1.8T 160 Q + tuning of 211PK Q?

[twdi]

Het ziet er naar uit dat ik toch serieus naar een nieuwe A4 avant ga kijken en twijfel nu tussen de 1.8T quattro met 160pk (die ik nu ook heb) of de 2.0 211Pk quattro. Als ik de 1.8T laat tunen naar 211 pk en servotronic kies heb ik een vergelijkbare auto en is de 1.8T zo'n 4000 euro goedkoper.

Iemand ervaring met het laten tunen van de huidige 1.8T 160pk quattro?
Wat zou een reden zijn om toch voor de 2 liter te kiezen? (souplesse, nieuwe motor??)

De A5 sportback lijkt me ook super, maar omdat die pas in januari geleverd zou worden na bestelling in sept. wordt de inruilwaarde van mijn huidige A4 op 5 jaar gezet terwijl hij in oktober pas 4 wordt. Ongeziens zo'n auto nu bestellen vind ik toch niet zo'n fijn idee. Door de lagere inruil en de hogere basis prijs wordt die dan toch wel een heel stuk duurder uiteindelijk dan een A4 met leuke opties.

Of toch maar wachten op de a5 sportback............

[030]

Gebruik de zoekdfunctie even. Onderwerp is al een paar keer voorbij gekomen.

[Hermie]

Kijk hier ook even: http://www.autoweek.nl/autoreview/23...-18-TFSI-120pk

[cactus]

die 51 pk extra moeten toch verwerkt worden door de gebruikte materialen( nokkenas ed.) misschien handig hierover navraag te doen alvorens te tunen?
remmen en ophanging krijgen het ook zwaarder te verduren...??!!

ik ben geen expert, slechts liefhebber

[twdi]

Dat zijn dus ook mijn twijfels.... Ga er vanuit dat de 'echte' 211 pk hier nooit moeite mee zal hebben.....
Filmpje van de A5 sportback op autoweek zet me wel weer aan het twijfelen.

[twdi]

Keuze is gemaakt. Toch maar een 211Pk 2.0T quattro besteld vanavond.
Thanks voor de reacties!