S5/F5 Sportback MY2018 Myhtos Zwart -> Retrofits Topic S5/F5
ex A5/8T Sportback 1.8 TFSi H6 ProLine S, 6-2013 -> Retrofits Topic A5/8T
ex A4/8K-B8 Sedan1.8 TFSi H6 ProLine 9-2009-> Retrofits Topic A4-B8/8K
ex A4-B7 2005, A4-B6 2001, A4-B5 1996, 80-B3 1988 VCDS regio zld
Kan iemand mij de 2 partnummers geven voor een A4 B8 2009 Benzine ?
Ik zou graag mijn stelmotor(actuator) en binnenwerk willen vervangen.
Kan deze fout (melding) er misschien ook voor zorgen dat mijn voordeuren (bestuurder en passagier) soms niet openen met de afstandbediening?
Na het openen met de afstandbediening kan ik mijn deur van buiten niet openen. Van binnenuit gaat dit wel altijd.
Als ik een paar keer open/dicht/open doe met de afstandbediening gaat de deur (tot nu toe) wel open van de buitenkant.
Uitlezen en gok dat je deursloten ook aan vervanging toe zijn .
Onderstaande foutcodes komen eruit:
Code:------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb Part No SW: 8K0 907 064 DP HW: 8K0 907 064 DP Component: BCM2 1.1 H02 0326 Revision: 00002001 Serial number: 0121959002 Coding: 011E0620003900000330010000000000 Shop #: WSC 52993 001 10485 VCID: 81031D4418F74B161BD-80D4 Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177 Component: DWA-Sensor H02 0040 Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HO H03 1301 2 Faults Found: 02615 - Fuel Tank Cap; Lock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 28 Mileage: 143347 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.14 Time: 20:08:22 02616 - Fuel Tank Cap; Unlock 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 28 Mileage: 143347 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.14 Time: 20:36:41 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Address 5F: Information Electr. (J794) Labels: 4E0-035-6xx-5F.clb Part No SW: 8T1 035 652 D HW: 8T1 035 652 D Component: B-BN-EU H52 0048 Revision: -------- Serial number: 323JH097521000 Coding: 010100000006C3ED05000F0E000000030001 Shop #: WSC 05674 211 12345 VCID: 36693E9881B9BCAE7EF-8063 Subsystem 1 - Part No SW: 4L0 919 604 HW: 4L0 919 604 Component: DU6 Basic H43 0306 Subsystem 2 - Part No SW: 8T0 919 609 HW: 8T0 919 609 Component: E0380 Bedient H08 0100 2 Faults Found: 02244 - Button in Control Head is Stuck 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 68 Mileage: 143347 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.14 Time: 20:03:21 Freeze Frame: Voltage: 11.80 V Bin. Bits: 10000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 2 Reset counter: 28 Mileage: 143347 km Time Indication: 0 Date: 2017.12.14 Time: 20:02:13 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000001 00000000 Bin. Bits: 00000000 10000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 -------------------------------------------------------------------------------
Ik kwam er bij toeval achter dat mijn tankklep dus niet vergrendeld als mijn auto op slot staat. Is dit hetzelfde euvel voor de A6 C7 ? Ik ben helaas niet echt ergens in de buurt van iemand met vagcom ben ik bang.
Jazeker. Beter even vervangen. Op slot en niet meer open krijgen is vervelender. Komt meestal gewoon zooi/vocht mee die actuator in bij het pinnetje/slotje. Nog altijd niet het meest ingenieus ontwerp. Ik smeer er nog wel eens wat vet op zodat er geen zooi die actuator in gaat.
Mijn cover ziet er trouwens wel wat anders uit. Links 2 uitstekende rubbertjes , rechts wel een soort van 2x uitsparing in het rubber. Moet ik gewoon ook erdoorheen aan de linkerkant?
IMG_4197.jpg
(Geen idee waarom de uploader mijn foto ondersteboven neerzet)
Vandaag het onderdeel vervangen , en het werkt weer. Met een kleine fitting schroevendraaier de inkepingen in gedrukt. Eigenlij vind ik het wel best zo. Er is echt minimaal iets te zien. Als ik daarme ga klooien met sicaflex of kit wordt het er niet echt beter op denk ik zomaar.
How-To is spot on trouwens. @Raz0r bedankt voor het part nummer.
Dan moet ik het verder open maken om er fatsoenlijk iets overheen te kunnen tjetten. Thanks voor de tip. En anders toch een nieuwe afdek plaat halen.
Ik heb deze foutcodes nu ook in mijn auto, dus ik zal het ook eens loshalen en kijken of er wat niet goed zit. Als je liever een video hebt, dan een howto dan kan je ook even op YouTube kijken: