Te zwaar beladen over drempel gereden- nu zeer schokkende automaat bij terugschakelen

[geneve]

Beste allemaal,

Ik ben de trotse bezitter van een Audi A4 Quattro 2.0 TFSI Automaat Avant model 2010. Te zwaar beladen met slechts 5 km per uur over een drempel gereden die vervolgens de onderkant beschadigd heeft. Na incident schurend geluid van onder de auto. Langzaam 10 km naar dichtsbijzijnde audi dealer gereden die net voor sluitingstijd de auto nog even op de brug gezet. De warmte protectie platen waren verbogen en zaten tegen de aandrijfas aan. Die hebben zij netjes terug gebogen en vervolgens verzocht om maandag terug te komen voor een uitgebreidere check. Zij gaven aan dat waarschijnlijk aaleen er nieuwe hotteplaten opgezet moesten worden (inclusief arbeid zon 300 Euro) De laatste 15 KM naar huis gereden in de stad. Bij elke keer remmen terug schakelen begon de automaat steeds schokkeriger te worden (daarvoor nooit last van gehad). De laatse km bij terugschakelen van bijvoorbeeld 3 naar 1 hoorde je echt de versnellingsbak tikken en de auto schokken.

Heeft iemand de zelfde ervaringen of een idee wat het zou kunnen zijn? Zou de tik tegen de aandrijfas een instabiliteit in de versnellingsbak kunnen hebben veroorzaakt? Heeft de katalysator (waar hij de grond geraakt heeft )zoveel flex dat die de aandrijfas kan raken? Ik heb wat fotos bijgevoegd.


Veel dank voor eventueel advies en een goede zondag!

Groet
EricWP_20130111_034 (1).jpgWP_20130111_036.jpgWP_20130111_037.jpgWP_20130111_040.jpg

[Danielson]

Wat voor automaat hebben we het over?

[FASt]

Quattro = S-tronic

[Akita]

@Danielson Volgens mij is 2.0 quattro een s-tronic. Tenminste img wel.

[SkyBuMp]

Hoe te zwaar beladen moet jij dan niet gereden hebben zeg!

[geneve]

Dank voor de reacties:

Het is een S tronic - 7 versnellingen

belading: - 4 personen + bagage. een uitstekend stuk asfalt heeft me de das om gedaan - zie foto. Blijkbaar ligt de A4 dichter aan de grond dan andere autos gezien alle bandensporen.plaatje 2.PNGAsfalt.PNG

[kilometervreter]

Bizar!
het enige wat zou kunnen is dat de aandrijfas ook uit het lood is en daarom de schokken geeft bij het terugschakelen.
Hopelijk valt het mee voor je!

[Peeet]

Zeker bizar zeg, zit ook te denken aan de aandrijving van het quattro gedeelte naar de achterzijde.

Succes met de afwikkeling morgen.
Woon je of zit je tijdelijk in Zwitserland ?

Peeet