Elektrische ramen achter bijbouwen

[Addix]

Beste,

Van de week ga ik de "nieuwe" A6 C4 ophalen.. Deze heeft echter achter geen electrische ramen wat ik bij mijn huidige 100 c4 wel heb.
Is het mogenlijk dat ik de 2 motoren + kabelbomen uit de 100 haal en in de A6 zet met de knoppen voor in de linkervoordeur?.
als ik dan de kabels erbij prik werkt het dan?

gr, wesley

[tuinman78]

Dat ligt eraan hoe de kabelbomen zijn opgebouwd, er zijn wel wat verschillende, ik zou niet rekenen op plug and play.

Samenvattend : kijk in de A6 of de E motor voor de voorste ramen een stekker heeft met twee aders of met ( waarschijnlijk) meer, in dit laatste geval is het een jonger type kabelboom en wordt het misschien nog meer werk om het zaakje te laten lopen.

Ik kan je dan wel aan een passende kabelboom helpen want ik heb deze actie ook uitgevoerd, weliswaar waren beide kabelbomen uitgebouwd en was het te doen. Ik heb er een kompleet overgehouden.....

[Addix]

sorry voor de late reactie, laatste tijd druk..

Ik heb ook nog een audi 100 c4 die achter wel elec ramen heeft.

Zou ik de achterste 2 raammechanismen kunne overbouwe naar de A6 toe en dan het knoppenpanneel vervangen en de 2 kabels toevoegen?
Of moet ik de hele zooi vervangen?

[tom]

Ik zou eerst eens lezen, je stelt een vraag opnieuw die al beantwoord is.

[Addix]

Ik zou eerst eens lezen, je stelt een vraag opnieuw die al beantwoord is.

Heb ik gedaan.. maar ik krijg geen duidelijk antwoord haha..

Mijn vraag is of het 1 kabelboom is die langs de deuren gaat, of dat het losse kabels zijn die in de bestuurdersdeur bij elkaar komen.

[tuinman78]

Het is 1 grote kabelboom die er ook nog in verschillende uitvoeringen is (modeljaar afhankelijk). De 100 heeft een andere kabelboom dan de A6 en kun je het beste kontrolleren door te kijken naar de aansluiting (stekker) van de E-motor van de raambediening. De 100 heeft een 2-polige stekker en de A6 een 8 of 10-polige.

Ik heb zelf al eens zelf zo'n kabelboom van 2 naar 4 "geüpgraded" en was goed te doen te doen omdat beide kabelbomen uitgebouwd waren. Ingebouwd is moeilijker maar zeker niet onmogelijk. Van belang zijn stroomloopschema's en een donorkabelboom van het goede type.

Ik vermoed dat ik de goeie voor jou nog heb liggen.......te koop voor een redelijk bedrag. Deze is overgebleven van mijn ombouw-actie.

Ga eerst eens kijken wat je in de A6 hebt; infrarood of funk en je E-motoren; 2-polige stekker of zo'n dikke 8/10-polige ? Raammechanisme kun je overzetten ongeacht het type motor dat erin zit. Wellicht heb je 2 nieuwere motoren voor achter nodig zoals in je A6 zit.

[Addix]

oke,

Ik heb gekeken in mijn audi 100 en daar zitten precdies dezelfde stekkers in..

[tuinman78]

Das mooi ! Je weet wat je te doen staat dan......toch ? Wat zijn resp. de bouwjaren van deze auto's ?

[Addix]

De A6 is van 1995 en de 100 is ook van 1995

[tuinman78]

Een 100 uit '95 ?? En de stekkers ? 2 Polig ?

[Addix]

jah ik weet het haha iedereen kijtk er raar van op.. maar deze 100 komt echt uit 1995, heeft precies dezelfde stekkers (meer dan 2 polig).

[Addix]

het is gelukt..

het zijn gewoon 3 draden naar elke achterdeur.. en dan voeden vanaf het bedieningspaneel in de bestuurdersdeur.
En de achterdeur frames even omzetten.

niet bepaald rocket science achteraf

[tuinman78]

Bij dit type kabelboom is het idd. te overzien bij latere c4's zijn het meer leidingen. Leg nog even uit welke 3 draden dan ?

Maaruh.... mooi gedaan hoor !