2.0 TFSI, O2 sensor fout

[Krisrock]

Hallo Audi kenners,

Ik zit met een probleem dat een Audi A4 B9 (2016)
de volgende fout geeft zelfs na het vervangen van de O2 sensor.
hebben jullie misschien een idee wat er anders nog kan zijn?

type A4 B9
motorcode: CVKB
Motortype: 2.0 TFSI

Alvast bedankt voor het mee denken

[tom]

Bij vragen over de motor is het VERPLICHT om het motortype in de topictitel te vermelden.

[Rol-Co]

Iets niet goed gedaan of het was wat anders. Je hebt zo te zien nog steeds een kapotte lambda of stekker of kabel.
Wel eerst gewist na vervanging?

https://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-18669.html

[Krisrock]

Na vervangen direct gewist.
Maar komt direct terug.

[tom]

Nogmaals: wat voor motor ligt erin? Graag in de titel vermelden.

[Rol-Co]

Na vervangen direct gewist.
Maar komt direct terug.

Dan zou ik de oude maar niet weg gooien, waarschijnlijk niets mis mee.

@tom
2.0 tfsi cvkb

[Krisrock]

is een defecte bcm ook nog een optie?

[Rol-Co]

is een defecte bcm ook nog een optie?

Ik denk dat ie naar de ecu gaat, maar pak er een schema bij om dat te zien.

[robby70]

Zal wel direct naar de ECU gaan hoor, net als Nox sensors

Verstuurd vanaf mijn DN2103 met Tapatalk

[Krisrock]

zal die ook de geest gegeven kunnen hebben? of is een kabel breuk/ stekker verbinding aannemelijker?

[Rol-Co]

zal die ook de geest gegeven kunnen hebben? of is een kabel breuk/ stekker verbinding aannemelijker?

Geen pinnen naar achteren gedrukt? Of iets anders waardoor het geen contact maakt? Van de stekker naar de ecu kan je doorpiepen, kan je daar ook kijken of er niets vreemds in de stekker zit.
Op de Ecu zelf is het een ingang, die gaan niet zo snel defect denk ik, je hoort het nooit.

[Krisrock]

bedankt voor de reactie.
afgelopen dagen nog wat dingen gecontroleerd waaronder de stekker verbinding maar hier niks afwijkend in gezien.
Ook de auto nog even weer gecontroleerd op welke fout er nou precies in zit. (zie bijgevoegde afbeelding)
En heb ik wat live date uitgelezen met OBD11 en wat op viel is dat de O2 actuele waarde heel erg fluctueert van rond de 1 t/m bijna 16 bij het gas loslaten (zie foto)
terwijl dit bij mijn eigen A4 niet verder komt dan 3 bij het gas los laten.
Zal de nieuwe O2 sensor ook niet goed zijn?

Hoor graag van jullie


IMG_7817.jpgO2 sensor.jpgfout3.jpgfoto2.jpg

[Rol-Co]

Lijkt me onwaarschijnlijk, maar alles kan, is de wagen misschien gechipt? Dat daar wat fout zit? Bekabeling ook door gepiept toen de stekker van de ecu los lag?