Tuning S4 avant. Ervaringen?

[ptr58]

Hallo allemaal,

Heb voor 't eerst in m'n leven een Audi gekocht. Een S4 avant 2012, 8000 kilometer gereden. Wil 'm tunen. Heeft iemand ervaringen met Ziptuning of met JD engineering? Grtz, ptr58

[bugboy]

Als je zo'n dure auto laat tunen, laat het dan goed doen door een specialist. Neem Abt (als je garantie van PON wilt houden) of kies voor JD Engineering of Hartog. Dat zijn allebei specialisten, waarbij het budget niet voor het grootste gedeelte na de marketing gaat. Zelf ben ik over JD erg tevreden (dieseltuning).

Over Abt lees je ook vaak wel slechte verhalen, maar een maat van mij rijdt al 30.000km probleemloos rond met Abt tuning (Audi S5 cabrio, V6T).

[Marc R]

Eenvoudig te tunen naar 470pk en houdbaar ook.

MRC is daar op dit moment het verste mee....maar ik zou zonder twijfel naar JD of Hartog gaan.

Wel vantevoren goed bekijken WAT je wil bereiken.

[Mark77]

470 pk ? Met chip kom je van 333 naar 400. Hoe kom je aan de rest van de 70 ?

Wellicht nog 20 met totaal open uitlaat maar dan mis ik er nog 50 ?

[Marc R]

Uitlaat,poelie voor de compressor,luchtfilter en chipaanpassing.

[tom]

Wat je ook doet, niet naar Ziptuning.

[S42011abt]

Ik rij al 2 jaar rond (50.000 km) met de abt tuning op de s4 en het bevalt perfect. Ik heb het via dealer gelijk bij de aanschaf gedaan met garantie van pon nu verlengt voor het 3e jaar. Ik zou het direct doen is zeker een aanrader hij rijd veel beter na de tunning.

[Bert A4]

Absoluut geen Ziptuning.
Een grotere fout kun je niet maken.

Gewoon JDtuning of Hartog.

[dijkrh]

Zelf bij Ziptuning geweest met een 143 pk diesel en MT. Geen enkel probleem tot nu toe en inmiddels ruim 20.000 verder. Waarom toch altijd die vooroordelen over bepaalde bedrijven. Of Audi zelf zo bedrijfszeker is qua techniek. Ik lees ook voldoende positieve ervaringen over Ziptuning en de mensen die ik daar tegen kwam kwamen ook elke keer weer met hun nieuwe wagen terug.

[GeNiuS]

ik weet niet waar je woont maar ik kan je www.brperformance.be aanraden in de provincie Antwerpen (België)

[Bert A4]

Zelf bij Ziptuning geweest met een 143 pk diesel en MT. Geen enkel probleem tot nu toe en inmiddels ruim 20.000 verder. Waarom toch altijd die vooroordelen over bepaalde bedrijven. Of Audi zelf zo bedrijfszeker is qua techniek. Ik lees ook voldoende positieve ervaringen over Ziptuning en de mensen die ik daar tegen kwam kwamen ook elke keer weer met hun nieuwe wagen terug.

Je kan merken dat je nog niet zo lang meeloopt in het tuningwereldje.
Ziptuning staat bovenaan de lijst van de slechtste tuners.
Ze kunnen ook geen tuning op maat maken.
En staan er om bekent dat ze software van de betere tuners stelen en deze weer verkopen.

De echte kenners die weten waar ze mee bezig zijn,gaan echt niet naar Ziptuning.

[IHWBD]

Je kan merken dat je nog niet zo lang meeloopt in het tuningwereldje.
Ziptuning staat bovenaan de lijst van de slechtste tuners.
Ze kunnen ook geen tuning op maat maken.
En staan er om bekent dat ze software van de betere tuners stelen en deze weer verkopen.

De echte kenners die weten waar ze mee bezig zijn,gaan echt niet naar Ziptuning.

Welk lijstje....

Ziptuning maakt zelf niet de software, dat doen een heleboel tuners niet. Deze worden door gespecialiseerde bedrijven gemaakt en verkocht. Deze software per merk/auto/motortype kan je dus gewoon kopen, en dat is wat dergelijke chiptuners doen.
Dergelijke software is dus geen maat software, maar dat is de originele software waarmee jou nieuwe auto de Audi fabriek verlaat OOK NIET! Het is een standaard software wat geschreven is voor jou type motor en wat in 99,99 % van de gevallen gewoon goed blijkt te functioneren.

Als je voor een standaardchip (tuning) gaat, dan kan je gewoon kiezen voor een tuner die de standaard software voor je laadt. Helemaal niks mis mee en veel goedkoper dan de "speciaal" op "maat" gemaakte software. Ik betaalde voor verschillende auto's zo'n 200-225 euro voor chiptuning, en heb nog nooit problemen met dergelijke "standaard chip tuning" gehad. En dat geldt ook voor mijn uitgebreide vriendenkring die hun auto's ook hebben laten chippen met een "standaard chip". Al deze auto's waren trouwens geen "laffe 1600 dieseltjes" maar hadden standaard al 200 pk of meer!

Je krijgt namelijk exact dezelfde bitjes als bv. de "standaard chip" van ABT. Er zijn wel chip tuners die maatwerk kunnen leveren. Als je speciale wensen hebt, of de laatste pk uit je blok wilt hebben wat mogelijk is, dan kun je kiezen voor een dergelijk tuner. Je betaald dan wel het 3-4 voudige. Ik heb dat er niet voor over, maar als jij dat voor een net ander bitje of mogelijk exact hetzelfde bitje bereid bent te betalen dan is dat toch prima. Er waren ook bergen mensen die grof geld over hadden aan de gebakken lucht van World on Line toen ze naar de beurs gingen...

[Bert A4]

Ach ga maar is met erkende tuners praten over Ziptuning.
Die hebben al wat ellende van Zip zien langskomen.
En ze hebben ervaring met de softwarediefstal van Zip

Een goede tuner gaat niet voor de laatste Pk,s.
Maar voor een goede tuning.

Veel mensen maken de fout door te kijken naar de prijs,en hoeveel extra pk,s ze krijgen.

Ga je maar is een paar dagen inlezen bij de tdiclub.

Bij de tdiclub kwamen veel negatieve berichten binnen over Zip.
Toen heeft Zip er een advocaat op afgestuurt.
Nu mag de naam Ziptuning niet meer op het forum geplaatst worden.

[IHWBD]

Ik zou mijn auto ook niet naar Ziptuning brengen, dit voornamelijk door de vele negatieve berichten die te vinden zijn op internet. Heb er zelf geen ervaring mee, maar ga ervan uit dat deze negatieve berichten niet zomaar uit de lucht komen vallen..
Naast Zip zijn er nog legio andere tuners die kennelijk wel correct werk afleveren, en hun klanten wel tevreden stellen.

Voor maat tuning kan je wel voor de laatste pk gaan, het is maar wat jij als klant met maat tuning wilt bereiken. Ik weet niet wat de definitie "goede tuning" zoals jij die kennelijk wilt gebruiken betekend. Maar ik ga ervan uit dat een standaard tuning, zoals door vele tuners wordt aangeboden (dus hiermee bedoel ik geen maattuning) onder de definitie goede tuning valt, want anders zou deze standaard chip niet toepasselijk zijn op dat specifieke model motor model. Een dergelijke chip is een mix van compromissen, (vermogen, koppel, verbruik, slijtage etc. etc.) die voor het merendeel van de gebruikers prima voldoet.

[EsVier]

@IHWBD

Jij hebt dus bewust in je Audi S4 van 2010 een chip laten plaatsen waar je niet weet waar hij vandaan komt, wie hem wanneer geschreven heeft en voor precies welke motorspecificaties hij ooit geschreven is? Respect hoor, ik zou het niet durven.

Voor het zelfde geld brand je straks een gat in je zuiger door een te arm/heet mengsel (maatje van mij heeft dat gehad, dit viel, natuurlijk, niet onder de garantie) of misschien is je programma wel gemaakt voor iemand die perse het uiterste eruit wilde halen, zonder respect te hebben voor de levensduur en capaciteit van de overige motoronderdelen en aandrijflijn of de leeftijd/staat van de auto. Ook worden vaak de vermogens beloftes niet gehaald door o.a. de sjip-cowboys en bijv. ook Abt, het forum staat er vol mee.

Iedereen mag doen wat hij wil natuurlijk, maar goedkoop is duurkoop en "kenners" weten beter.

[fokkert]

Ik zou ook nooit voor zip tuning gaan. Ik heb met JD contact gehad ivm mijn multitronic. Zij kunnen mij verder helpen door op maat te tunen door mij wel meer pk's te geven maar het koppel af te vlakken om de multitronic te sparen. Moest ik een standaard chip in mijn A5 laten steken ben ik er heilig van overtuigd dat de boel na 20.000 helemaal kapot is. En dat is mij het prijsverschil van 500€ echt niet waard.

[Bert A4]

Als we zo over Zip blijven praten,krijgen ze hier ook een brief van hun advocaat

[pedro sr.]

Er is al heel veel over gesproken, als je zoekt op internet heb je voor jaren leesvoer, het enige positieve over Zip vindt je op hun eigen website, die commercieel gezien geniaal is, je durft er bijna niet NIET heen te gaan als je dat zo leest.

Natuurlijk kun je mazzel hebben dat je auto het goed en storingvrij doet, ook daar stelen wel eens goede software die werkt in een andere auto, kan zeker.

Als ik goed wil eten ga ik bij voorkeur naar een goed restaurant, wat niet wil zeggen dat ik geen volle maag heb na een bezoek aan Burgerking of daar per definitie voedselvergiftiging oploop, ik heb dan toch liever zeker iets goeds en daar betaal ik graag iets meer voor.

[peera]

Denk dat iedere tuner wel is in de software/chip van een andere tuner snuffelt als ie de kans heeft!Ook de bekende!

[Leon]

Twee jaar geleden een S4 laten chippen? Powerbox bedoel je! Toen kon nog niemand de 3.0TFSI chippen..