Waardoor worden de doppen eruit gedrukt? De naaf?
Ik heb 20x10 et42 gekocht voor mijn A4 B8 (2015) en ik ging ze laatst passen, maar mijn naafdoppen worden er uit gedrukt bij het monteren van de velgen. Is dit alleen te verhelpen met spacers? In mijn ogen staan de velgen met et42 al op zijn max naar buiten betreft de wetgeving.
Dan is blijkbaar het hart dunner uitgevoerd om deze ET en breedte van het velgbed te krijgen. Als je ze met spacers niet passend krijgt dan gaan deze velgen niet passen op je auto (of je moet het doen zonder naafdoppen). Dat dunnere hart lijkt me niet geweldig voor de sterkte.
vaders4-2.jpg
vaders4.jpg
Deze man had 20x10 et35 van de exact zelfde velg
Hij hoefde alleen zijn wielkasten uit te rollen, verder paste alles zonder problemen
Hoe hoger de ET waarde, hoe meer vlees je hebt in het hart van de velg, waardoor deze verder naar buiten komt. Uitrollen van de wielkast zal hij wel gedaan hebben omdat anders de buitenkant van de band aanliep tegen de wielkast aan, wat dus logisch is omdat de velg verder naar buiten komt met de brede band dan jouw maat. Je kan meten hoe dik de spacer moet zijn door te meten hoe ver de naaf door je velg steekt en hoe dik de naafdop is. Dan kan je ook meten boven bij de band of hij niet gaat aanlopen.