Vandaag nog aan de kant gestaan met mijn kever (1950), maar het voordeel is dat je daar met een beperkte gereedschapset zo weer onderweg bent. In mijn geval een paar tikjes tegen de carb en we konden weer door. Gaat bij mijn A4 denk ik niet lukken.
Afdrukvoorbeeld
Wat dat betreft zou ik geen Wegenwacht meer willen zijn.....panty als v-snaar gebruiken.....dat lukt ook niet meer :-)
De A4 staat eindelijk bij mijn eigen dealer, nu precies 3 weken later. Er is nog niks gebeurt, ze gaan dinsdag aan de slag. Problemen met een nieuwe Audi kan gebeuren. Maar pas na 3,5 week beginnen aan de reparatie, dan klopt er toch echt iets niet in het garantiesysteem. Heeft alles te maken met kosten besparen uiteraard. Kan ik me indenken, maar op een echt nieuwe auto verwacht je toch iets meer dan dit qua service..... Later komende week meer over de oorzaak ga ik van uit, nu eerst weer genieten van het mooie weer:-)!
De dealer heeft, ondanks alle problemen, telkens zeer goed opgetreden. Uiteraard vervangend vervoer (officieel is dat maximaal 5 dagen, daarboven heeft de dealer dus moeten regelen en betalen; gezien het mooie weer, werd zelfs af een toe een cabrio geregeld) en uiteindelijk ook een volledig nieuwe auto (2011) en recent voor de nieuwe auto 1 jaar extra garantie. Grootste probleem was dat de dealer niet echt medewerking kreeg van de fabriek (Audi AG) of de importeur (Pon). Op lange termijn een zeer slechte strategie volgens mij, maar goed.
dealer werkt niet met de fabriek maar met pon. de bruto prijzen van Nederlandse audi's zijn lager, omdat pon een afspraak met audi ag heeft dat pon ALLE garantieafhandeling doet. pon heeft dit dus afgekocht en nederlandse dealers mogen niets claimen/vragen bij audi ag. gaat allemaal via pon.
#hawki: dat heeft de dealer dan netjes gedaan. Ben benieuwd hoe die van mij het gaan doen!
@ Guido, dealer doet dat niet netjes, je rijd al 3 weken niet in je auto van 50K die je bij hem gekocht hebt, je dealer levert een wanprestatie niet meer en niet minder!
Als ik zo met mijn klanten om ga ben ik zeer snel ridder te voet.
Klopt inderdaad, dan zou je dus verwachten dat het allemaal nog sneller/soepeler verloopt, maar niets is minder waar. Er wordt door Pon standaard NEE verkocht (GEEN garantie, etc) en de klant+dealer moeten dan het gevecht aan om iets voor elkaar te krijgen. Het is juist deze attitude die er voor zorgt dat 25%(!) van de huidige AUdi klanten hierna GEEN Audi meer koopt (zie eerdere post mbt die klanttevredenheidsonderzoek bij automerken).
Bij klantgerichte organisaties zou het juist zo moeten zijn dat ze pro-actief je klachten verhelpen (hoe anders is at bij mijn andere, Engelse, auto waar ik sowieso al
veel minder problemen mee heb, maar waar er door de importeur zelf spontaan wordt aangeboden bepaalde problemen onder garantie te verhelpen).
Wens Guido en Ofles veel sterkte!
BTW, weet dat dealer en importeur veel meelezen op dit forum, hopelijk pikken ze dit soort signalen serieus op!
Vandaag de dealer gesproken. Euvel is gevonden: een lager in het blok is kapot gegaan, daardoor ook de krukas. Er wordt een nieuwe motor ingebouwd eind deze week. Dus hopelijk begin volgende week weer rijden. Daarna maar gaan praten over garantieverlenging e.d.......
Waarom garantieverlenging?
Lijkt me toch duidelijk. Gezien de tot nu toe door TS ervaren degelijkheid zouden die extra weken wel eens heel hard nodig kunnen zijn.
@Guido: Die suggestie dat de dealer de garantieverlenging voor zijn rekening neemt, vind ik wel een hele goeie. Ik bentrouwens benieuwd of ze nog wat extra's doen als je de auto na reparatie weer komt ophalen. Of ze zeggen: alstublieft meneer, hier zijn de sleutels. Hij staat buiten ergens links op het parkeerterrein.
En een kapot lager met alle gevolgschade is wel terminaal voor een motorblok. Dan is een heel nieuw blok toch wel een meer geruststellende gedachte.
Kom je als dealer 'relatief' voordelig mee weg a € 149,- p/jaar
http://www.audi.nl/etc/medialib/ngw/...e_brochure.pdf
Okeee dus als ik het goed begrijp heeft PON hierdoor meer marge, bruto inkoopprijs lager, en jij als klant kan fluiten naar je garantie [grof gezegd dan ;) ] , m.a.w. dit voordeel voor PON wordt afgewenteld op jou als klant... lekker dan :) Kwam gelijk daarna dit tegen en ja lekker hoor als klant van Audi dan :)
http://www.audiforum.nl/forum/algeme...e-audi-a5.html
Het heeft even geduurd maar dit is toch de oplossing die je zocht denk ik.
Hopelijk rijd je weer begin volgende week idd, heeft lang genoeg geduurd die gekkigheid.
Benieuwd naar het donorhart en de verdere afhandeling. Succes met de laatste loodjes.
Beste Guido, ik heb het met mijn A5 nu. Ook een 1.8 tfsi met 170 pk. bij mij zijn het de zuigerringen die de motor hebben gesloopt. Komt nu een nieuw blok in, maar gaat wel even duren.
Ben overigens niet tevreden met reactie van Audi. Heb na veel zeuren via verschillende kanalen eindelijk een A1 als vervangende auto gekregen na 1 week. Ben hem minimaal nog een week kwijt, maar kan ook nog 3 weken duren...al met al niet echt een lekker begin. auto is pas 3 maanden oud en heeft 14.000 gereden.
Hier wat fotootjes van de huidige status.Bijlage 130195Bijlage 130196Bijlage 130197