Met 1 op 3 moet je tank lek zijn.
Alle gekheid op een stokje, je methode van verbruik meten is niet goed. Het verbruik meet je door de km-stand op te nemen met volle tank, vervolgens bv de tank leeg te rijden en bij voltanken de gereden kilometers te delen op het aantal getankte liters.
Je tank meter in het dashboard is niet geschikt om je verbruik te bepalen. Een verbruik van 1:9 is hoog, maar kan met erg veel korte stukjes en lage buitentemperatuur.
Verder is het interessant te weten hoe "het probleem" is verholpen kort na het spoelen van de bak. Is de turbo vervangen?
Laat de auto nog eens uitlezen en post hier de foutcodes. Met de gegeven info kan niemand een conclusie trekken.
Trouwens, welkom hier.