komt. Slijtage van de dubbele koppeling is uit te lezen en krijg je veelal een foutmelding van. Als ik het goed begrijp hoor je nu een 'klak' als je 'm in D zet, terwijl dat daarvoor niet het probleem was? Dat kan zeker met bepaalde adaptaties te maken hebben, maar ik kan je natuurlijk geen garanties geven. De dealer kan dit opnieuw doen, maar of ze de tijd nemen om alle leerwaardes te wissen en vervolgens elke adaptatie goed te doen betwijfel ik. Ik weet niet of @Rainesh wel eens in het oosten van het land is, die zou het bovenstaande wel kunnen doen voor een vriendelijker bedrag dan de dealer vermoed ik.. Mijn inschatting is ook dat je prima op vakantie kan ermee overigens. En ik zou nu niet klakkeloos (no pun intended) je koppeling gaan vervangen zonder dat daar meer aanleiding voor is eerlijk gezegd.