Ik moet er nu echt vandoor....VvE.
Alvast bedankt voor alle geduld en moeite......ik probeer vanavond na de vergadering nog even op terug te komen als ik tijd heb.
Heb je module 44 ook gecodeerd?
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com
Hieronder de instellingen zoals ze nu staan: GEEN foutcode en WEL 'Stuurinrichting' in de MMI
001 - 9-7.jpg
002 - 9-8.jpg
003 - 9-11.jpg
004 - 9-17.jpg
005 - 44-3.jpg
20190226_172853.jpg
Terugrijdende van de VvE merk ik enig verschil in de 'zwaarte' van het stuur.
================================================== ============
Toen ik vanmorgen onderstaande instelling had, kreeg ik WEL een foutcode (5F) en zag ik GEEN 'Stuurinrichting' in de MMI.
10.jpg
20190226_134300.jpg
Ik ben het volledig met jou eens als ik de DIY van Peeet volg, maar ben nu ook al twee DIYs tegengekomen die erg gemakkelijk doen over van deze instellingen:
http://www.audienthusiasts.com/VagCom_FL_ADS.html : "For 6MT I would enable bit 2 only although you can enable all of them an a 6mt car without issues."
https://www.youtube.com/watch?v=J0cws5oAc4M ; 1:20
Het enige wat ik kan bedenken is wellicht dat een update van VCDS er heel misschien iets mee te maken heeft. Ik heb nml bij het instellen van de 'Electronic Parking Brake" compleet andere velden, hier ben ik dus ook nog niet uit. Geen idee waar [53 - Parking Brake] [Adaptation - 10] Channel 03/04 en 07 zich in de lijst bevinden?
20190227_005306.jpg
Zou los van moeten staan.
Dus als jij byte 8 bit 1 uitvinkt maar dan 11 -7 en module 44 erin laat dan gaat stuurinrichting weg? Ook na mmi reboot?
Die handleidingen kloppen voor geen meter
Wat wil je in parking brake doen?
VCDS Regio Den Haag | VCDS Hex-net | VCP | Odis | Rainesh@hotmail.com
Ja, inderdaad. Ik heb de DIY (in post 61, nogmaal dank aan @Peeet) helemaal gevolgd en dan is de "Stuurinrichting" NIET zichtbaar in de MMI en komt tevens de foutmelding na autoscan in 5F. Vink ik Byte 8 bit 1 aan (en verder laat ik alles staan zoals in de DIY) dan verschijnt de 'Stuurinrichting' WEL in de MMI en verdwijnt de foutmelding (natuurlijk na MMI reset en nieuwe autoscan)
Ik kan dit eenvoudig reproduceren, vanmorgen nog even gedaan met de benodigde MMI reset en daarna Autoscan.
> Release Parking Brake without putting foot on Brake
> Auto Release Brake without Seatbelt On
> (Disable "Please Release parking brake" message while in gear)
@Peeet en @Rainesh
In de DIY (post 61) staat:
09 – Centr Elect Coding
- Byte 7 - Bit 1 op 1 -> Als ACC aanwezig is, voor individual mode
Nu staat de codering in mijn A4 zo:
Byte 7 - Bit 1.jpg
Echter mijn A4 heeft af-fabriek Adaptive Cruise Control, moet ik dan de bit bij de pijl wijzigen van '0' naar '1'?
Byte 7 - Bit 1A.jpg
.....en dan [09 – Centr Elect Coding] > [Byte 8] > [Bit 0] uitzetten (cfm de DIY)?
Wat een chaos, staat toch in de DIY.
Volg dan die DIY, al meerdere keren aangeven, om alles te checken.
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Sorry Peeet dat mijn vragen wellicht overbodig overkomen, maar bovenstaande vraag heeft betrekking op de bit 1-setting in Byte 7 (omdat die niet als zodanig genoemd staat in VCDS) als er Adaptive Cruise Control in zit om zeker te stellen wat de DIY bedoelt met:
- Byte 7 - Bit 1 op 1 -> Als ACC aanwezig is, voor individual mode.
Er staat wel meer niet gelabeld in VCDS .
In de ADS DIY staat: alleen hardware coderen die je hebt.
Dus als jij ACC hebt, moet je die daar coderen
En ook de facelift steering
En verwijder je prefacelift codering voor de steering
Peeet
Voor andere leuke dingetjes zie de NL VCDS PDF voor de A48K/A58T/Q5 in de download sectie van het forum.
Daar ook een uitleg hoe je Byte en bits moet tellen
PDF -> https://www.audiforum.nl/forum/downl...p?do=cat&id=16
VCDS vragen voor de A4/8K A5/8T Q5/8R zie dit topic -> https://www.audiforum.nl/forum/techn...a5-q5-151.html
Inmiddesl al 151 pagina's aan info
Mocht het je interesseren: hoe hexadecimale codering werkt en zich houd tot binary
Hier een uitleg en een converter -> https://www.audiforum.nl/forum/audif...ml#post1630329
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Zo even een oud topic afstoffen.
Super uitgebreide DIY zo top!
Na de a6 en passat 3c nu weer een a5 en aangestoken met het retrofit virus.
ADS (ja voor een voller dashboard, staat mooi in het donker
Ik heb alles volgens dit topic aangesloten op mijn pre-facelift sportback 2011.
Alleen de 12v kwam ik achter dat deze standaard leeg is dus ik heb een kabel besteld. (tijdelijk omgelegd met een duo zekering)
Mijn enige vraag is klopt het dat er altijd 12v op staat, ik meet op alle bovenliggende zekeringen ook 12v met het contact uit zelf had ik verwacht dat het geschakeld zou zijn.
Kan iemand dit bevestigen?
Zie de info in mijn pre-facelift DIY ->
https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1309460
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Beste Peeet,
Bedankt voor je reactie.
Misschien mijn onkunde maar ik haal er niet uit of het een geschakelde plus is.
alleen: Zekering houder ST 2 (bruine)
Fuse no 2 - 5 Ampère
die bij mij leeg is. (geen aanvoer van stroom)
Misschien wilt iemand het antwoord verklappen
Ik heb deze mod een jaar geleden ook uitgevoerd maar ik heb en blijf 1 error houden in vagcom.
Iemand een idee hoe dit op te lossen?
Dit is de error die ik krijg:
1 Fault Found:
03207 - Charisma Switch Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 7
Reset counter: 51
Heb dus de gehele mod uitgevoerd, de schakelaar werkt ook gewoon ook kan via de MMI drive select instellen, maar de error via vcds gaat niet weg.
De schakelaar heb ik trouwens nieuw besteld bij de dealer, zo ook alle benodigde onderdelen.
Het gaat trouwens om de pre-face lift versie/mod.
Iemand een idee hoe dit op te lossen?
Pre-facelift met MMI-2G had jij toch ?
Beide onderstaande aanpassingen in het verborgen menu vd MMI-2G aangepast en opgeslagen ?
- DIAG SETTINGS > CAR MASKE en activeer CARISMA en bevestig de wijziging.
- DIAG SETTINGS > APK 0x01, 0x0B, 0x0C > CAR MENUS MASKE en activeer CARISMA en bevestig de wijziging.
Of had je pre-facelift met MMI-3G
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
OK
Foutcode wissen met VCDS geen effect begrijp ik ?
Alle bedrading controleren ook de massa.
Zie pre-facelift ADS DIY vanaf post 8 in dit topic -> https://www.audiforum.nl/forum/model...ml#post1309280
En alle ADS VCDS pre-facelift codering controleren uit de PDF, of het daadwerkelijk ook is opgeslagen.
Mocht dat allemaal goed zijn, ADS schakelaar wisselen met iemand die hem ook heeft en kijken of er dan geen foutcode terug komt, na wissen.
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld