Tuning S4 avant. Ervaringen?

[marietje]

Denk dat iedere tuner wel is in de software/chip van een andere tuner snuffelt als ie de kans heeft!Ook de bekende!

Snuffelen is wat anders dan regelrecht jatwerk.

[IHWBD]

Wat versta jij onder "regelrecht jatwerk"?

Weet dat kopiëren (in de meeste gevallen) niet gelijk is aan jatten!

[EsVier]

Wat versta jij onder "regelrecht jatwerk"?

Weet dat kopiëren (in de meeste gevallen) niet gelijk is aan jatten!

Wat een onzin. In het geval van het kopiëren van software, geschreven door een ander bedrijf, en deze vervolgens onder je eigen naam gaan verkopen, is "regelrecht jatwerk".

[jonee]

Heb je REVO al overwogen?
onze Engelssprekende collega's zijn er blijkbaar zeer over te spreken.
In dit filmpje zie je een review van Chris Harris over een Revo tuned S4 B8, die blijkbaar evensnel is als een RS4 B8:
http://www.youtube.com/watch?v=2KfMY96v_Gc

Ik moet zeggen dat ik nogal weigerachtig sta tegenover tuning op een niet echt goedkope auto, maar na het zien van dat filmpje vraag ik me af hoe lang ik dat nog vol ga houden
Alleen jammer dat de dichtste dealer in Leiden, NL is. België moet het zonder dealer doen.

[IHWBD]

Wat een onzin. In het geval van het kopiëren van software, geschreven door een ander bedrijf, en deze vervolgens onder je eigen naam gaan verkopen, is "regelrecht jatwerk".

Kennelijk nooit van copyright gehoord.... als er geen sprake is van copyright op het origineel, dan is kopiëren legaal, en is er dus in juridische betekenis geen sprake van "jatwerk". Ook vriend Pedro heeft (zeer waarschijnlijk) geen copyrights op zijn geschreven "chips"

Trouwens het betreft data (waarden in kerntabellen) en er is geen sprake van software. Software is een script met instructies dat hardware (computer) taken laat uitvoeren.

[EsVier]

Kennelijk nooit van copyright gehoord.... als er geen sprake is van copyright op het origineel, dan is kopiëren legaal, en is er dus in juridische betekenis geen sprake van "jatwerk". Ook vriend Pedro heeft (zeer waarschijnlijk) geen copyrights op zijn geschreven "chips"

Trouwens het betreft data (waarden in kerntabellen) en er is geen sprake van software. Software is een script met instructies dat hardware (computer) taken laat uitvoeren.

Precies, jatwerk dus, copyright of niet, legaal of niet. Gewoon ordinair kopiëren/jatten. Je hoeft mij niet uit te leggen wat software is. Dat ik het hier als benaming gebruik is voor het gemak/duidelijkheid.

Je doet mij een beetje denken aan et1961 of s3ftw.. maar goed, tata.

[pedro sr.]

Maakt ook niets uit, ik klaag niemand aan verder, toch geen poot om op te staan.

Het gaat erom; laat jij voor 100,- minder een bedrijf dat normaal gesproken schemerlampen verkoopt je auto van andere software voorzien, wat toevallig goed kan gaan omdat ze heel misschien software van erkende tuners 1:1 overzetten in jouw auto zonder enige kennis van zaken of controle.......... Ik niet.

Ik weet voor feit/uit ervaring dat het zo gebeurt. Ik zou om het principe al niet naar zo'n tent gaan. Het blijft namelijk stelen van kennis, of je het nu gerechtelijk hard kunt maken of niet, is niet de issue hier.

Als ik een auto uitlees kijk ik ook wel eens tegen ander werk, staat genoeg op het forum dat wij dan zo eerlijk zijn om tegen een kjlant te zeggen dat het o.k. is, zul je van een collega nooit horen, wat ik kan garanderen is dat je nooit een ander z'n software krijgt bij ons, geen ABT, of Revo of wat dan ook, ik vind namelijk (en het is moeilijk om dat over jezelf te zeggen zonder arrogant te klinken, maar tevens kan het niet anders) onze tuning de beste. En dat zou elke zichzelf respecterende tuner moeten vinden en daar naar moeten handelen, niet een ander z'n maatwerksoftware klakkeloos in een auto wegschrijven binnen 5 minuten en 400,- af laten tikken.......

[skylinemike]

Of naar MTM, 100pk erbij voor relatief weinig geld.
http://www.mtm-online.de/en/Audi/S4-...?FZID=S4B8245Q

[akoutrik]

Is ôk moi ;-)

[sterko]

Ziptuning zal toch wel een goed bedrijf zijn, want Rintje Ritsma heeft er ook z'n BMW laten tunen.

[Bert A4]

Ziptuning zal toch wel een goed bedrijf zijn, want Rintje Ritsma heeft er ook z'n BMW laten tunen.

HaHa
Die heeft toch meer verstand van......
Hij zal het wel gratis gekregen hebben.
Als je 1 van de slechtste tuners van Ned bent,moet de marketing extra goed zijn.

[Race Eend]

Eenvoudig te tunen naar 470pk en houdbaar ook.

MRC is daar op dit moment het verste mee....maar ik zou zonder twijfel naar JD of Hartog gaan.

Wel vantevoren goed bekijken WAT je wil bereiken.

JD heeft tegenwoordig een eigen S4 3.0 TFSI waar de tuningsstages op de 3.0 TFSI op geschreven zijn. (net als zijn RS4/Golf 5/6 etc).



De testauto zit inmiddels zelfs op 520pk (pulley/filter/uitlaat/koeler/software)

[Gertw]

Ik zou absoluut naar JD gaan, afgelopen zaterdag zelf ook geweest! Topservice met mannen die er VERSTAND van hebben..........

[Svda]

Ziptuning is een grote rommel, ik hoor en lees slechte dingen over ze. Dat is net zo erg als die powerboxen. Sterker nog ik ken iemand die daar is geweest en zou 35 pk winst hebben op zijn diesel met 15k op de teller, op de rollenbank geweest bij Verhoeven en raad eens, hij zat net geen 1 pk boven de fabrieks pk.
Ga naar JD of als je verder wilt rijden naar MTM, die pakken vaak nieuwe auto's aan zoals de RS6 en dat soort wagens.

[spike]

Ziptuning!!
Nooit meer voor mij,heel wat problemen met de audi gehad(A4 avant 2.0tdi 136pk 2010)
Een oplossing bieden ze niet aan,en geld terug geven al helemaal niet!!!!

[Jurgh]

zip staat al jaren slecht bekend. Marketingtechnisch doen ze het echter heel sterk en het hoeft niet perse slecht te zijn. Vriend van heeft twee van zijn auto's laten ziptunen en is daar absoluut niet ontevreden over.

Waar ik wel nieuwsgierig naar ben, wat zijn ongeveer de kosten voor goede maat Tuning?

[pedro sr.]

Waar ik wel nieuwsgierig naar ben, wat zijn ongeveer de kosten voor goede maat Tuning?

Dat is nergens voor nodig, staat op elke site van elke tuner, soms zelfs met de ongeloofwaardige resultaten erbij......

[Jurgh]

Bij jou ook dus


Het pkresultaat zal me een worst zijn, het motorgevoel is voor mij veel belangrijker. Het verschil bij mijn vorige auto was bijna dag en nacht, zoveel prettiger aan het gas, de motor voelde veel soepeler aan daarna, reageerde veel beter op het gas. Ga je dit bij een benzinemotor ook bereiken? En volgens @Leon ga je er ook nog eens zuiniger van rijden

[Jurgh]

Zit nog eens te lezen op je site @pedrosr maar de 3.0 tfsi is nog (steeds) niet te tunen?

[Bert A4]

Zit nog eens te lezen op je site @pedrosr maar de 3.0 tfsi is nog (steeds) niet te tunen?

Bij JD wel.
Door middel van een soort powerbox.
http://www.jdengineering.nl/