Zonder dat ik het topic al had doorgelezen had ik bij het eerste filmpje al meteen het idee dat het met de stuurstang te maken zou moeten hebben. Waarom? Omdat je minimale kracht geeft aan het stuur en het geluid binnen heel goed te horen is. Het feit dat het dan de veerpootlagers zouden zijn komt in mijn inzicht niet logisch over en de aandrijfassen/homokineten ook niet omdat men amper aan het stuur draait (bij het filmpje van de Fiesta weer wel) en het geluid daarvoor te 'helder' was.
Mijn RS5 uit 2010 heeft dit gelukkig niet.