Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
    Resultaten 1 tot 20 van de 27
    1. #1

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Hallo leden,

      Ik lees al een tijdje mee op het forum om te leren, en zie dat hier veel kennis aanwezig is.

      Daarom wil ik toch graag mijn vraag hier stellen.

      Sinds eergisteren heb ik stationair een tik in de motor, deze is continu aanwezig. En verdwijnt soms voor een 2 tal seconden. Wanneer ik gas geef lijkt de tik minder te worden. De auto rijdt verder prima, tijdens het rijden of stationair merk ik er niks aan. Oliepijl is ook nog goed.

      De auto wordt netjes onderhouden (rond de 25.000KM een beurt), en verbruikt bijna geen olie, halve liter op een 16 a 20 000KM. De auto is tijdens mijn bezit (nu 1.5 jaar) altijd netjes van verse olie voorzien, met Castrol 5W30. Tevens rijdt ik de auto altijd rustig warm voor de eerste 20km snelweg.
      Door de tik in de motor heb ik besloten om de auto voor nu op de parkeerplaats bij mij te laten staan. Maandag gaat de garage er naar kijken, maar misschien hebben jullie ideeën om mij gerust te stellen.
      Als ik op Google zoek is het namelijk gelijk de motor die defect is voor een paar duizend euro schade.

      Lees ook veel over de kettingspanner. Maar hopen dat dit het is denk ik? Zou eventueel een filmpje kunnen plaatsen van het geluid als dat helpt.

      Alvast allemaal heel erg bedankt!

    2. #2

      Standaard re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.
      WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure

    3. #3
      Kees B's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      01 2010
      Leeftijd
      70
      Posts
      1.657
      Kudos
      3
      Auto
      Audi Q5
      Land
      Land

      Standaard re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Beetje meer info kan geen kwaad.... Bouwjaar, km stand, type motor.....
      Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
      A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

    4. #4

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Ah excuses,

      Betreft een Audi A4 B8 uit 08-07-2009, met de 1.8TFSI motor. Volgens mij betreft het de standaard uitvoering met 125PK, kan zijn dat de auto daar de vorige eigenaar is gechiptuned, maar dat weet ik niet. De huidige Kilometerstand is 181.000KM. Ik heb de auto gekocht met 142.000KM op de teller. Tussentijds heeft de auto 2X een onderhoudsbeurt gehad met zoals vermeld 2 keer een oliewissel.

      Bijgaand zoals genoemd ook 2 video's waarop het geluid kan worden gehoord:
      https://www.youtube.com/watch?v=q81yfhyRsLQ
      https://www.youtube.com/watch?v=fFiJDSEy4JY (kijk uit dat je volume niet vol aan staat, is nogal hard )
      Laatst gewijzigd door Steve Audi; 12-06-20 om 19:36.

    5. #5

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Titel aangepast.
      WARNING: Post may contain irony: discontinue use if experiencing mood swings, nausea or elevated blood pressure


    6. #6
      Kees B's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      01 2010
      Leeftijd
      70
      Posts
      1.657
      Kudos
      3
      Auto
      Audi Q5
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Lijkt me niet de distributie, dat geeft volgens mij meer een rammelend geluid.
      Het klinkt als een diesel-knock, gokje: defecte verstuiver.
      Ben benieuwd wat er maandag uitkomt.
      Laatst gewijzigd door Kees B; 12-06-20 om 20:35.
      Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
      A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

    7. #7

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Toch wel even uitkijken, dat jaar had wel een minder goede kettingspanner.

    8. Ad
    9. #8

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Kees B Bekijk Berichten
      Lijkt me niet de distributie, dat geeft volgens mij meer een rammelend geluid.
      Het klinkt als een diesel-knock, gokje: defecte verstuiver.
      Ben benieuwd wat er maandag uitkomt.
      Heel erg bedankt dat u heeft willen kijken en uw reactie. Ik ben in ieder geval weer wat gerust gesteld. Heb aan de hand van uw antwoord wat gezocht op internet, en het klinkt inderdaad hetzelfde als op veel filmpjes waar de injector tick in voor komt.

      Ik laat het maandag weten

    10. #9

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Ik laat hem dit weekend gewoon stil staan tot maandag. Mocht het de spanner zijn dan blijft de schade hopelijk beperkt.

      Bedankt!

    11. #10
      Jay47's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      04 2017
      Leeftijd
      40
      Posts
      234
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Ik denk aan de multiriem, maar lees het uit zou ik zeggen. Voor het zelfde geld is het wel de kettingspanner.
      De mijne begon als een diesel te klinken en begon foutmeldingen te geven. Heb het uitgelezen en jawel kettingspanner was gaar.
      Heeft me €1765 gekost voor een ketting revisie.
      Heb precies hetzelfde model.

      Btw ik gebruik geen Castrol 5W30 meer merkte dat ik met Castrol vaker moest bij vullen. Ik gebruik sinds 2 jaar Shell Ultra Prof AV-L 0W30 en heb maar 1 keer ong kwart ltr moeten bijvullen.

      Btw als je je auto start, start ie gelijk of duurt het een paar sec?
      Let er even op, bij mij duurde het ong 2/3 sec voor het aansloeg toen wist ik eigenlijk al dat het de spanner was.
      Laatst gewijzigd door Jay47; 12-06-20 om 23:35.

    12. #11

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      @Jay47 1765? Bij een dealer zeker?

    13. #12
      Jay47's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      04 2017
      Leeftijd
      40
      Posts
      234
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Yep, had 2 jaar geleden niet zoveel verstand van.
      Bij de dealer kreeg ik 2 jaar garantie, en bij andere garages half jaar tot jaar. Dus nam geen risico.
      Daarom heb ik me lopen verdiepen en leren over m'n auto.
      De meeste dingen doe ik nu gewoon zelf, ga haast niet meer naar de garage.
      Alleen naar de garage geweest, om auto te verlagen. Maar die gene ken ik al jaren. Dealer ga ik sowieso niet meer. Misschien alleen voor airco service.
      Laatst gewijzigd door Jay47; 13-06-20 om 11:59.

    14. #13

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Jay47 Bekijk Berichten
      Ik denk aan de multiriem, maar lees het uit zou ik zeggen. Voor het zelfde geld is het wel de kettingspanner.
      De mijne begon als een diesel te klinken en begon foutmeldingen te geven. Heb het uitgelezen en jawel kettingspanner was gaar.
      Heeft me €1765 gekost voor een ketting revisie.
      Heb precies hetzelfde model.

      Btw ik gebruik geen Castrol 5W30 meer merkte dat ik met Castrol vaker moest bij vullen. Ik gebruik sinds 2 jaar Shell Ultra Prof AV-L 0W30 en heb maar 1 keer ong kwart ltr moeten bijvullen.

      Btw als je je auto start, start ie gelijk of duurt het een paar sec?
      Let er even op, bij mij duurde het ong 2/3 sec voor het aansloeg toen wist ik eigenlijk al dat het de spanner was.
      Bedankt voor de tip! Misschien een goed idee om het bij een volgende oliewissel te proberen.

      Wat betreft het aanslaan van de motor. Deze slaat bij mij wel direct aan, 2/3 seconden lijkt mij ook wel behoorlijk lang. Wel heb ik als de auto koud is, en ik deze voor het eerst start in bijvoorbeeld de ochtend. Dat je eerst de cilinders allemaal hoort tikken voor 1 seconden, en dan is het weer rustig. Net alsof er nog geen olie in de motor zit.

      Wat mij vooral zorgen baart, is mocht het de ketting zijn. Betekent het tikken in de motor al dat er schade is? Of is het de ketting die je hoort.

      Ik hoop vooral dat het een injector is zoals Kees B zegt. Is ook waardeloos, maar lijkt mij het meest gunstig.

      Bedankt voor alle hulp zover. Zal het jullie maandag zeker laten weten. Ik ga overigens naar een VAG specialist toe, dus hopelijk komt hij er uit.

    15. #14
      Jay47's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      04 2017
      Leeftijd
      40
      Posts
      234
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Schade zal je nu niet hebben, als je ketting los schiet dan heb je serieuze schade. Dat kost paar duizend euro om het te maken.

    16. #15

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Jay47 Bekijk Berichten
      Schade zal je nu niet hebben, als je ketting los schiet dan heb je serieuze schade. Dat kost paar duizend euro om het te maken.
      Ah gelukkig, das dan goed nieuws.

    17. #16

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      05 2019
      Posts
      16
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Zoals beloofd. Ben vanmorgen bij de garage geweest.

      De VAG specialist geeft aan dat het klinkt als het tweede massavliegwiel, deze is versleten en zorgt daarom voor een tikkend geluid. Wanneer het een drijfstang o.i.d. motorisch zou zijn dan had het geluid "Feller" moeten klinken. Gelukkig is het niet iets wat nu vandaag direct acuut moet worden verholpen, en kan ik nog wel met de auto rijden.

      Overigens hoor ik wanneer ik door de straat rijd, en er staan auto's geparkeerd waar het geluid tegen weerkaatst een schurend geluid. Dit hoor ik in zijn vrij, en in de versnelling. Misschien heeft dit geluid er ook mee te maken. Op de snelweg nergens last van, geen rare geluiden, ook niet met accelereren.

      Ik weet wel dat het vervangen van het tweede massavliegwiel al gauw rond de €1400,- kost (met nieuwe koppeling dacht ik). Moet wel zeggen dat ik al heel lang vind dat de auto niet fijn schakelt, en wanneer ik de koppeling op laat komen dan schokt de auto vrijwel altijd. Ik ga de auto volgende maand maar laten repareren. Vorige maand de MMI laten maken, want de computer was kapot, en onderhoud laten doen. Toch een vrij dure auto om te rijden zo, maargoed.
      Laatst gewijzigd door Steve Audi; 15-06-20 om 15:03.

    18. #17
      Jay47's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      04 2017
      Leeftijd
      40
      Posts
      234
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Idd prijzig, daarom doe ik zoveel mogelijk zelf.
      Wat voor koppeling gaan ze erin zetten? De orginele zijn een beetje zwak. Is je auto getuned dan zou ik sowieso een zwaardere koppeling laten zetten.
      Laatst gewijzigd door Jay47; 15-06-20 om 15:16.

    19. #18

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Ik denk dat het het druklager is..

      als je de koppeling intrapt is het geluid dan weg/minder?|
      Laatst gewijzigd door Rustiko; 15-06-20 om 15:31.

    20. #19
      Kees B's Avatar
      Algemeen Auto Social
      Sinds
      01 2010
      Leeftijd
      70
      Posts
      1.657
      Kudos
      3
      Auto
      Audi Q5
      Land
      Land

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Nee, druklager geeft geen tikkend/kloppend geluid, en een defect druklager hoor je juist als je de koppeling intrapt.
      Denk dat de garage diagnose heel plausibel is.
      Q5 2.0 TFSI S-Tronic 2010
      A6 Avant 2.4 Multitronic 2001

    21. #20

      Algemeen Auto Social
      Sinds
      10 2015
      Posts
      36
      Kudos
      0
      Auto
      Audi A4

      Standaard Re: Tikkende 1.8 TFSI, kettingspanner of motor kapot?

      Ik heb hetzelfde gehad met een Audi A3 1.9 TDI. Bij stationair hoorde ik een tik. Het leek alsof het aan de linkerkant (bestuurderszijde) bij het wiel meer te horen was dan aan passagierskant. Uiteindelijk bleek het mijn versnellingsbak te zijn en het tweemassa vliegwiel. De versnellingsbak miste een volledige lager, waarvan de "balletjes" in de bak waren gekomen een compleet zijn vermorzeld door de bak. Toen alles eraf gehaald was, bleek ook het tweemassa vliegwiel niet meer goed te zijn. Vliegwiel toen vervangen met een tweedehandse en de bak met een gereviseerde bak. Maar de tik was wel verholpen en hij schakelde stukken beter.

      Edit: mocht je een bak nodig hebben. Check dan bij transmissie GEM in Arnhem.
      Laatst gewijzigd door Frankov; 16-06-20 om 22:19.
      Audi A4 B8 2008 3.0 TDI Quattro 176KW

    Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste

    Forum Rechten

    • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
    • Je mag geen reacties plaatsen
    • Je mag geen bijlagen toevoegen
    • Je mag jouw berichten niet wijzigen
    •