Resultaten 1 tot 7 van de 7

Onderwerp: Schokbrekers en bumpstops vervangen

  1. #1
    CCJ's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2013
    Posts
    201
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 SB

    Standaard Schokbrekers en bumpstops vervangen

    Hallo forum,

    Audi A5 SB model 2013 met S-onderstel: bij inveren (rijdend over verkeersdrempels bijvoorbeeld) hoor ik rechtsachter een piepende kraak.
    Mijn garage (off. dealer) ziet niks bijzonders en zegt wat gesmeerd te hebben, maar blijf het horen.
    Zoeken op internet heb ik zaken bekeken als hoedenplank bevestiging, kofferklep bumpstops en ook heb ik gereden met kofferbak open, banken neer geklapt, reservewiel eruit etc. Hier zit het niet in.

    Nu heb ik op een US forum iets gevonden: de bumpstops boven de schokbrekers achter zouden geluid kunnen maken wanneer ze niet goed in de schotel gedrukt zitten. Er is zelfs een stuk speciaal gereedschap ("SET900") aangereikt aan de dealers om de bumpstops goed te kunnen plaatsen. E.e.a. wordt beschreven in TSB 2038689.
    Een lokale VAG garage zegt er naar te kunnen kijken, de bumpstops evt. te vervangen, maar suggereert ook meteen de schokbrekers te vervangen. Argumenten hiervoor zijn
    * auto heeft bijna 149.000 km op te teller
    * als men toch al de boel losmaakt, is het vervangen van de schokbrekers niet veel extra werk

    Ik ben van plan om de auto nog lang te rijden en ja, ook veel in de stad met verkeersdrempels (die ik uiteraard op een rustige manier neem)

    Mijn vragen hier zijn:
    Herkent iemand mijn klacht en volgen jullie mij eigen diagnose w.b. die bumpstops?
    Ik heb geen klachten over de schokbrekers ansich, auto rijdt prima (remmen, bochten, hobbels, drempels alles ok).
    Piepende kraak is alleen te horen bij diep inveren, niet zozeer tijdens het rijden. Is het vervangen van de schokbrekers logisch?
    Slijten schokbrekers achter sneller dan die aan de voorzijde (uitspraak garage)?
    Als ik de schokbrekers achter laat vervangen, kan ik dan ook niet beter de schokbrekers vóór mee laten vervangen? (Ik bedoel waar houdt het op?)

    Alvast dank voor de tips!
    Laatst gewijzigd door CCJ; 16-01-21 om 14:43.

  2. #2

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    De Monroe schokbrekers van het S-line onderstel zijn niet de meest degelijke bij 149dkm zijn ze denk ik wel ver einde levensduur (bij mijn auto waren ze bij 115dkm) al toe aan vervanging. Ik zou als je ze laat vervangen meteen voor een kwaliteitsmerk gaan Bilstein schijnt het goed te doen onder Audi's over Koni FSD schokbrekers lees ik ook wel positieve verhalen. Sachs is wat wisselend als ik de verhalen moet geloven ze leveren ook aan Audi de OEM standaard schokbrekers (de S-line schokbrekers komen van de Belgische fabrikant Monroe).

  3. #3
    CCJ's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2013
    Posts
    201
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 SB

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    Hi Jinxed,
    Fijn dat je direct begint over alle verschillende merken schokbrekers! Hier zag ik ook niet bepaald de bomen in het bos.
    Dat Audi zelf Monroe gebruikt voor het S-onderstel wist ik niet en verbaast mij een beetje: deze worden in het algemeen nu niet als een A-grade type genoemd.
    Ook ik lees Bilstein als een topmerk, en Eibach. Maar als het OEM Monroe's moeten worden, heb ik daar best vrede mee.
    Ik bedoel, er zal wel over nagedacht zijn en ik wil de auto origineel houden. Had jij toen ook direct de schokbrekers vóór laten doen? Ik denk, die slijten dan toch net zo hard?
    Aan de andere kant, 'if it isn't broken, don't fix it'... ik heb totaal geen last van zwalkend rijgedrag, stuur is en blijft kaarsrecht, alleen dat piepend gekraak achter.
    En hoe dieper ik doorveer, hoe meer ik het hoor achter. Dus die ga ik (samen met bumpstops) wel laten vervangen.
    Overigens krijg ik een prijsopgave van 690,- (schokbrekers achter vervangen + bumpstops + stofhoezen), geen dealer, wel VAG specialist.
    (Deze heeft mij overigens nog niet verteld welk merk, maar wel OEM S.)
    Wat denk jij van die prijs?
    Laatst gewijzigd door CCJ; 19-01-21 om 09:08.

  4. #4

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    Ik heb de OEM Audi schokbrekers van het S-line onderstel achter weer geplaatst gekregen (garantie geval) ik verwacht dus weer Monroe (dat waren de oude uit 2015 in ieder geval wel).

    Ik heb wel begrepen dat de de Monroe schokbrekers die je bij de automaterialen zaak kunt kopen goedkoper zijn afgewerkt dan de batch die voor Audi blijkbaar is geproduceerd (die voor Audi schijnt iets netter afgewerkt te zijn).

    Wanneer ik ze zelf had moeten betalen dan zou ik gekozen hebben voor Bilstein of Koni en dan rondom hoewel ik het wel jammer vind dat die schokbrekers (Bilstein = geel en Koni = meestal rood) niet gewoon net als OEM onopvallend zwart zijn. Volgens mij produceert Eibach zelf geen schokbrekers maar maken ze gebruik van Bilstein schokbrekers met hun eigen Eibach veren (met die combi heb ik zelf wel positieve ervaringen onder een van mijn vorige auto's).

  5. #5
    willempieb's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    09 2016
    Leeftijd
    42
    Posts
    47
    Kudos
    0
    Auto
    Audi RS5

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    Ik heb toevallig ook last gehad van een piep/kraak geluid bij een bepaalde manier van inveren bij mijn 2011 RS5.
    Dit was dan wel links voor...

    Auto op de krik (wielen van de grond dus)vond ik kleine steentjes in de onderste veerschotel die tegen de onderste winding van de veer aanschuurde (zichtbaar)

    Deze verwijderd en weg piepen/kraken, nooit meer gehoord daarna!


  6. #6
    CCJ's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2013
    Posts
    201
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 SB

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    @willempieb, Klinkt ook logisch, temeer omdat ik het geluid niet hoor tijdens het rijden (bochten, kuilen en hobbels in de weg... allemaal OK) Laat ik ook checken, morgen afspraak bij garage. Dank voor je tip!
    Laatst gewijzigd door CCJ; 26-01-21 om 19:54.

  7. #7
    CCJ's Avatar
    Algemeen Auto Social
    Sinds
    01 2013
    Posts
    201
    Kudos
    0
    Auto
    Audi A5 SB

    Standaard Re: Schokbrekers en bumpstops vervangen

    Bij garage geweest, 1e check: kofferklep open en met 2 man staan bouncen aan de achterzijde... ik achter het stuur of ik het geluid dan hoor... nee, geen piep-kraak te horen. monteurs aan de buitenkant horen ook niks vreemds. 1e conclusie: het zit niet in de vering/schokbrekers. Rij vervolgens over de eerstvolgende drempel en het geluid is weer hoorbaar... Lijkt verdomme die quiz wel bij Q-music. Enfin, ga zelf nog maar eens zoeken in de richting van rechterachterdeur en de kofferklep (afdichtrubber, hang/sluitwerk) Iemand nog een idee? Alvast bedankt!

  8. Ad

Forum Rechten

  • Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
  • Je mag geen reacties plaatsen
  • Je mag geen bijlagen toevoegen
  • Je mag jouw berichten niet wijzigen
  •