Helaas wordt mijn nieuwe leasebak A4 B9 uitgeleverd met het basic audio systeem. Mijn huidige B8 is voorzien van een subwoofer en deze ga ik waarschijnlijk in de B9 wel missen. Nu is het wel mogelijk om het systeem te upgraden met een Match M 5DSP systeem maar dat vind ik toch wat aan de prijs.
Nu vraag ik mij af of het basic systeem is uitgevoerd met een line out. Dan kan ik aan die line-out een mono versterker en subwoofer hangen. Of is de multi-connector misschien zelfs uitgevoerd met een nu niet aangesloten subwoofer uitgang? Wie weet dat? Ik zag op YouTube een filmpje van iemand met een A3 die inderdaad een niet gebruikte subwoofer uitgang op zijn audio systeem had waarna het een kwestie was om hier een subwoofer aan te koppelen.
Moet de subwoofer uitgang dan nog via de VAG-COM worden geactiveerd?
Over het ASS zijn heel veel mensen, waaronder ikzelf, ook niet erg te spreken.
Ik heb inmiddels de speakers in de deuren vervangen door Audison speakers (Audison Prima AP6.5) en, omdat de deurpanelen er toch af waren, extra demping aangebracht.
Vervolgens heb ik ook de subwoofer van het ASS vervangen door een Axton AXB20A aan de hand van deze blog:
https://www.motor-talk.de/blogs/desi...59.html?page=2
De Axton beschikt over een High-level input, je moet dus ergens signaal van je speakers vandaan halen (bij de speakers zelf of bij de unit die achter het dashboardkastje zit).
Vanmorgen had ik nog 'Little Girl's Eyes' van Lenny Kravitz op staan, WOW!
Ik vraag me af of de ASS echt goedkoper is. Ik weet niet goed wat het ASS is maar denk dus dat dat de unit is die in mijn B8 nu links achterin de kofferbak zit. Met de B9 zonder sub ga ik er vanuit dat de speaker kabels vanaf de radio unit in het dashboard direct naar de portieren gaan. De ASS achteraf en achterin inbouwen lijkt me dan nogal een gedoe. Iemand ervaring mee, klopt het dat bij auto’s zonder sub de kabels niet eerst naar achteren lopen?
Op EBay worden de originele subs voor de B9 aangeboden voor nog geen € 100,-. Een mono versterker blok en wat bekabeling en AIV stekker lijken mij verder ook niet zo duur.
Dat klinkt simpel. Dus als ik het goed begrijp betreft het dus een passieve subwoofer en heeft het basis systeem dus een subwoofer uitgang en hoef ik de Line-out hier niet voor te gebruiken?
Volgens mij heeft mijn huidige B8 geen centerspeaker achterin. Ik snap ook niet zo goed het nut daarvan maar dat is misschien met de B9 dus anders. Mijn idee is echter om alleen de subwoofer te plaatsen. Mooi dat ik het dan dus als complete ASS kan bedienen vanaf de MMI.
Nee, is actief, daarom de paramaters laden om de boel op actief te zetten. En centerspeaker zit voorin! Midden in je dashboard. Nu heb je wel pinnen op je mainunit, maar er komt geen geluid uit. Dus altijd software aanpassen in de mainunit.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Hoi Leon,
Ik dacht dat passief of actief meer te maken heeft met of dat je een Line-out of speaker output hebt. Dus als ik het goed begrijp heeft het standaard Audi systeem ook speaker uitgangen voor de sub en center en sluit ik dit dus niet met een versterker aan op de Line-out (als die er al zou zijn)?
Daarmee zeg je eigenlijk dat het systeem qua hardware dus identiek is aan de ASS? Zit deze dan toch ook net als in de B8 achterin de kofferbak geplaatst? Ja, ik kan zelf niet kijken want de auto staat nog in bestelling.
Hi Marienus,
Ikzelf rij sinds 6 weken ook een A4 Avant en heb juist voor de standaard audio gekozen! Waarom? Ik vind die prima klinken! Het geluid klinkt evenwichtig en er zit best een goede lage tonen weergave in. Wel klinkt MP3 via Bluetooth beter dan de standaard radio, Flac via een kabeltje en een goede smartphone nog beter.
Het ASS systeem vind ik diffuse en niet evenwichtig klinken. Vooral het ASS systeem in de limo mist lage tonen door de free air subwoofer in de hoedenplank.
Als je een betere lage tonen weergave wilt, dan kun je er een sub bijzetten.
Ik heb getwijfeld om een zelf een Axton AXB20 bij te plaatsen, maar ben eigenlijk wel tevreden zo.
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk
Hoi Mmaassen,
Het betreft een Limo geen Avant. Mijn huidige B8 is ook een Limo en ik vind de subwoofer het goed doen. Heb al eens in een B9 zonder sub gezeten en het geluid klonk meer als een oude transistor radio. Kan natuurlijk aan de instellingen van die betreffende auto hebben gelegen maar ik denk dat het gemis aan de sub er ook aan bij droeg.
Hier in onze A3 klinkt Spottify via bt ook zeker beter dan de FM radio in het mmi.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
S3 8V Limousine Ibis White I Audi cabrio 2.6 V6 ming BLUEI Audi A3 8V Limousine S-Line 1.0 daytona GRAYI Audi A6 C6/4F L 3.0 TFSI V6 213kw 290 pk quattro BLACK I Audi S4 B6 Avant 4.2 V8 253kw 344pk quattro BLACK I Audi S4 B5 Avant 2.7 V6 195kw 320pk quattro BLACK ABT tuned I Audi A4 B6 Avant 1.9TDI 96kw H5 BLACK Hartog tuned
Zoek even de specificaties van BT (en dan niet met de recentste codecs, die worden niet gebruikt in auto's) en vergelijk ze met die van FM. BT op een mp3 is compressie op compressie. Alleen als je een high-res geluidsbestand afspeelt komt het in de buurt en de achtergrondruis is veel harder op BT.
Maar deze discussie is hier eerder gevoerd, toen kwam er eenzelfde conclusie uit. Als er geen verschil zou zijn, is de FM-tuner in jouw auto slechter dan alles wat ik tot nu toe heb gehoord.
Tom,
Dit heb ik al eens uitgezocht. En wat je zegt klopt wat het compressie deel aangaat. Echter, is frequentiebereik van FM beperkt tot 15k en ook dynamisch bereik minder. Daarbij, is FM afhankelijk van de ontvangstkwaliteit en daar gaat het dus vaak mis.
Feit blijft dat als ik een MP3 320 kbps of Flac bestand via BT hoor dit altijd beter klinkt dan FM. Strakkere bas, meer dynamiek en betere hoge tonen. FM klinkt vaak vlak en hoge tonen dof.
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk
Ik ben met je eens dat FM-uitzendingen niet meer allemaal even goed zijn, het verschilt wel per zender. Het verschil in frequentiebereik, dynamiek en signaal-ruisverhouding valt nog steeds uit in het voordeel van FM, als je tenminste goed bereik hebt. Ik kan me voorstellen dat je de een of andere brakke zender (skyradio bijvoorbeeld) in het buitengebied niet meer kunt onderscheiden van BT, maar technisch is BT de mindere.
Maar goed, daar gaat het hier niet om. Terug on topic dus.