Zet dan meteen -a la het 3 topic- even neer wat het allemaal inhoudt e.d.
In navolging van het A3 S-edition topic (goed initiatief) dacht ik hetzelfde voor de A4 op te starten.
Vorige week besteld:
A4 2.0TFSI 180pk S-edition Phantomzwart
Toegevoegde opties:
- S-line exterieur
- S4 (ALU) Spiegelkappen
- PQF 19" velgen met aangepast sportonderstel
- (mechanische) zonwering zijruiten achter
- Geen motor/type aanduiding
- Dubbele uitlaat links wordt vervangen door enkele uitlaat links + rechts
Vermoedelijke levering (eind) November
Chiptuning naar 250 pk (JD-Engineering) wordt overwogen.
Volgens de Audi site:
Keuze uit:
Kleur:
Phantomzwart of Daytonagrijs pareleffectlak
Transmissie:
6-bak of multitronic
Motoren:
1.8 TFSI 120 of 160 PK
2.0 TFSI 180 PK
2.0 TDI 120 of 143 PK
Aandrijving:
voorwiel of quattro aandrijving (quattro i.c.m. 1.8 TFSI 160pk en 2.0 TDI 143pk)
Inhoud S edition uitvoering:
- S line uitvoering
- Pareleffect lak
- Multifunctioneel stuurwiel
- Diefstalalarm
- MMI navigatie
- Bestuurdersinformatiesysteem met kleurenscherm
- Audi soundsystem
- Telefoonvoorbereiding
- Middenarmsteun vóór
- Audi parking system
- Blanke sierlijsten
- Blanke dakrails (Avant)
- Xenon plus verlichting
- In delen neerklapbare achterbank
Totaal kosten de afzonderlijke opties ruim € 17.905,-
U betaald slechts € 5.000,- extra voor de S edition uitvoering.
Er is al een Audi A4 S edition voor € 37.990,- incl. BTW/BPM
Sinds 6 weken eigenaar van:
Audi A4 avant (5-deurs) 2.0tfsi pro line
quattro 211PK s-tronic automaat chipped naar 259pk
Audi Parking Systeem Plus
Bekleding stof/leder sline
Dakreling, blank
Glas getint vanaf b-stijl
Metallic- en pareleffect lak (phantomblack)
MF 3-spaaks sportstuur + Paddels
S-Line
Sierlijsten, blank
Uitlaat sierstukken
Hallo Audifans! Mijn naam is Martijn en bij deze mijn eerste bericht op dit forum. Ik zal even wat autogeschiedenis schrijven. Ik ben begonnen met een Civic 1,5i Silverstone uit 1991, daarna een Silverstone uit 1995 en toen een Renault Mégane Coupé uit 1999, daarna een Peugeot 206 GTI uit 2001, die werd opgevolgd door een 2005 Golf V GTI DSG (reeds verkocht) en mijn vriendin heeft een BMW 1-serie. Vandaar mijn MT-BMW alias. Ik zou 'm willen veranderen maar dat is me niet gelukt.
Op 8 september heb ik een A4 Avant S-Edition 1.8T 120pk besteld. (extra opties zie rood)
• Daytonagrijs pareleffectlak
• Stuurwiel, schakelpookknop en voetmatten met zilveren (QF) stiksels
• Geen motoraanduiding
• Geen typeaanduiding
• Auto. dimmende binnenspiegel incl. licht- en regensensor
• Vastzetsysteem
• Lichtpakket
• De-activering bijrijdersairbag en isofix
• Bandenspanningscontrolesysteem
• Audi hold assist
• Servotronic
• Velgen, lichtmetaal 8,5J x 19 “7-dubbelspaak” design - incl. 255/35 R 19 banden + diefstalbeveiligde wielbouten.
• S4 Grille
• ABT chiptuning naar 211 pk
• uitlaatsierstukken
Ik hoop dat Audi het hobbelen/schudden tegen de tijd ik 'm krijg (2010) on de knie heeft.
Het valt me tegen dat ik de eerste ben op dit forum. Op het Autoweek forum is er nog iemand die 'm besteld heeft en er is nog een potentiële A6 rijder die twijfelt.
Ik heb even geïnformeerd maar als je een S-Line uitvoering besteld icm 19" velgen ga je automatisch naar 2 cm verlaging. Ik weet niet hoe Cactus het geregeld heeft maar misschien denkt hij dat hij 3 cm verlaging heeft. Ik heb een 3 cm verlaagde gezien icm 19" en die ligt lager dan die van hem. Of hij heeft achteraf voor 19" gekozen.
Mwa, ik vind het verschil wel meevallen met cactus. Ligt denk ik aan de positie, de foto's van cactus zijn van een iets lager punt genomen, waardoor er meer ruimte in de wielkast te zien is.
Cactus heeft volgens mij zelf verlaagd met Eibach veren. Ik vind 30mm verlaging met 19" ook de mooiste look hebben.
Wat me alleen wel opvalt bij de B8en met 19" is dat wang best hoog en bol is.
Ik ben meer dit gewend om te zien:
Ah.. ik zie dat er een banden discussie gaande is bij http://www.audiforum.nl/forum/onders...-met-19-a.html
Hallo,
Ik ben Erik, net bericht van de dealer gehad A4 Avant S-edition 1.8T 120pk is [via LM] besteld.
• Daytonagrijs pareleffectlak
• Stuurwiel, schakelpookknop en voetmatten met zilveren (QF) stiksels
• Geen motoraanduiding
• Geen typeaanduiding
• Auto. dimmende binnenspiegel incl. licht- en regensensor
• Velgen, lichtmetaal 8J x 18 - PQR - 245/40 R 18 banden + diefstalbeveiligde wielbouten.
• chiptuning naar 211 pk
Aflevering Jan 2010