Die foto's zijn ook hier te zien:
http://www.autobild.de/artikel/audi-...u-5445518.html
Afdrukvoorbeeld
Die foto's zijn ook hier te zien:
http://www.autobild.de/artikel/audi-...u-5445518.html
Als deze tijdlijn klopt
Dan zal hij al in Geneve moeten staan. Want zonder EU beurs primeur lijkt het mij niet dat ze de A4 los laten gaan. Wordt dan wel een half jaar naar voren getrokken en moeten ze snel gaan stoppen met de order in take voor de huidige. Ik heb net het idee dat de uitloop series in D nu pas los gaan. Maar we zullen het zien.Citaat:
Im Mai 2015 kommt die neue Limousine, im August der Avant.
Heb je nog geen spijt @FASt
Bij de B9 ging de multitronic vervangen worden door een S-tronic zeker?
Nog eens na zitten denken. Q7 onthulling 12-2014 en showroom 03-2015. Dan komt 03-2015 ook nog de TT roadster. Ik zet mijn geld op de volgende tijdlijn direct volgend op de TT roadster:
mei / juni 2015 - onthulling gewoon lekker voor de zomer
juli / aug 2015 - persintro met lekker rijden in een zomers oord
sep 2015 - publieksdebuut op IAA
okt / nov 2015 - showroom
Houden ze nieuwe klanten gewoon lekker een half jaar in de wachtkamer
En als ze nu een keer de Avant laten opschieten kan deze mooi mee het toneel op bij de IAA. Kortom mei showroom en leveren .... dat zou echt heel erg rap zijn.
De vorm lijkt toch veel op de huidige a4
Uiteraard, elke station lijkt wat dat betreft wel op elkaar. En ja, de B8 ligt ook op de grens qua daklijn, maar door de achterkant komt-ie er vaak wel mee weg. Deze niet.
http://csi-auto.nl/carshopping/0897/...sse-combi1.jpg
Dat is gewoon de eerste associatie die bij me op komt.
Persoonlijk hoop ik dat de achterlichten niet "verbonden" worden met elkaar zoals op de foto's te zien is.
Doet mij meer denken aan Japanse designs (bijv. achterkant huidige Mazda 6)
Over die multitronic, idd :-)
Had de huidige 1.8tfsi die wij hebben reeds verkrijgbaar geweest zijn met de s-tronic, dan had ik die zeker genomen.
Deze planning heb ik ook doorgekregen: voor de zomer nog bestelbaar, zomer in de showroom en eerste leveringen in oktober.
Zou te zien zijn op het autosalon van Geneve.
Ivm de achterlichten: ik heb zo'n vermoeden dat de achterkant van de TT sportback concept heel sterk zal overgenomen worden op de A4.
is er al wat bekend over bijtelling? Mijn 20% a5 loopt volgend jaar feb af, dus ik het liefst iets nieuws eind 2015 op kenteken bij voorkeur de avant maar dat is waarschijnlijk kansloos?
Ik denk dat de 1.4 COD ook beschikbaar wordt in de nieuwe A4 en misschien ook in de A5 en dan met 150 pk. Die blijft beneden de 110 gram en zou dan 20% krijgen. Is misschien zelfs beneden 106 gram te krijgen waardoor hij ook in 2016 binnen 20% valt.
Die 1.4 COD is een lekkere motor met 250 nm koppel. In een auto van rond de 1300 kilo ben je dan geen slak.
Hier een linkje naar een fotoserie van een gecamoufleerde sedan:
http://www.auto-motor-und-sport.de/b...otoshow_item=0
Ik was eind november in Neckarsulm en toen waren ze al bezig met een A4 B9 op de productielijn in te regelen. Helaas alleen de monocoque zónder beplating, maar je kon al zien dat het een model wordt wat voortborduurt op de huidige designtaal.
Toch vind ik de kritiek op Audi onterecht dat alle auto's op elkaar gaan lijken. Het is een herkenbare designtaal en de berijder van een A4 voelt zich nauw verwant met een A6-rijder. Hij zal daarom minder snel van merk switchen als hij wil upgraden.
De B9 zou misschien wel kannibaliserend kunnen werken op de A6. Ik denk dat hij zéér premium wordt (wat dat ook mag betekenen) :)
Ik kan toch nog steeds niet wennen aan die spiegels op losse pootjes op de deur, onze 2014 A3 8V heeft het ook en blijf het erg lelijk vinden (zoals bij alle VAG producten trouwens). Zal wel ten goede komen van iets (productiekosten, uitzicht naar buiten weet ik veel wat maar het oog wil ook wat). Groot nadeel vind ik ook dat als men een poging doet je spiegel er al fietsend af te trappen je de kans loopt ook flinke schade aan de deurplaat op te lopen (nieuwe deur).
Mee eens, van die spiegels. Is bij ons al een paar keer gebeurd en dan ben je blij dat je alleen het spiegelglas of de behuizing moet vervangen.
Straks krijgen we bij de facelift van de B9 weer de spiegels op de juiste plek en dan gaat iedereen (net als de Golf 2 modeljaar 87 ;-) ) zijn deuren ombouwen (wordt dan hot om het nieuwe type deuren te hebben)..haha voor over 5 a 6 jaar.
Ach ja de trends komen steeds weer terug geloof ik.
http://www.audiblog.nl/2015/01/de-ni...-a4-impressie/
Deze al gezien ?