Ik ben ook geïnteresseerd!
Hallo,
in de garagescene staat een leuk onderwerp over het open laten gaan van de kofferdeksel d.m.v. stempelveren.
Helaas is er geen ervaring m.b.t. de B8 (Avant).
Er is een optie voor de B8 waarbij de kofferdeksel al automatisch open gaat, maar het gaat er juist om de gevallen waarbij deze optie niet aanwezig is.
Stempelveren kosten erg weinig, en zou dus een leuke en handige mod aan de auto zijn.
Heeft er iemand ervaring mee?
Zo ja dan zou ik graag weten welke veren hiervoor goede resultaten geven.
Zie:
http://www.audiforum.nl/forum/garage...elveren-3.html
Ik ben ook geïnteresseerd!
Niemand die dit al gedaan heeft of iemand die de schokbrekers heeft vervangen?
http://www.audiforum.nl/forum/garage...elveren-3.html
Denk da ik gewoon er een paar ga bestellen deze week... en zelf maar zien...
Morgen eventjes de centerassen meten en dan bestellen, zal het eventjes opzoeken dan en bestel ze.
aigghhtt :-)
Geïnspireerd door dit topic ben ik ook op zoek gegaan naar een oplossing voor de A4 B8.
De originele pompen die in mijn A4 waren gemonteerd waren een beetje zwakjes, ofwel hadden ze het beste van hun tijd al gehad natuurlijk.
De originele pompen hebben volgende eigenschappen:
Lengte 500mm (van center naar center)
Slag van 210mm (lengte van de zuigerstang in ontspannen toestand)
Kracht 530N
Ik heb nieuwe gasveren besteld van het merk Febi met nummer 28346. Deze worden normaal gebruikt voor een A6, hebben eveneens een lengte van 500mm, een slag van 205mm en een uitwerpkracht van 635N.
Op de gasveren heb ik drukveren geplaatst die een kracht hebben van +-500N. Wel opletten dat de drukveer in ingedrukte toestand niet langer is dan de vrije ruimte die je nog over hebt wanneer de gasveer is ingeschoven, anders krijg je je kofferklep niet meer dicht.
Alles werkt maar soms gaat de kofferklep een beetje twijfelend open. Ik ga nog eens bekijken of ik krachtigere drukveren kan vinden met een zelfde grootte.
http://www.youtube.com/watch?v=A0pSVrCqiyo
Volgens de catalogus van Febi is het OE-nummer 4B9 827 552 M. Het onderdeelnummer van Febi is 28346.
Wel opletten want voor eenzelfde wagen zijn verschillende gasveren mogelijk. De eigenschappen van de gasveren verschillen ook van merk tot merk. Ik had eerst gasveren van Lesjofors meegekregen maar deze hadden een te korte slag waardoor ik te weinig plaats had voor de drukveer.
De kofferklep sluit vereist iets meer moeite dan met de originele veren maar je moet er zeker niet gaan aanhangen. Het is nog gemakkelijk met één hand te doen.
Om de drukveer te plaatsen schroef je het plastieken eindkapje van de gasveer en schuif je vervolgens gewoon de drukveer over de as van de gasveer. Eindkapje er terug op schroeven en klaar. Als je het eindkapje er niet krijgt afgeschroefd steek je het even in kokend water of verwarm je het even met een verfstripper.
Hi Ik heb eea geprobeerd, A6 veren besteld (voor mijn A4, vanwege de hogere kracht) en stempelveren besteld (Amatec, artikel R204-408), maar de stempelveren zijn te lang in belaste toestand (ik ga nog wel andere bestellen).
Heeft een van jullie de exacte dimensies van de stempelveren die ik zou kunnen gebruiken?
(en hoe zet ik die vast op de gasveer, de veren die ik nu had, schuiven op en neer wanneer de klep open staat (afmetingen veren: Huis: 20, As:10 Lengte onbelast: 51, belast 38)
ik heb zo een setje vorig jaar gekocht in Duitsland met extra veren(https://schaefer-metallverarbeitung-...-Avant-8K-/-B8 ) werken perfect, kost je ietsje meer kracht om terug toe te krijgen maar makkelijk doenbaar voor mijn dochter...