Homokineet of aandrijfas vervangen? 2.4 tiptronic

[Virgil Smit]

Ashoes linksvoor gescheurd. overal vet. ABS lampje begint nu ook moeilijk te doen. Te lang doorgereden dus. homokineet goed hoorbaar in de bochten. Ik wil zelf de homokineet + ashoes vervangen, maar is het niet handiger om de hele aandrijfas te vervangen dan als die er toch uit moet ? Gezien de kosten moet ik het wel zelf doen. Is voor het vervangen van de aandrijfas speciaal gereedschap nodig ?

Grt Virgil
A6 Avant 2.4 Tiptronic 1998

[plorie]

Zo te horen is het al een lekkere kliederboel met vet op je abs-ring. Pas op dat dit niet op je remschijf komt...
Geen speciaal gereedschap nodig als je een uitgebreide doppenset hebt, incl. twaalfkantdoppen om de as van de bak los te maken.

[Virgil Smit]

Zo te horen is het al een lekkere kliederboel met vet op je abs-ring. Pas op dat dit niet op je remschijf komt...
Geen speciaal gereedschap nodig als je een uitgebreide doppenset hebt, incl. twaalfkantdoppen om de as van de bak los te maken.

Dank voor je reactie Dit is eenvoudiger/sneller dan alleen de homokineet te vervangen ?

[plorie]

Het werkt makkelijker om de hele as er even onderuit te halen, aan de bakzijde zit hij maar met 6 boutjes vast.

[azesje]

Ashoes linksvoor gescheurd. overal vet. ABS lampje begint nu ook moeilijk te doen. Te lang doorgereden dus. homokineet goed hoorbaar in de bochten. Ik wil zelf de homokineet + ashoes vervangen, maar is het niet handiger om de hele aandrijfas te vervangen dan als die er toch uit moet ? Gezien de kosten moet ik het wel zelf doen. Is voor het vervangen van de aandrijfas speciaal gereedschap nodig ?

Grt Virgil
A6 Avant 2.4 Tiptronic 1998

Door te lang doorrijden heb je nu dus meer kosten, aangezien ook de homokineet stuk is en dat het lampje gaat branden is ook niet voor niks.
Waarom toch zo lang gewacht? Kosten kan geen argument zijn, nu kost het meer.
Of had je het niet in de gaten?

[azesje]

Dank voor je reactie Dit is eenvoudiger/sneller dan alleen de homokineet te vervangen ?

Ja, homokineet vervangen is een werkje dat je een keer gedaan moet hebben,dit is sneller, maar met een nieuwe hk weet je wel wat je hebt.

[Vdub]

Te lang doorgereden.. tja.. als je nu eens geen poetser bent, vrij dichte velgen hebt en de auto lekker om de 30dkm naar de garage brengt.. wat denk je dat er dan gebeurt..

[Virgil Smit]

Door te lang doorrijden heb je nu dus meer kosten, aangezien ook de homokineet stuk is en dat het lampje gaat branden is ook niet voor niks.
Waarom toch zo lang gewacht? Kosten kan geen argument zijn, nu kost het meer.
Of had je het niet in de gaten?

Dank voor je expertise en advies in dit Audiforum azesje. Graag de volgende keer ook mijn vraag grammaticaal beoordelen. Ik hoor graag wat er mis is gegaan in mijn beoordeling om door te rijden ipv elke dag mijn homokineet te controleren. De volgende keer zal ik dat wel doen en ga zo naar buiten om de rechterkant te bekijken.

[Virgil Smit]

Te lang doorgereden.. tja.. als je nu eens geen poetser bent, vrij dichte velgen hebt en de auto lekker om de 30dkm naar de garage brengt.. wat denk je dat er dan gebeurt..

Dank voor je antwoord. Idd dichte velgen. Andere as wordt vandaag gebracht. Kan ik oefenen op de oude as voor de homokineet
Thanks voor je steun. En iedereen bedankt voor de antwoorden.

[Virgil Smit]

Dank voor je antwoord. Idd dichte velgen. Andere as wordt vandaag gebracht. Kan ik oefenen op de oude as voor de homokineet
Thanks voor je steun. En iedereen bedankt voor de antwoorden.

Ik
heb een grote imbus
sleutel nodig bij de eerste bout. Is dat 20 of 21 ?

[Virgil Smit]

Zo te horen is het al een lekkere kliederboel met vet op je abs-ring. Pas op dat dit niet op je remschijf komt...
Geen speciaal gereedschap nodig als je een uitgebreide doppenset hebt, incl. twaalfkantdoppen om de as van de bak los te maken.

Hoi,

Ik heb volgens mij een andere bout daar zitten. Welke maat zou dit zijn ? (De grote in het midden)

foto.JPG

En wat voor bouten zijn het aan de bakkant ?

foto(1).JPG

Grt Virgil

[plorie]

Wielzijde is een inbus, maat kun je haaks tussen 2 vlakken meten (zal wel iets van 17 zijn oid).
Bakzijde is een 12-kant inbus, die is al eens losgeweest zie ik.

[Virgil Smit]

Wielzijde is een inbus, maat kun je haaks tussen 2 vlakken meten (zal wel iets van 17 zijn oid).
Bakzijde is een 12-kant inbus, die is al eens losgeweest zie ik.

Dank je, is inderdaad 17. De bakzijde welke maat is dat ?

Grt Virgil

[plorie]

Weet ik, meet het anders op en probeer een paar doppen rond die maat te kopen (of een complete set). Wat je niet gebruikt kun je weer retourneren.

[Vdub]

12-kant 10(of veelkant torx 10) is de van de binnenkant denk ik

[azesje]

Dank voor je expertise en advies in dit Audiforum azesje. Graag de volgende keer ook mijn vraag grammaticaal beoordelen. Ik hoor graag wat er mis is gegaan in mijn beoordeling om door te rijden ipv elke dag mijn homokineet te controleren. De volgende keer zal ik dat wel doen en ga zo naar buiten om de rechterkant te bekijken.

Je zegt zelf: homokineet goed hoorbaar in bochten: dit gaat echt niet van de ene op de andere dag,en je trekt zelf de conclusie dat je te lang doorgereden hebt.
Heeft niets met visuele controle te maken

[azesje]

Te lang doorgereden.. tja.. als je nu eens geen poetser bent, vrij dichte velgen hebt en de auto lekker om de 30dkm naar de garage brengt.. wat denk je dat er dan gebeurt..

En constant de muziek goed hard, ja dan kan het
Iemand die zelf zijn homokineet kan vervangen acht ik in staat geluiden te beoordelen die erop duiden dat deze homikineet niet meer in orde is.

[Virgil Smit]

12-kant 10(of veelkant torx 10) is de van de binnenkant denk ik

Thanks !

[Virgil Smit]

Je zegt zelf: homokineet goed hoorbaar in bochten: dit gaat echt niet van de ene op de andere dag,en je trekt zelf de conclusie dat je te lang doorgereden hebt.
Heeft niets met visuele controle te maken

Haha, ipv achter te zuurpruimen, had je ook een bruikbaar antwoord kunnen geven.

[Virgil Smit]

En constant de muziek goed hard, ja dan kan het
Iemand die zelf zijn homokineet kan vervangen acht ik in staat geluiden te beoordelen die erop duiden dat deze homikineet niet meer in orde is.

Jaja, 2 keer een verkeerde aanname. Maar dat geeft niet, door de goede hulp en welwillendheid van de andere forummers, is het allemaal gelukt en rij ik nu weer trots en blij in mijn toetoet. Succes met alles wat je nog op het forum tegenkomt waar je lekker tegenaan kan mopperen over wat er al gebeurd is. Daar heeft iedereen wat aan