Heb je deze getest @A5 Fan?
Heb zelf dit met Vag Can Pro gedaan dus bij mij staat het al uit.
Voor diegene die zich ergeren aan het start/stop systeem van hun geliefde Audi de volgende info. (Met dank aan Lucas van Vagtechniek voor het delen van deze info)
Man kann am A4/A5/Q5 im Bordnetz das Verhalten des Start Stop Systems anpassen.
Dazu geht ihr wie folgt vor:
Nehmt VCP
Steuergerät 09 anwählen (Zentralelektrik)
ich habe immer die Zugriffsberechtigung gesetzt (20113) kann aber auch ohne klappen
Anpassung und Kanal 34 anwählen (lesen).
Dort habt ihr einen Wert den ihr notieren (kopieren, merken was auch immer) solltet.
dann habt ihr folgende Möglichkeiten:
zieht ihr von diesem Wert jetzt 4 ab so ist Start Stop Default (bei zündung an) off
Dies klappt laut meiner derzeitigen Erfahrung nur beim Facelift:
addiert ihr zu diesem Wert 32 so ist Start Stop Memory aktiv (Status beim Abstellen wird gespeichert)
addiert ihr noch 64 so ist die Leuchte invertiert, sprich Leuchte an bei Start Stop an.
Bij sommige prefacelifts kan het problemen geven. Daar ligt het aan de SW stand van het Boordnet. Dan kan het zijn dat je dit niet gecodeerd krijgt.
Dan kun je het oplossen met een hardwarematige versie.
Ik heb al enige Start/Stops gedeactivieerd op deze manier. Zonder VCP! Dit is al ruim een half jaar "bekend".
Doet effe delen dan volgende keer...:-)
@Reboq Ik heb het zelf niet getest/gedaan. Persoonlijk stoor ik me totaal niet aan het start/stop systeem. Het is ook makkelijk te beïnvloeden. Trap maar eens wat zachter op je rem bij het verkeerslicht.... En zie, je motor blijft lopen. Trap je je pedaal dieper in, dan gaat hij dus uit.
Groet, Peter
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Had het me dan gevraagd!
Haha Peeet, nee ik heb al het genot van een facelift maar gelukkig de milieuvriendelijkheid van het "oude" model.
Ik moet zeggen dat ik het in Duitsland (waar ik veel zit) niet echt hoor dat er behoefte aan is om het uit te zetten.
Het is een gewenning. Na een week weet je niet beter meer.
Ik heb laatst 2 weken een A6 meegehad van een klant die het ook had. De eerste dag heb ik me mateloos geïrriteerd aan het systeem.
Na twee dagen wist ik eigenlijk niet beter meer.
En wat Peter zegt als je de rem zacht intrapt dat blijft ie aan.
Gezond voor een startmotor kan het niet zijn, naar mijn mening...
Ja kan ik voor je doen, woon bij Den Bosch, stuur even een email naar carpediemvcds@outlook.com
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--
Audi S6 2012 4.0 TFSI CoD ABT tuned -540p / 650Nm-
Audi A1 2014 1.4 TFSI CoD Sport Edition Daytona Grey
Jurgh Car Detailing / Glascoating / High-end Detailing www.detailing.nl -
A8 4H Facelift | A6 Sedan 4G FL BiTDI | A5 8T facelift |Audi A1 8XVAGcoding.NL / .BE (VCP & VCDS Coderingen & projecten) Nederland & België --> info@VAGcoding.nl<--