Ratelen of tikken? In het laatste geval denk ik aan een defecte hydraulische klepstoter.
ik heb van mijn audi a6 c5 2.8 ltr, de distributieriem met waterpomp vervangen, dit is 1000 km geleden, motor liep goed.
echter zins een week, maakt de motor een ratelend geluid, als ik goed luister is het de linker kleppendeksel waar het geluid vandaan komt, als ik voor de auto staat.
als ik de motor warm laat draaien is het minder. Kan het zijn dat de distributieriem een tand is versprongen, dit hoor je wel eens dat dit bij een ketting gebeurt maar toch niet bij een riem?
heeft iemand hier ervaring mee wat dit kan zijn?
kan het een defect lager zijn van de nokkenas?
hoe kan ik dit testen?
Zijn het niet de ketting spanners die te laat op druk komen?
Joep van klokje rond (Autoweek YouTube) legt dat uit bij een Audi 4.2 die hij op de brug heeft.
Misschien ff de moeite om die aflevering te bekijken!
Verstuurd vanaf mijn MI 8 met Tapatalk