Haha dat is ook best uitzonderlijk
Wat kost de brandstof bij jou btw?
Als nou de Airco compressorpomp niet goed zou zijn, hoe kan men dit testen? Dmv zoekfunctie leverde niet veel op. Wel subforum zit so iets eigenlijk?
De A/C pomp is nu de verdachte. Als die veel weerstand geeft of té hard moet werken, hoe check je dat? De riem eraf halen vind ik geen goede optie.
BVD.
1 euro'tje = 40,3399 frank. 0,84 x 40,3399 = 33,8855 frank. Wat op zich een heel mooi getal is, maar of de belgische frank in thailand evengoed geaccepteerd wordt als in de rest van de wereld, daar zou ik dan weer geen zinnig woord over kunnen zeggen. Geen dank.
Met je eens dat de brandstof daar gezien het gem. inkomen per hoofd van de bevolking relatief duur is ja t.o.v. NL. Maar dan nog...ik vergelijk het gewoon met de prijzen en de inkomens hier
En idd, het zal vast niet lang duren alleen de echte elite nog auto kan rijden voor €8,40 per liter
heerlijk die schurkenstaten
offtopic; maaruh...wat de f*ck betekent IIRC toch???????
Edit; gevonden --> If I Recall Correctly...pfff, als die afkortingen these days...
Nou, even en kort verslagje van Koh Chang, in tropische storm:
Op zaterdag hebben we even wat rondgereden in BKK en weer naar de garage gegaan om meer advies in te winnen.
Wat blijkt, als de A/C aan staat en ik (of zij) met voet op de rem en flink stuurt, slaat de motor vaak af. Dit is toch erg raar. Doodeng zelfs als ik even wil keren midden op straat.
Klinkt voor mij meer als een vacuum lek issue. ISV misschien? Als de A/C aanstaat en ik sta stil met voet op rem, dan schommelt het toerental tussen 600 en 1000rpm. ECON knop hebben wu nie. Maar als de A/C uit word gezet, dan nauwelijks schommelen.
De monteur, dacht aan of vacuumlek of airco lek. De lucht blaast gewoon koud.
Ook kreeg mijn vrouw te horen dat haar rijstijl niet zuinig is. Gas, rem, gas, rem. Je weet. Ach, ze heeft maar haar rijbewijs minder dan een maand.... Zalig om in mijn eigen auto weg te kunnen rijden van het vliegveld.
Wij zijn zondagochtend (local time) vertrokken van BKK naar Koh Chang. Zonder moeite heen gereden. 200kmh werd zonder probleem gehaald. Verbruik onder weg was meer normaal. Koh Chang gehaald met nog een kwart tank over. Maar man, wat ben ik blij met de Quattro aandrijving hier. STEIL die weggetjes op het eiland! En glad. Echt moeiteloos de hellingen op. 20% sommige stukken, I shit you not.
Ik wil toch een nieuwe chip set vinden voor deze auto. En dan eentje specifiek voor de automaat. Iemand een idee? 034 is meer voor schakelbak.
Nog een vraag: de barmeter geeft soms 2.2 bar aan. Is dit absoluut of Overdruk op de S6? Maw, stationair geeft die 0.6 aan.
Tot dusver het verhaal.
Oh en de benzineprijs is gezakt naar 38baht/L.
Chohk dee khap.