Koppeling van mijn s6 4.2 c4 komt niet meer vrij,plots met overschakelen wilde hij niet meer in de versnellingen,koppelingspedaaldruk was gewoon nog aanwezig.
Vervolgens de hulpcilinder verwijderd,zag dat het kunstof dopje op de stift was afgebroken en dat de pin zelf enigszins gestuikt was.

Nieuwe hulpcilinder geplaatst maar helaas nog het zelfde probleem.
Vraag:Kan het zijn dat de slaglengte nu niet meer optimaal is omdat de stift waarschijnlijk ook op de gafel heeft ingevreten?
Of moet ik eerder denken aan een versleten koppelingsplaat?