Sportonderstel B9 is -23mm tov standaard. S-line onderstel is niet meer op de B9 helaas. S-line onderstel B8 was -30mm.
Weet iemand of de B9 veel hoger is dan de B8.
Mijn oude Pro Line S B8 stond op een sportonderstel, 3 cm lager dan de basis mi. mijn nieuwe B9 heeft ook een sportonderstel maar dan 1 cm lager dan de basis.
verschil tussen de B8 en B9 is circa 5 cm in hoogte. Vooral de B9 sport staat zo hoog op zijn 18 inch pootjes dat ik me afvraag hoe dat kan.
alle suggesties zijn welkom 😊
IMG_3956.jpg
Sportonderstel B9 is -23mm tov standaard. S-line onderstel is niet meer op de B9 helaas. S-line onderstel B8 was -30mm.
Dank voor je antwoord!
De oude, 245/40/18, heeft circa 3,5 cm ruimte tussen band en zijkant spatbord. De nieuwe op zelfde velgmaat ruim het dubbele!
En mijn lease edition zou op basis van de sport zijn en 1 cm verlaagd zijn. Dus dat deze iets hoger zou zijn wist ik wel maar het gat van ruim 7 cm ziet er mi niet uit...
Hoe herken ik transportblokjes? Ik zie niks raars zitten.
Is hier überhaupt nog iets aan te doen?
Volgens mij heb je bij de B9 geen onderstel die 1cm verlaagd is. Weet niet wie je dat heeft verteld?
Je hebt of een standaard onderstel niet verlaagd (lijkt de foto sterk op) of een sportonderstel (op papier) 20mm verlaagd (Audi ingenieurs zeggen 23mm verlaagd). Los van het Quattro onderstel en wel of geen demperregeling zijn er geen andere smaken.
Zie je optiecode 1BE op de sticker in je boekje of achterbak staan? Dan heb je een sportonderstel. Is dit zo, dan zou ik even langs de dealer rijden om te kijken of ze transportblokken vergeten zijn, want dan staat je wagen behoorlijk hoog van wat ik van de foto kan beoordelen.
Ik vermoed, op basis van de A4 prijslijst, zeer sterk dat je het standaard onderstel hebt:
Schermafbeelding 2017-04-18 om 22.00.11.png Schermafbeelding 2017-04-18 om 21.59.56.jpg
Niet standaard een sportonderstel in Sport uitvoering of Lease edition pakket.
Ik heb ook een Sline onderstel maar vind hem nog steeds erg/te hoog ogen...
Inderdaad, de sport uitvoering heeft geen sportonderstel (gek eigenlijk...) maar in combinatie met een Ultra uitvoering (dus de Sport Ultra) wel. Lease edition is een fiscaal vriendelijk optiepakket welke gelijk is aan de Pro Line. Daar zit dat sportonderstel niet bij. Bij S-Line uitvoering heb je hetzelfde sportonderstel. Je kunt kunt altijd achteraf nog een verlagingsset laten monteren dan weet je zeker dat je strak op de bandjes staat.
Volgens mij is een sportonderstel ook niet standaard op de Ultra uitvoeringen. Ik heb een A4 B9 Avant Sport Pro Line 2.0 TFSI Ultra, met een gewoon onderstel. De Lease edition is volgens mij hetzelfde (Sport Pro Line), en heeft ook een gewoon onderstel (1BA), tenzij je deze apart besteld hebt of een S-Line uitvoering hebt genomen.
@riddles: in BE krijg je standaard een sportonderstel als je voor één van de ultra-uitvoeringen gaat. Deze optie kan niet uitgevinkt worden. Als je een non-ultra variant neemt, dan kan je in de meeste gevallen het sportonderstel als losse optie aanvinken (ten minste op de BE-configurator).
Samengevat heb je 4 types onderstellen voor de B9 A4:
- Standaard (ook soms comfortonderstel genoemd)
- Sportonderstel (-20/23 mm)
- Standaard (met adaptieve dempers)
- Sportonderstel (met adaptieve dempers)
Bij mij hetzelfde , s-line van 2018 blijkbaar zonder sportonderstel, op 18” hoog op poten, op 19” al betrr maar ik zoek ook een oplossing om mss veren te wisselen met dezelfde schokdempers, hebben jullie dat al gedaan? Eibach of H&R wat kost dit en hoeveel zakt de auto? Rijcomfort?