A4 (B8) 2.0 TFSI Schurend geluid helling op rijden

[Martin_]

Sinds november 2009 rijd ik met grote tevredenheid in mijn (nieuw gekochte) A4 2.0 TFSI, 180pk Limousine, S-edition
Voorwiel aandrijving.
S-line in+exterieur
Standaard sport onderstel (geen Quattro GmbH onderstel).

Echter elke keer als ik mijn garage uit rij (achteruit, helling op), hoor ik een (lage toon) schurend/grommend geluid,
Oorzaak van het geluid lijkt te maken te hebben met het onderstel en voornamelijk vanaf de voorzijde te komen (achterzijde auto hoor ik niets).
Viel 1e half jaar niet op, zeker niet als je met de ramen dicht rijd en de radio aan.

Ben hier al voor bij de dealer geweest.
Die hebben dit ook geconstateerd en gemeld dat dat nu eenmaal zo was bij dit type
(schijnt in de Audi database te staan van "vragen/antwoorden").
Weet niet zeker meer wat de oorzaak was die ze noemden, echter blijf dit niet normaal en hinderlijk vinden.
Bij zo'n auto/die prijs moet dat niet kunnen.

Is altijd bij koude start, echter heb het ook gehoord toen de motor warm was (file rijden heling op).
Hoor het altijd bij helling op achteruit rijden (in mijn geval dus zo'n beetje iedere dag).
Hoor het ook bij helling op vooruit rijden (1e versnelling), bv in parkeer garage (koude start).
Geluid ebt dan weg nadat ik op vlakke weggedeelten kom.
Hoor het niet in 2e of hogere versnellingen (vlakke weggedeelten).

Verder totaal geen klachten.

Wat zijn jullie ervaringen, aub als je een bericht post even aangeven:
- welk bouwjaar je auto is
- Motor (bv 1.8 of 2.0 TFSI)
- Quattro / voorwiel aandrijving
- Limousine / Avant
- Quattro GmbH sport onderstel (onderdeel van S-line interieur pakket) / standaard sport onderstel / nvt
- Wat is de reactie van jullie dealer
- adviezen ?

BVD

Martin

[fred44nl]

een merkwaardig geluid in het voor-onder.
heb het alleen kunnen horen op vakantie, afgelopen zomer.
de auto moest daaro een beetje "moeilijk" geparkeerd staan en achteruit weg.
men heeft mij wijs gemaakt dat het te maken heeft met verbrandingsgeluiden in de motor.
zodra de motor langer dan enkele minuten gelopen heeft, dan is het over.
volgens mij treedt het alleen op, gedurende de korte periode, dat de motor een verhoogd stationair toerental heeft.
gedurende die tijd heeft de motor een rijker mengsel, om de katalizator zo snel mogelijk op temperatuur te krijgen.
zoiets, ongevee, min of meer

[Martin_]

Toen ik van huis naar de dealer reed (ongeveer 5km) hebben ze hem daar ook achteruit de showroom helling op gereden, + wat rondjes flink gas gegeven op het terrein aldaar. Motor stond toen zeker warm, wat stevig geremd (om te zien of het met de remmen te maken had) ook toen was het nog te horen. Denk zelf dus niet dat het alleen met koude motor is.