S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
valt mee hoor....:-) Zie eerste post in dit topic.
Ja camera, spiegel, stuurschakelaars etc al binnen. Heel misschien zaterdag aan de slag als de ruit er dan in kan....
Maar had je nog een leuk idee dan?
Groet, Peter
Oude model "flippers" vervangen voor nieuwe.
Passagier airbag schakelaar.
Audi Connect met Online Traffic en Google Maps (zonder de MMI te vervangen)
http://www.audiforum.nl/forum/model-...art-werkt.html
Side Assist (SA) retrofit:
http://www.youtube.com/watch?v=nJyNW3Y1AUY
Audi Drive Select (ADS) retrofit inclusief schakelaar:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...el-2013-a.html
Inklapbare, dimbare buitenspiegels retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...sb-2012-a.html
http://www.youtube.com/watch?v=3J2M4M6WU68
Dimbare binnenspiegel met kompas retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/elektr...uitgelegd.html
Achteruitrijcamera retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...ag-gedaan.html
Originele CD Wisselaar retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/car-en...-inbouwen.html
Audi Music Interface (AMI) retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...t-mmi-hdd.html
TV Tuner Retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...-facelift.html
Adaptive Cruise Control retrofit (ACC) inclusief zelf calibratie unit gemaakt:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...ie-gedaan.html
Nieuwe tellerunit (met Adaptive Cruise Control aanduiding) ingebouwd, inclusief aanpassen originele kilometerstand.
Originele Eberspacher Standkachel retrofit:
http://www.audiforum.nl/forum/au484-...ic-en-mmi.html
Nieuw afgeplat MFL stuurwiel met schakkelflippers.
Vagtechniek Chiptuning op maat met rollenbank.
RS4 deurgrepen
RS4 deurgrepen wordt de volgende? Had je al memory stoelen? Verwarmde achterbank? Keyless entry?
@A5 Fan Neem dan gelijk een UK versie voor de passagiers zijde,
Dan heb je er weer 2 extra knopjes bij en verlichting.
DIY -> http://www.audiforum.nl/forum/audifo...ml#post1534626
Peeet
S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Gisteren druk geweest met het retrofitten van lane-assist en high-beam assist.
Even heel kort, bij het eruit snijden van mijn prachtige (oude) voorruit heb ik maar even de andere kant op gekeken. De nieuwe ruit zat er zo in. Alles netjes schoon gemaakt door de ruitenboer.
Lane assist is elektrisch geen grote klus. Geschakelde plus/massa op de camera, Extended Can op de camera, en de verwarming van de voorruit aansluiten op de camera. Klaar!
High Beam assist is nog makkelijker. 2 extra Extended Can draadjes naar de spiegelconnector en voila ook dit werkt.
E.e.a. via VCDS aanzetten en hop. We hebben wat regeltjes erbij in de MMI.
Zelfs de calibratie was met hulp van de experts van Vagtechniek een makkie.
ALLEEN: Ik had de verkeerde stuurkolom handels van eBay laten komen. Audi heeft voor het gemak 2 verschillende merken gebruikt. En diegene die ik nodig heb is natuurlijk van het andere merk dan van mijn bestaande stuurhoeksensor..... Grumbel.
Dus, alleen nog even een nieuwe stuurhoeksensor en de pookjes kunnen er op.
Dan pas kan ik het ook daadwerkelijk aan/uit zetten.
Ja, het voelt best suf als je volgens VCDS een compleet werkend systeem hebt maar je kan het niet aan/uit zetten....
Volgende week dus verder....
NB Er volgen later een paar foto's.
NB2 High Beam assist lijkt tot op heden een slecht systeem. Werkt alleen op hogere snelheid. Alsof ik met hoge snelheid over een stikdonker landweggetje knal.....
Ik ga eens kijken of dat via adaption is aan te passen. Iemand? @Leon @Peeet @Der Bastler ?
Even in het instructieboekje gekeken naar de drempel voor de activatie van de grootlichtassistent, maar het wordt niet vermeld. Ik dacht dat het bij mij (optie af fabriek geleverd) zo'n 40 km/h is. Niet echt een hoge snelheid en het zal ergens in VCDS wel aan te passen zijn, maar mij stoort het niet. Grootlicht gebruik ik zowiezo maar zelden en ik vind het systeem perfect werken in de zin dat het oordeelkundig het grootlicht aan- en vooral weer uitschakelt.
Toch maar even verder gezocht in VCDS en ik heb de volgende aanpassingen gedaan:
[20 – High Beam Assist]
[Adaptation - 10] --> Channel 1 : 28 veranderd in 15 (uitschakelsnelheid)
[Adaptation - 10] --> Channel 2 : 58 veranderd in 30 (inschakelsnelheid)
Helaas kan ik het pas vanavond testen. Hier schijnt op dit moment de zon... De drempel ("treshold") schijnt dus toch op 58 km/h (40 mph) te liggen en dat is inderdaad vrij hoog.
@knalselder Gisteren voor het eerst High Beam assist echt aan het werk gezien.
Het werkt beter en slimmer dan ik dacht. Op een onverlichte snelweg met echt niemand in je buurt BAM grootlicht aan. Maar zodra er ook maar een auto te zien is voor je schakelt hij direct weer uit. De snelheid ga ik nog wel aanpassen, daarna is het best een leuke optie.
NB @Peeet, elk voordeel heeft zijn nadeel. High Beam spiegels zijn er volgens Etka niet met kompas. Ik heb de spiegels beide open gemaakt en vergeleken. De kompasspiegel mist een connector op de print voor de high beam camera....
Ondanks dat de kompasunit er erg uitziet alsof het een op zich staand stukje electronica is, had oversolderen geen succes.... Kortom, wel high beam nu, maar geen kompas meer.....
Mijn retrofit High Beam assist (groot licht assistent) werkt. Voor diegene die mee willen knutselen of willen weten wat het is de volgende link.
http://www.audizine.com/forum/showth...GH-Beam-ASSIST
Groet, Peter
Als beloofd nog een paar foto's als de retrofit afgerond zou zijn.
Vandaag supersnel de nieuwe stuurhoeksensor binnen gekregen via de webshop van Vagtechniek.
Ik als een malle die doos open maken en naar buiten met de gereedschapskist. Stuur eraf, hendels eraf, stuurhoeksensor op de nieuwe hendels die ik al had monteren en hop de boel weer in elkaar. Op het zoeken van het gevallen schroefje na was dit een klusje van 15 minuten...
Toen de laptop eraan. Oops, dat zijn veel rode regeltjes. Aan het coderen geslagen. Natuurlijk de stuurhoeksensor als eerste dat scheelde al een hoop.
Toen de nieuwe stuurhoeksensor kalibreren. En hop, alle rode regeltjes waren weg. Op een hardnekkige na, de trilmotor die gaf een -naar massa error-. Alleen de facelift heeft helemaal geen trilmotor in het stuur zitten maar trilt vanuit het stuurhuis. Dus die moest ik wegcoderen.
Nergens kon ik daar iets over vinden, dus Lucas van Vagtechniek maar eens gebeld. Die murmelde wat over hexedecimaal en Avant en gaf me een nieuwe code voor mijn sportback. Voila ook deze laatste foutmelding dus weg!
Hier de aanduiding in de BIS als Lane Assist aanstaat maar nog geen wegmarkeringen ziet.
lane not detect.jpg
En hier als hij de markeringen wel ziet. Alleen dan stuurt hij terug als je over de lijn dreigt te gaan. Doe je dat (moedwillig) toch dan trilt je stuur als extra waarschuwing.
lane detect.jpg
Dat je voor kalibreren niet naar de dealer hoeft heb ik al bewezen met mijn zelfbouw adaptive cruise control kalibratietool. Ook nu was een duur dealerbezoek niet nodig...:-)
calibreren.jpg
Deze retrofit is ook weer afgerond.
Wat nu?
Groet, Peter
Hier schrijf ik maar weinig over, ik heb amper durven kijken. De oude ruit eruit snijden en de nieuwe er weer inlijmen. Uitbesteed klusje, leek me niet iets om zelf te doen....:-)
auto.JPGnieuwe ruit.JPGruit erin.JPG
Keep on retrofitting, Peter
Mijn retrofit topic, nu bijgewerkt met lane-assist en high beam assist.
http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1396688
Ik zie het. Misschien werkt dit wel?
http://www.audiforum.nl/forum/model-...ml#post1396688
Groet, Peter