De las in de paars grijze draad rechts achterin checken de kans bestaat dat die slecht is geworden (net als een paar andere kabellassen die daar in de buurt zitten) is meestal het gevolg van vocht problemen (lekkage), deze las opnieuw maken (solderen) en met goede krimpkous en bijvoorbeeld lijm uit een lijmpistool afwerken (waterdicht maken) dan zou hij de rest van het autoleven geen problemen meer moeten geven. Oja en kijk of de lekkage / vocht problemen zijn opgelost anders loop je de kans dat (er zitten daar veel lassen) je nog een aantal keren vreemde storingen krijgt (of erger kortsluiting / brand).
Zie hier in de onderstaande link post #11 met foto's de las van de paars grijze draad, deze las herstellen en de mogelijke waterlekkage die je hebt rechts achterin oplossen.
https://www.a5oc.com/threads/vcds-61...7/#post-739313
Nou, het is mij niet gelukt. Na alle zekeringen insteken deed ineens het display het weer maar de foutcodes zijn nog steeds hetzelfde. Als ik meet op het paars bruine kabeltje van de min accu naar de voltage stablisator meet ik niets dus er zit een onderbreking. Alleen ik heb gekeken waar de kabelboom loopt. Het is allemaal ingetaped en ik heb her en der wat losgehaald maar zie nergens lassen zitten. Het is overigens ook netjes droog allemaal dus geen vocht. Ik weet niet wat ik nu moet doen?
Is er misschien een monteur op het forum die voor een vergoeding dit wil oplossen?
Ik krijg die hendel voor de motorklep niet los dus kan ik het plastic niet verwijderen om bij die connectoren te komen. Het is gelukt, alleen of ik het terug krijg zie ik later wel.
Nu kan ik beginnen met meten.
Ik meet zowel op pin 1 J367 en J532 naar de rode stekker T17e niets. Dus onderbreking als ik goed meet tenminste. De kleurcodering van de draad is violet/bruin of blauw.
Ik ben niets opgeschoten. Als ik een verbinding leg van T17e naar J367 dan krijg ik een fout als ik VAGCOM een autoscan wil laten doen. Zodra deze draad weg is dan werkt VAGCOM weer. Ik dacht juist dat ik die doorverbinding tijdelijk moest maken om te kijken of ik de onderbreking omzeil. Hopelijk reageert er iemand snel met een tip anders kan ik de boel weer dichtbouwen en hopen dat ik de hendel goed krijg van mijn motorklep.
Display is ook weer uitgevallen en hendel voor de motorklep krijg ik voor geen mogelijkheid meer erop. Pffff nu moet ik wel naar de garage.
Ik ga nog een keer meten naar de J533 achter het handschoenenvak (deze heb ik nog niet gecheckt) om te kijken of er überhaupt een verbinding is die goed is. Als ik daar wel naar toe kan doormeten dan moet het in die beruchte las ergens recht achterin die kabelboom zitten.
schema-problem.jpg
Gisteren dashboardkastje verwijderd en de verbindingen van T17c naar C pin1 naar J533 pin2 gemeten en deze meten gewoon goed door. Dus het moest achterin zitten. Alles achterin weer losgehaald en goed naar de foto`s gekeken van de eerder gekregen link waar de kabelboom opengemaakt werd. En ik vond een las die stuk was maar met 4 zwarte draden. Dit was hem niet maar ik heb de las wel hersteld. Een stukje verder kwam dan eindelijk de berucht las met 3 paars/blauwe draden en ja ze lagen alle 3 uit de las vandaan. Eigenlijk erg slecht voor een premium auto. Nadat ik de lassen hersteld had en alles weer aangesloten met VAGCOM de controle uitgevoerd. En nu geen fouten meer bij adres 19.
20210613_132644.jpg20210613_132635.jpg20210613_132630.jpg
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8R0 907 468 C HW: 8R0 907 468 C
Component: GW-BEM 4CAN-M H10 0025
Revision: 1Y030014 Serial number: 1441Y11B050042
Coding: 00CF07FF00
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A
Subsystem 1 - Part No SW: 8X0 915 181 HW: 8X0 915 181
Component: J367-BDM H07 0141
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663
Component: J532_DCDCStab H17 0042
No fault code found.
Goh, wat ben ik blij dat ik het gevonden heb. Nu alleen nog de motorklep bedieningshendel weer zien terug te krijgen.
Iedereen bedankt voor tips en linken en foto`s en documenten.
Top dat het gelukt is.
Verstuurd vanaf mijn GM1913 met Tapatalk
1e Audi A3 1.9 TDI 90 pk 1997- 2013
2e Audi A3 2.0 TDI 150 pk 2013 - 2023 Hartog tuned.
3e Audi A4 2.0 TFSI 204 pk Avant Quattro + Performance plus + S line 2023 -
In bezit van originele Vagcom en VagCan Pro kabel, regio Apeldoorn, remi4x at gmail.com