Geringe oliedruk 1.8TFSI

[Mau1981]

Ja, jammer, dat was te verwachten.
Dan vrees ik voor een motorschade, zoals versleten of uitgelopen lagerschalen. Revisie, of een andere motor zoeken, of doorrijden tot het schip strandt, ik zou het niet anders meer weten.

Ja vervelend.
Inderdaad de lagerschalen is nog optie. Volgens mij kunnen ze daar bij als de carterpan er onderweg is.

Heb er nu best wat geld in. Dus jammer om dan een nieuwe motor oid te doen. Als de lagerschalen af zijn zal toch wel het laatste zijn wat mogelijk is 😅

Dat is nog te doen.

[Kees B]

Nee, je kunt niet bij de lagerschalen als de carterpan er onder weg is. Er zit bij deze motor (EA888) nog een ondercarter in de weg en dat kan er alleen af bij uitgebouwde motor.
Bovendien, als de lagerschalen defect zijn, kun je niet volstaan met die simpelweg te vervangen, je zult dan ook de krukas moeten slijpen enz.

[Mau1981]

Nee, je kunt niet bij de lagerschalen als de carterpan er onder weg is. Er zit bij deze motor (EA888) nog een ondercarter in de weg en dat kan er alleen af bij uitgebouwde motor.
Bovendien, als de lagerschalen defect zijn, kun je niet volstaan met die simpelweg te vervangen, je zult dan ook de krukas moeten slijpen enz.

Ai. Ok dank.

[Kees B]

@Mau1981 Hier een recente video die dit heikele probleem van te lage oliedruk bij deze motor heel goed laat zien, met prima uitleg en zelfs een oplossing. Is wel in het Duits.

https://youtu.be/zi8u2e-XRJw

En dit is de oplossing die zij bieden…tenminste voor de 2.0 TFSI, vragen of ze die ook voor de 1.8 hebben?
https://mikmotoren.de/products/olpum...fsi-ea888-gen3

[Kees B]

@Mau1981 Hier nog een filmpje waaruit blijkt dat de oplossing van deze firma (upgrade van de oliepomp) ook voor de 1.8 beschikbaar is.

https://youtu.be/DuypvPGl2Nk

[Mau1981]

Leden,

We zijn weken verder. De complete motor is gereviseerd en alle denkbare randonderdelen zijn vervangen. Analoog is de oliedruk goed. Maar de oliedruk te gering melding komt er nog steeds.

Ze gaan nu een canbus scope doen. Kijken als daar wat te zien is.

Iemand nog enig lichtpunt in deze lange tunnel ???

De auto staat bij de TSI-SPECIALIST in Kootstertille. Dus dat moet toch goedkomen lijkt me...

[fons716]

Analoog is de oliedruk goed, hoeveel bar heb je dan stationair??

[Mau1981]

Analoog is de oliedruk goed, hoeveel bar heb je dan stationair??

Dat durf ik niet te zeggen. Ik neem aan dat ze dat bij de TSI-SPECIALIST wel weten wat dat minimaal moet zijn als ze zeggen dat dat goed is. Oliepomp is ook nieuw en hele blok is gereviseerd en schoon.

[fons716]

De stuurmodule heeft vaste waardes die het ventiel in de oliepomp verstelt, stuurmodule krijgt helaas geen gevens van een oliedruksensor.
Stationair en bij lage toerentallen levert de pomp eigenlijk te weinig olie en dus ook te weinig druk en dat is op te lossen door het toerental van de oliepomp te verhogen, upgrade pomp heeft een kleiner aandrijf tandwiel waardoor hij sneller draait en dus meer olie en druk levert......wordt duidelijk uitgelegd in het youtupe filmpje wat Kees B al stuurde.

Dus een canbus scope is weer weggegooit geld als je het mij vraagt.