Oorspronkelijk geplaatst door
ReneS1951
Ik had hetzelfde probleem met mijn A4 2.0 TFSI Quattro uit maart 2011. Ik heb het probleem vanaf het begin aangekaart en in 1e instantie werd het niet als een echt probleem gezien ("deze motor gebruikt nu eenmaal wat meer olie"), daarna - na regelmatig aandringen - software aanpassing, maar dat hielp ook niet echt. Verhuisd naar andere dealer (want andere stad) en daar werd het in het begin ook niet als een serieus probleem gezien. Lang blijven aandringen en uiteindelijk kreeg ik dit afgelopen winter een aanbod waarbij de cylinders, zuigerveren en drijfstangen vervangen moesten worden., m.a.w. de enige, allang bekende, maar dure oplossing. Het zou mij slechts ca. EUR 1.500 kosten want per slot van rekening was de auto inmiddels al 4 jaar oud met ca. 90.000 km op de teller... Ik reageerde met de opmerking dat ik dat te zot voor woorden vond voor een algemeen bekende constructiefout, etc. en te vragen hoeveel olie ik daar wel niet voor zou kunnen kopen...
Lang verhaal kort, na overleg met de importeur kreeg ik uiteindelijk een aanbod van EUR 800, en dat heb ik toen geaccepteerd.
Ik was mijn auto begin juni 3 dagen kwijt en het probleem is nu gelukkig helemaal opgelost.
Het kon dus uiteindelijk wel voor wat ik een acceptabel bedrag vind, zelfs na ruim 4 jaar en bijna 100.000 km op de teller.
Verder niets dan lof voor deze auto. Hij rijdt echt geweldig!