Oké had de uitlaat bij je zien liggen met dubbel L en R wist alleen niet meer of je van standaard of aangepast kwam
Na dit topic meerdere keren gelezen te hebben, heb ook ik er maar aan toe gegeven. Vorige week een uitlaat 1xL+1xR gekocht bij een bedrijf in Utrecht. Momenteel standaard 2xL
Het gaat om een 2.0 TFSI uitlaat welke ik onder mijn 2.0 Diesel wil gaan plaatsen. Er is contact geweest met CD, welke aangeven dat deze combinatie mogelijk is.
Dit zijn alle onderdelen die ik heb aangeschaft:
- Uitlaat 2.0 TFSI 1xL + 1xR (incl. alle ophangbeugels en rubbers)
- Dubbele Klem 65mm
- Hitteschild rechts
- 3x Klemshijven
- S-Line Diffusor (voor standaard bumper, moet deze nog wel laten spuiten)
Volgens mij is de lijst zo redelijk compleet. Het enige wat ik nu nog mis is een verloopstuk/mof om de 55 mm en 65 mm pijnen met elkaar te verbinden.
Als oplossing had ik dit in gedachten: https://www.auspuffanlage.de/Rohre-V...-Schellen.html
Ik neem aan dat dit zonder laswerk bevestigd kan worden?
Mocht ik iets over het hoofd hebben gezien, tips en adviezen zijn altijd welkom.
Het is er een met een honinggraat grille voor een standaard bumper. Weet niet zeker of dat dan een s-line diffuser is.
De diffuser moet nog wel gespoten worden maar ga ik volgende week laten doen.
http://finest-car-art.de/Audi-A4-8K-...r-links-rechts
A5/8T sportback op A4/8K , ja
A5/8Tc op A4/8K is iets te kort, dus moet je verlengen
Zie topic maar dan andersom. -> https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1332318
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Ja bij crooketuning laten doen heb RS4 look org eindstukken en diffuser geen dempers geplaatst.
8AABB4C3-28B5-4F6C-9504-9E552E191342.jpg
Hallo, ik heb nu een uitlaat links onder mijn A4 1.8 avant uit 2010 zitten en wil een l+R uitlaat monteren.
Nu heb ik een dubbele uitlaat op het oog, volgens de verkoper heeft deze op een A4 1.8 avant uit 2013 gezeten, mijn vraag is dus of de facelift ook goed op de pre-facelift kan. Heb ik dan alleen een 55/65 mof nodig of moet ik ook met andere zaken rekening houden?
Ik heb alles hier doorgelezen maar heb hier toch nog enige twijfel over..
@AlphaMale heb dezelfde onderdelen in bezit. Heb je de spacer in het verloop gedrukt? Kun jij mij vertellen hoe je dit bevestigd hebt aan de beide pijpen?
Gr Tim
Ben ook bezig om onder mijn A4 B8 sedan 2010 met een 1.8tfsi een linker en een rechter uitlaat aan te schaffen. Nu heb ik de volgende onderdeel nummer ; Middendemper 8K0253411AC. einddemper 8K0253611BB en dacht de 8K0253611BA
Nu mijn vraag past dit op de A4 1.8 sedan uit 2010. (Buiten het verloop van 55 mm naar 65 mm om)
Peeet weet jij dit misschien ?
en ook bezig om onder mijn A4 B8 sedan 2010 met een 1.8tfsi een linker en een rechter uitlaat aan te schaffen. Nu heb ik de volgende onderdeel nummer ; Middendemper 8K0253411AC. einddemper 8K0253611BB en dacht de 8K0253611BA
Nu mijn vraag past dit op de A4 1.8 sedan uit 2010. (Buiten het verloop van 55 mm naar 65 mm om)
Peeet weet jij dit misschien ?
Oeps! Lange tijd niet op t forum geweest.
Het verloopstuk heb ik aan beide zijden 2cm ingezaagd op meerdere plaatsen rondom (parallel aan de pijp, om strak aan te klemmen).
Spacer in het verloopstuk en met twee zware slangklemmen op de uiteindes vastgezet. Ik gebruik hiervoor zelf de Mikalor Supra W4 RVS slangklemmen.
Na lang zoeken en wachten heb ik dan ook een uitlaat op de kop getikt!
https://link.marktplaats.nl/m1470947925
Ik ben met de nummers (8k0253611am 8k0253611an 8k0253411al 8k0119j 8k0120k) op de uitlaat naar de dealer gegaan, maar die kan ze niet terugvinden. Heb hem dus min of meer op de gok besteld. Gaat deze uitlaat onder mijn B8 Avant 2015 2.0TDI 177PK quattro passen?
Ook een competition diffusor gevonden, die maakt het wel af. Wellicht de tips later nog vervangen door zwarte.
@MarkTHorst en @Leon ik zie dat jullie ervaring hebben met dieselombouw, mag ik jullie vragen naar jullie mening over bovenstaande?
Had een diesel niet juist een demper minder oid ? Maar ik denk buiten dat dat het enige misschien is dat de diameter niet overeen komt . Hier moet je dan een verloop voor aanschaffen.
Een Oldscool Topic met veel info
We leven nu in Anjo 2024 dus de uitlaten die je kan kopen van Orig audi bij bv auto demontage bedrijven zijn ook niet meer de nieuwste meer.
Wat zijn de opties op dit moment?
Weet iemand bv wat een nieuw orig uitlaat kost ongeveer of is dat schreeuwend duur?
Ik zag ook een uitlaat van het merk simon ( dubbel) hebben mensen hier ervaring mee ?
Alvast bedankt voor de info en tips
Gaat om een audi A4 B8 2011 quattro 1.8 die wij hebben