ik zag dit laatst op reddit, zijn de technical bulletins van Audi USA.
http://imgur.com/maTy6td
weet niet of het hier van toepassing is.
Ik heb sinds vorige week een A4 3.2 quattro uit 2009 (mj 2010) met originele 16" velgen en maar 25000km op de teller. Wat mij opviel na de koop richting huis was het trillen tussen 120 en 145. Ik vond de banden toch niet meer super en heb deze vervangen door Dunlop blue response banden met het idee dat het na het balanceren wel goed zou zijn. Nog steeds trillingen op de snelweg en ben ik dit forum tegengekomen. Ik heb ze nu eergisteren laten "superbalanceren" en is de trilling nu minimaal. Als ik het forum moet geloven is dit gewoon accepteren en de volgende keer michelin banden kopen alhoewel de dunlop banden ook een vrij zacht profiel hebben toch?
ik zag dit laatst op reddit, zijn de technical bulletins van Audi USA.
http://imgur.com/maTy6td
weet niet of het hier van toepassing is.
Klopt het dat je de trillingen ook in de pedaal voelt dus niet alleen de stuur?
toen ik de a4 kocht zaten er 16 inch onder met mindere banden, toen trilde de auto boven de 120kmu
heb nu splintenieuwe 18 set met nieuwe banden eronder, maar nog steeds trillen
maar wat is nou DE oplossing? ik lees nu verschillende dingen;
- Michelin banden? Alle andere merken zouden trillen dan?
- draagarmen?
- superbalanceren/uitlijnen ?
Zelf heb ik een Audi A4 B8 pre facelift.
Bij aanschaf ook tussen 120 -135 km lichte trilling;
- 18" origineel met continental = trilling
- 19" origineel continental = trilling
- 18" origineel winterbanden dunlop = trilling
Op advies van dit forum vanmiddag nieuwe Michelin Primacy 3 gemonteerd op 18" originele velgen = "geen" trilling. Tevens ook erg stille band...
@younxta trilling in pedaal kan ik niet plaatsen, alleen heel iets in je stuur ergens tussen de 120-135km
Wij zijn ook weer aan het rondkijken. De A3 valt toch wel tegen wat betreft comfort, banden- en windgeruis. Een A4 van 2011-2013 zou een optie kunnen zijn.
Maar als ik hier dus lees dat zelf een 2013 model nog deze problemen kan hebben toch maar even verder kijken. Jammer, heb leuke auto's gezien.
Geldt dit overigens ook voor de A5? Dit is in feite toch ook een A4 in een andere vorm of ga ik nu te kort door de bocht?
Trillingen waren zover ik weet alleen voor de eerste series......2008/2009
Voor zover bekend bij mij hebben de trillingsproblemen wel gespeeld bij de A5. Bij welke bouwjaren dit is weet ik niet.
Ik heb zelf een A5 Coupé uit 2009 (was wel een modeljaar 2010 overigens) als leaseauto gehad met 18 inch velgen die met de standaard door PON geleverde Continental Sportcontact banden last had van trillingen. Toen ik Michelin Pilot Sport banden heb laten monteren waren de trillingen weg.
Momenteel heb ik een A5 Cabriolet uit 2010 met 20 inch velgen en Michelin Pilot Super Sport banden en ik rijd met deze auto ook trillingsvrij.
Modeljaar 2010 (eerste facelift) had wat gemodificeerde onderdelen om het trillen tegen te gaan.
Mijn wagen heeft er enorm last van (modeljaar '09) echt zonde, past totaal niet op deze zo fantastisch rijdende wagen. Nu heb ik de originele 16" met dunlop winterbanden eronder, en op hogere snelheden is het echt erg. In de zomer heb ik 18" imitatie s5 velgen, die trillen minder maar wel over een bredere snelheidsrange. Door mijn werk kan ik enkel vooral maar in het weekend rijden met de audi (staat wel netjes binnen geparkeerd). Denk dat de banden gekubd zijn van iedere keer een tijd stil te staan. Maar de banden zijn nog zo goed als nieuw qua profiel (wel al 3 jaar oud). Zou het jammer vinden om perfecte banden qua profiel dan weg te gooien, maar is ook zo jammer dat de audi er zo'n slecht weggedrag van heeft...
Vervelend probleem dat trillen. Ik denk niet dat je het In de banden moet zoeken. Kuppen ontstaat niet doordat hij regelmatig lang stilstaat. De mijne staat ook de hele week stil. Ik rijd weliswaar op 18 en 19 inch, maar heb totaal geen last van trillingen. Ik denk dat je het in de wielophanging moet zoeken. Volgens mij wordt daar in dit topic ook iets over geschreven. Heb je dit topic al eens doorgelezen?
Helaas is dit bij de B8 een veel voorkomend probleem. Hier zijn fora over vol geschreven. Zit in de wielophanging/onderstel. Als Duits geen probleem is https://www.motor-talk.de/forum/vibr...-t2266993.html
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk
Ik heb precies dezelfde problemen als vele anderen .. laten uitbalanceren enz ... maar wie kan nu een goed adres geven in de buurt van Vlaardingen. Laatste balanceer adrss was Profile. Ik begin een beetje bang te worden. Ik wil dit probleem nu echt een keer goed laten bekijken door iemand met verstand.
Bij mijn B9 van 2 maanden oud ook een trilling in de hele wagen. 4x teruggeweest. Waarvan 2x met Hunter met drukrol gebalanceerd. 2 nieuwe banden, maar nog niet helemaal weg.
Deze week wordt hij uitgelijnd en 4 winterbanden er onder. Ben benieuwd
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk
Eigenlijk wel. Maar dan kunnen we in elk geval de banden uitsluiten als het trillen blijft. Ik hoop natuurlijk dat de winterbanden wel trillingvrij rijden. Daarmee aantonen dat de Conti EcoContact banden de oorzaak zijn.
Ik rij veel snelweg, dus slijten zal meevallen.
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk