join the club
over olieverbruik hebben we zelfs een apart topic:
http://www.audiforum.nl/forum/b8-200...-2-0-tfsi.html
Na vele jaren BMW te hebben gereden ben ik vorig jaar overgestapt op een Audi A5 Sportback (180 PK 2.0 TSFI). Over de wagen ben ik echter geheel niet tevreden. Het rijden is prima en de uitstraling van de wagen is meer dan uitstekend. Echter vrijwel direct vanaf het begin werd ik geconfronteerd met het zeer hoge olie verbruik van deze auto. Sinds 30 juni 2011 heb ik met deze wagen reeds eenmaal langs de kant gestaan vanwege een rood olielampje dat aangaf dat ik moest stoppen met rijden (gelukkig was de ANWB snel ter plaatse) en heb ik reeds meerdere malen de olie moeten laten bijvullen.
Ter informatie: op 28.500 km had ik reeds meer dan 4,5 liter olie (extra) bijgevuld. Gemiddeld kan ik niet meer dan 6000 km rijden zonder een waarschuwing te krijgen om naar de garage te gaan om olie bij te vullen. Inmiddels ben ik afgelopen jaar dat ik de wagen in bezit heb vele malen naar een Audi garage geweest. Ook heeft de Audi garage reeds meerdere malen een poging gedaan om het olieverbruik terug te dringen. Echter te vergeefs. De Audi importeur geeft aan dat een olieverbruik van 1 liter per 1000 kilometer binnen de marge valt!! Dit betekent tijdens een vakantie naar bv Spanje meerdere liters olie bijvullen.
Met mijn vroegere BMW's (3 serie; 5 serie) had ik geheel andere ervaringen. Deze behoefden tot aan de servicebeurt (30.000 km) geheel niet te worden bijgevuld. Ook andere auto's die ik of mijn vrouw eerder heb gereden (Ford, Toyota, Fiat, Kia) behoefden nooit te worden bijgevuld met olie. Alleen mijn eerste auto moest ik incidenteel bijvullen, maar ja dat was dan ook een oude spaarkever uit 1969.
Ik ben benieuwd wie soortgelijke ervaringen heeft gehad en op welke wijze de problemen zijn verholpen.
join the club
over olieverbruik hebben we zelfs een apart topic:
http://www.audiforum.nl/forum/b8-200...-2-0-tfsi.html
Hier zelfde ervaring met een A5 2012 coupe 2.0 211 pk. 6500 op 1 liter olie. (wel de eerste 6500, hoop dat de tweede ronde wat langer duurt.)
Tja, zwaar irritant. Maar om de auto daardoor meteen af te serveren... Ik neem standaard een litertje mee. Dat spul is ook niet zo duur. Verder rijdt de mijne fantastisch, daar gaat het natuurlijk ook om.
Ik maak me hier niet zo druk om.
Het verbruik is idd wat hoger maar is niet in verhouding met de benzine die ik elke week moet bijvullen Die 2 x per jaar 1 liter olie is dan toch niet zo erg?
Vroegah moesten we 2 x per jaar naar de garage voor onderhoud. En dan werd er waarschijnlijk ook olie bijgegooid
A5 (2017) 2.0 TFSI 190 PK 320 NM - Sportback // Launch Edition - S-Line // Moonlightblue // B&O // MMI+ // More details -> SHOWROOM
Dus het lijkt echt alleen of het een vag probleem is
Wel succes met oplossen en elke 6000 km een liter bij een nieuwe [!] auto, tja als je marges van een brommer aanhoudt qua olie/benzine mengsel dan zal het binnen marges vallen, maar toch is wel balen bij een nieuwe auto zeg, succes met oplossen!
Moderator,
Gaarne samen voegen dit topic, met deze, al 20 pagina's aan ellende info : http://www.audiforum.nl/forum/b8-200...-2-0-tfsi.html
Nu begint er een 2e topic weer van voren af aan.
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Hi, Ik heb hier sinds kort last van. Heb nu 78000km gereden en plotseling is het verbruik vaan 1 liter op 9000km naar 1 liter op 2000km. De Audi gebeld en die gaan een olieweging doen. Er schijnt een foute serie te zijn waarvan de zuigers vervangen moeten worden. Dit zou het oliverbruik weer terug moeten dringen. Verder een hele fijne auto trouwens.
Sinds een half jaar ben ik ook de trotse eigenaar van een audi A5 dubbel s-line 2.0 tfsi uit 2009 8 traps automaat. Wat mij opviel was het hoge olieverbruik. Namelijk in het begin 1 liter op de 800 km toen had de auto 62000 km gelopen. Op dit moment 1 liter op de 400-450 km! Ik heb gelezen dat dit een kwaal is van deze blokken maar zo erg als ik het heb ben ik nog niet tegen gekomen op de forums. Nu is mijn vraag wat kan ik hier het beste tegen doen? Was bij de audi garage langs gereden en die dachten aan een motor revisie zuigerveren etc. Dit lijkt mij niet echt logisch gezien de kilometers. De auto is altijd in onderhoud geweest bij audi en heeft recent een grote beurt gehad bij de 60000.
Toch wel hoor, ook ik zat op 1 liter per 400 kilometer. Afhankelijk van mijn ritjes. Veel gas in D op de Autobahn naar Heilbronn (Audi fabriek!) haalde ik zelfs niet zonder tussendoor bij te vullen. Bij mij is op volledige kosten van Audi(PON) het blok gereviseerd. Inderdaad nieuw onderblok met zuigers, zuigerveren en alles. Mijn auto is een 2.0 TFSI Sportback import die in 2009 toen hij 6 maanden oud was naar Nederland is gekomen. Blijkbaar heeft Pon andere regels hiervoor. Inmiddels geen noemenswaardig verbruik meer.
En dan graag verplaatsen naar http://www.audiforum.nl/forum/techni...d-aandrijving/ want bij A4 staat ie ook niet logisch ingedeeld...
Beste,
ik heb nu een A5 sport back op benzine en verbruik net zoals jullie allemaal, als ik dit zo lees op dit forum, 1 liter olie op ongeveer 6000 km. Mijn auto heeft 110000 gelopen. Geen lekkage te herkennen waar dan ook. Ik ben wel een sportieve rijder en tank in belgie euro 95. Mijn vorige audi was een a4 2TDI en deed 1 liter olie op 8000 km zonder lekkage. Het geeft geen fijn gevoel dat je olie moet bijvullen maar er is niets aan de hand. Hij loopt als een trein. Ik maak veel autobaan km maar ook in de stad, mag graag rijden in deze auto. Mijn verbruik is gemiddeld 12 liter op 100 km maar als ik me aan de snelheid hou 15 liter op 100 km. Schrok wel even van het olie verbruik maar als ik zo op dit forum lees dan is het niet ongebruikelijk. Karterventilatie, rijstijl etc. Mijn vraag is of het tanken van goedkope benzine waar dan ook anders dan exelium e.d. te tanken verschil kan maken Heeft iemand hier ervaring mee.
Mvg, John.
Kijk in bovenstaande topic, daar al zoveel info inmiddels al 40 pagina's, dit wordt een herhaling van...
Peeet
@tom
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld