Hmmzz laat ik toch maar een 2de log maken om meer dingen uit te sluiten ... Heeft iemand een adresje omgeving Apeldoorn zwolle die hier handig mee is? Voor een fatsoenlijke prijs....
Afdrukvoorbeeld
Hmmzz laat ik toch maar een 2de log maken om meer dingen uit te sluiten ... Heeft iemand een adresje omgeving Apeldoorn zwolle die hier handig mee is? Voor een fatsoenlijke prijs....
2 jaar verder inmiddels
:cheer:
Gaat lekker. Ik heb ook misfires gehad en daarbij het EPC storingslampje dat ging branden.
Uiteindelijk bleek het oliezeefje stuk te zijn in de "Cam Bridge" en het oliekanaal was verstopt waardoor de nokkenasverstelling niet werkte.
Is ook een bekend probleem bij de tfsi motoren
https://www.minhsautocare.com/Files/...MG_3351b-1.jpg
als alleen het zeefje nou het probleem was. ik haalde het veertje en stukjes metaal ook uit het kanaal. Had zelfs al schade aangebracht bij de inlaat nokkenas.
Bijlage 258420
Bijlage 258421
Bijlage 258422
De mijne liep onregelmatig / hoog stationair door defecte carterontluchting. Kan zoveel zijn. Hoe slecht loopt ie stationair?
Ik heb hier ook last van gehad. Bij mij kwam de storing idle to rich bank 1 Ik heb de LMM vervangen zonder resultaat helaas. Storingen kwamen terug met zelfs een cilinder blokkering. Heb hierna mijn hogedruk brandstof pomp vervangen tot op de dag van vandaag probleem opgelost. En de auto rijd ook velen malen beter dus zeker de moeite waard om te doen.
En nooit komen we erachter wat er nou aan de hand was🙈
Heb het bij mijn oude A5 gehad, tot 3 keer toe de solenoid vervangen....( er kwam steeds olie in de connector ) van oem tot imitatie....en vele irritatie... :-)
Na het lezen van wat data zie ik nu dat mijn motor veels te rijk draait en de druk in de rail meteen wegvalt als de motor wordt uitgezet. En aangezien ik naast de misfire meldingen ook P1093 en P2178 krijg, foutieve werking brandstofberekening, vermoedt ik de hogedrukpomp.
Iemand hier ervaring mee, samen met deze symptomen?
Een motor die misfires geeft is ook te rijk, wel brandstof maar geen verbranding, als het goed is zie je ook de lambda waarden al over the place gaan op dat moment.
Heeft ie koud ook misfires? Zo nee wat zie je dan?
Koud sowieso misfires, en vooral stationair en laag toeren. Op toeren rijden geen misfires maar voel wel dat hij hapert. Stationair en op laag toeren is labda getal rond de 0,7 dus erg rijk en rijdend goed rond de 1.