Ben zeer benieuwd wat de RS4/5 2.9TFSI gaat doen met een maatchip
-----------------------------------------------
Voor codings en retrofit projecten kijk op www.vagcoding.nl
Ik denk dat binnen afzienbare tijd de S4 B9 / S5 F5 en RS modellen te chippen zijn in Nederland
https://www.autotuner-tool.com/en/bosch-md1-mg1
Ben zeer benieuwd wat de RS4/5 2.9TFSI gaat doen met een maatchip
-----------------------------------------------
Voor codings en retrofit projecten kijk op www.vagcoding.nl
Vandaag mail gekregen van vagtechiek. Ze zoeken een S4 of s5 voor 1 week om de software te ontwikkelen. Ik kan mijn auto niet een week missen. Iemand misschien interesse, prijs voor tuning is dan ook interessant. Laat mij even weten of neem zelf contact op met Erick van vagtechiek.
Ben benieuwd hoeveel vermogen ze eruit kunnen halen met alleen chip.
1 week je auto kwijt waarmee geknutseld wordt en een korting op de tune? Klinkt niet echt als een goede deal. ( Tenzij je op vakantie bent )
Ik lees op andere fora verschillende hoeveelheden vermogen. De verschillen zijn echt enorm...
Ik lees 400 tot zelfs 500PK voor stage 2 (en 550 tot 650nm)
Stage 1 lijkt rond 425-450 te zitten. en 550Nm
Stage 2 denk ik een nieuwe intercooler en misschien een andere uitlaat nodig...
De ECU is net gekraakt. Kan wel even duren voordat er een goeie tune beschikbaar is.
Mijn 3.0 TFSI uit 2008 (11jaar oud!) doet stage 2 (software en aangepaste poelie op de compressor) getuned tot het uiterste al 467pk op de rollerbank, dat is nu teruggeschroefd naar een nette 436pk om niet alles op scherp te zetten.
Reken maar dat de S4 2.9 uit een generatie later hier flink overheen kan, laat staan de RS varianten.
vind het wel heel apart dat degene die zijn auto hiervoor beschikbaar stelt ook nog moet betalen voor de tuning. Niet echt reclame vind ik persoonlijk
http://www.jdengineering.nl/3-0-tfsi-b9-354pk/
S4/S5 Stage 1
354PK> 425PK
500Nm> 640Nm
RS4/RS5 Stage 1
450PK> 520PK
600Nm> 800Nm
Stage 2 lijkt niet zo veel extra te geven t.o.v. de investering die hiermee gemoeid gaat.
Ik twijfel. Het verschil met een 'powerbox' van JD is niet echt groot vergeleken met de tuning van de ECU....
Met zo'n powerbox wordt je ECU niet geflagged voor zover ik weet... (zit zelf nog op 2,5 jaar garantie op de totaal 4 jaar)
Misschien doe ik t.z.t wel een powerbox laten plaatsen.